Eliminazione valvola EGR

scusate ma per eliminarla nel benzina? visto che mi da errore da sostituirla a questo punto approfitterei per toglierla

Poi provare stesso procedimento.

Ho disinserito l’EGR così la macchina va più forte.

Altra leggenda metropolitana. Assolutamente non è vero.

Se il motore della tua auto è provvisto di sistema di ricircolo gas EGR un motivo c’è. I gas di scarico vengono fatti passare nuovamente in camera di scoppio (solo ai regimi intermedi, mai al minimo né a pieno carico) per abbassare la temperatura di combustione.

Questo ha un effetto positivo sulla riduzione delle emissioni inquinanti.

Ma non è tutto. Gli ingegneri quando progettano un motore con EGR, considerano nel bilancio termico del motore stesso gli effetti che l’EGR ha.

Se disinserisci (con vari stratagemmi) l’ EGR, il primo reale effetto che hai è una temperatura di esercizio maggiore del motore. Le prestazioni non migliorano, peggiorano. Non escluderei la possibilità persino di danneggiamenti della testata laddove piccoli inneschi di frattura possono essere ampiamente stimolati dal maggior calore.

Noti invece un miglioramento delle prestazioni, disinserendo l’EGR, solo quando i componenti che lo fanno funzionare non fanno il proprio dovere, ovvero quando si sono danneggiati. In tal caso la soluzione migliore rimane sempre quella del controllo (tramite presa OBD) dei componenti del sistema di ricircolo dei gas: valvola EGR, modulatore elettropneumatico,modulo di comando, misuratore massa aria, elettrovalvole.

buono a sapersi

ciao a tutti mi si è accesa la spia lampo rossa la mia 300c ha iniziato a depotenziarsi sono andato dal meccanico a fare una diagnosi il responso della diagnosi è problemi alla valvola. il meccanico mi ha consigliato di cambiare sia la valvola di accensione che quella di spegnimento con un preventivo di 1200 euro cosa ne pensate?

Io penso che questo ha solo un nome. Truffa aggravata. Al massimo che qualcuno speso per questa operazione, penso, girava intorno 650€

non ho parole come la gente ne approfitta

mi avete messo in crisi dove posso trovare le valvole ad un buon prezzo prima di farmi rubare i soldi ?
aiutatemi !!!!!

99% e' SWIRL in conce montata spendi circa 500 euro il pezzo costa poco meno di 200 euro e ci vogliono 4 ore di lavoro.
Il pezzoe' questo
[img][/img]

confermo 500 euro in concessionaria

Ma cosa ha diagnosticato sto ladrone.....valvola egr o swirl?

Io non intendo il swirl, intendo il recupero dei gas della valvola EGR

Allora valvola EGR con cambio non supera nemmeno 500€.
Cambia meccanico. E veloce.

Chi è questo onestone, che ne sto ben distante? Sono a rischio, visto che è in zona

Oltre alla valvola EGR mi cambia anche la valvola dell'accensione ( quanto può costare la valvola dell'accensione?? )

Che valvola chiami valvola di accensione?

mai sentita valvola accensione

Premetto che è una mia interpretazione, mica leggo i pensieri di quel meccanico... L'unica valvola che si potrebbe chiamare "di accensione" penso sia proprio la farfalla comandata dal swirl visto che entra in gioco in fase di accensione e spegnimento, oltre che durante la rigenerazione.

Ho parlato con Michele300. La valvola SWIRL ha cambiato un po' di tempo fa e non ha problema con questa. Problema c'e invece con EGR. Ho detto di fare prova con resistenza. Valvola di accensione è una cosa detta da suo meccanico. Vediamo cosa intendeva quando lo chiede per spiegazione. La valvola EGR nuova sulla baya costa 410€ con spedizione.

Drupi77 ha scritto:Ho parlato con Michele300. La valvola SWIRL ha cambiato un po' di tempo fa e non ha problema con questa. Problema c'e invece con EGR. Ho detto di fare prova con resistenza. Valvola di accensione è una cosa detta da suo meccanico. Vediamo cosa intendeva quando lo chiede per spiegazione. La valvola EGR nuova sulla baya costa 410€ con spedizione.

Infatti io sono andato alla cieca nel tentativo di indovinare a cosa si riferiva il meccanico quando parlava di valvola d'accensione, non sapendo che lo swirl di Michele fosse ok. Ora però mi resta il dubbio: ma dove sta questa benedetta valvola d'accensione??? E' realmente parte del motore o vive solo nella testa del meccanico??? Se fossi diffidente (e lo sono...) potrei anche pensare che il meccanico abbia sparato un termine a caso per vedere se il cliente capisce o meno di motori, e magari tentare di fregarlo...

Di questo che dice Michele. Questo meccanico è affidabile e da tanto tempo che va da lui. Vediamo cosa dice. Anche ignoro esistenza di questa valvola. Booo.

Mi sà che è meglio attendere delucidazioni da Michele, anche perchè non credo che sotto i nostri cofani ci siano dei motori marini... Quelli si che hanno bisogno di valvola per l'aria compressa per l'avviamento della combustione, roba da 35bar in sù!

danieleemilio ha scritto:Mi sà che è meglio attendere delucidazioni da Michele, anche perchè non credo che sotto i nostri cofani ci siano dei motori marini... Quelli si che hanno bisogno di valvola per l'aria compressa per l'avviamento della combustione, roba da 35bar in sù!

.....ma neanche quelli, a meno che non parli di motori di navi. Io lavoro con motori da 12mila di cilindrata e hanno un semplice motorino di avviamento

RobySRT6 ha scritto:

danieleemilio ha scritto:Mi sà che è meglio attendere delucidazioni da Michele, anche perchè non credo che sotto i nostri cofani ci siano dei motori marini... Quelli si che hanno bisogno di valvola per l'aria compressa per l'avviamento della combustione, roba da 35bar in sù!

.....ma neanche quelli, a meno che non parli di motori di navi. Io lavoro con motori da 12mila di cilindrata e hanno un semplice motorino di avviamento

Visto il lavoro che fai hai capito benissimo che esageravo con mooolta ironia!  
Il fatto è che per pura curiosità cerco filmati dei più grandi motori al mondo, ce ne sono alcuni russi per navi portacontainer che sono ben più grossi di un edificio!

ciao a tutti queste sono le valvole che mi sono state cambiate una è EGR l'altra non ricordo come si chiama fatemi sapere