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Vibrazione continua dopo i 100 km/h

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Messaggio Da sandrofelisio Mar 29 Ott 2013 - 16:13

Ciao a tutti ho bisogno di una consulenza per sapere se è successo qualcuno di voi
La macchina dopo i 100 km/h a una vibrazione e non dipende dagli pneumatici in quanto fatto controllare l'equilibratura ed è perfetta
Non vorrei dipendesse da qualche supporto motore o cambio oppure dall'albero di trasmissione in quanto già fatto verificare anche tutti i supporti in gomma dei braccialetti e sono tutti perfettamente in ordine
Ho fatto fare il test agli ammortizzatori e sono in perfetto stato quindi non so più che cosa pensare quando raggiungo i 100 km/h col motore in tiro sia accelerato la macchina cominciò a vibrare tutta vibra la scocca non vibra al volante
Non so cosa pensare mai successo qualcuno di voi?

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Messaggio Da Drupi77 Mar 29 Ott 2013 - 17:30

Allora l'unica cosa è albero trasmissione. Cambio. Lo avrebbe fatto ai bassi giri piuttosto sui alti. A che velocità sparisce vibrazione? Parlo di oltre 100km/h

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Messaggio Da sandrofelisio Mar 29 Ott 2013 - 18:22

La vibrazione non sparisce! Inizia a sentirsi a 100 km/h e poi continua a incrementare fino a 200 km/h

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Messaggio Da sandrofelisio Mar 29 Ott 2013 - 18:23

Ho portato adesso la macchina presso un centro assistenza l'hanno alzata e mi hanno detto che è possibile che sia il Sile block di supporto dell'albero centrale quello che c'è più o meno a metà macchina circolare che è consumato secondo voi potrebbe essere?

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Messaggio Da Drupi77 Mar 29 Ott 2013 - 18:25

Si. Potrebbe essere. Ma credevo che lo avevi già controllato.

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Messaggio Da sandrofelisio Mar 29 Ott 2013 - 19:12

Tu personalmente lo hai cambiato?
Conosci qualcuno che a 70.000 km lo ha sostituito?

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Messaggio Da c300nico Mar 29 Ott 2013 - 20:03

per adesso 120.000 km mai cambiato, può darsi che albero trasmissione lavori male

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Messaggio Da Drupi77 Mar 29 Ott 2013 - 21:12

Io non lo cambiato. Ma non è detto che ognuno lo deve fare dopo tot chilometri. Si cambia quando cede. E tuo può essere che ceduto dopo 70.000km.

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Messaggio Da miky 65 Mer 30 Ott 2013 - 2:00

Io avevo lo stesso problema con il volvo 960, l'ho cambiato un paio di volte, sulla 300 ancora no.
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Messaggio Da sandrofelisio Mer 30 Ott 2013 - 7:53

Ragazzi vi ringrazio, l'ho ordinato stamattina al bar davanti a un buon caffè (io e il meccanico facciamo colazione nello stesso bar)....
Provo a cambiarlo... certo è che sono un po' deluso della 300, l'ho presa con meno di 60.000km e ne ho percorsi 14000 in 3 mesi scarsi e ho avuto i seguenti guasti:
1) FARI (cambiate lampadine ora ok)
2) BRACCI INFERIORI E TIRANTI (cambiati ora ok)
3) BIELLETTE STABILIZZATRICE (cambiate ora ok)
e adesso il silentblock della trasmissione....

Con la VOLVO V70 comprata con 45000 km ne ho fatti 165000 e non gli ho mai avvitato una vite....

Speriamo in bene....

Ciao a tutti e ancora grazie!!!

Sandro

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Messaggio Da taxitixi Mer 30 Ott 2013 - 13:14

và u po' a fortuna

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Messaggio Da c300nico Mer 30 Ott 2013 - 13:18

speriamo che adesso tutto funzioni bene

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Messaggio Da sandrofelisio Mer 30 Ott 2013 - 17:08

c300nico ha scritto:speriamo che adesso tutto funzioni bene
martedì della prossima settimana mi montano il pezzo.... poi vi dirò!

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Messaggio Da Drupi77 Mer 30 Ott 2013 - 18:03

Allora. Se ami come noi questa macchina, di sicuro questi guasti non ti stancheranno. Se vuoi una macchina come tutte le altre. Meglio che ti prendi una Honda o altra macchina che di personalità non ha quasi nulla. Ma non si rompe mai. Wink
Spero che sei questo che realmente si innamorato di questa macchina.
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Messaggio Da c300nico Mer 30 Ott 2013 - 19:55

bisogna vedere anche come l ha usata il proprietario di prima

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Messaggio Da Drupi77 Mer 30 Ott 2013 - 20:41

Se non trovi nulla. Qui c'e pronto e nuovo.
http://www.ebay.it/itm/Hella-Garrett-Turbolader-Ladedrucksteller-Chrysler-300-C-3-0-CRD-REPARATUR-/221159024178?pt=DE_Autoteile&hash=item337e1ae632&_uhb=1

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Messaggio Da miky 65 Mer 30 Ott 2013 - 23:24

Io ho avuto due volvo, una 245 polar e una 960 turbo 16 entrambe a benzina la prima con problemi in media, la seconda mi e' costata come 10 mogli. Ho avuto un Honda frv (quella a 6 posti 3+3) presa nuova e venduta con 180.000 km senza mai un problema, ma come dice drupi auto anonima.
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