Rimappatura centralina

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Re: Rimappatura centralina

Messaggio Da danieleemilio il Dom 28 Set 2014 - 17:41

MannerMann ha scritto:Se ci si mette d'accordo x un sabato me la fa in una mattina????
Se si prende appuntamento e il tecnico è serio (cioè non carica gli impegni di un giorno intero tutti alla stessa ora...) una mattinata basta e avanza comprese le rullate prima e dopo. Io ho fatto la stessa cosa che vuoi fare tu, ovvero andare da un tecnico che sta lontano, e in meno di 3 ore hanno fatto tutto compreso aperitivo con uno degli operatori che non vedevo da anni e che per caso ho scoperto lavorare da loro!
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Re: Rimappatura centralina

Messaggio Da MannerMann il Dom 28 Set 2014 - 18:36

Bene! Allora mi organizzo come si deve! Intanto grazie a tutti x le info!
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Re: Rimappatura centralina

Messaggio Da RobySRT6 il Dom 28 Set 2014 - 20:29

MannerMann ha scritto:Bene! Allora mi organizzo come si deve! Intanto grazie a tutti x le info!

Allora hai deciso di andare in Sardegna per la centralina? ihihih Laughing
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Re: Rimappatura centralina

Messaggio Da MannerMann il Dom 28 Set 2014 - 20:55

Conosco un po' di gente che mi ospiterebbe da quelle parti..... Very Happy
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Re: Rimappatura centralina

Messaggio Da danieleemilio il Lun 29 Set 2014 - 10:52

Volentieri, ma dovrai sbarcare a P.Torres visto che il laboratorio è a Sassari in zona Predda Niedda. Piuttosto non so se sia conveniente visto il costo del traghetto... Very Happy
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Re: Rimappatura centralina

Messaggio Da MannerMann il Lun 29 Set 2014 - 11:47

Gia'! Bisognerebbe prenotarlo un anno prima x risparmiare......
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Re: Rimappatura centralina

Messaggio Da by_xfile™ il Dom 21 Dic 2014 - 17:15

danieleemilio ha scritto:
_mich_ ha scritto:Visto la coppia bestiale direi che hai fatto bene a eliminare la mappatura..
Ma poi sei rimasto come all'origine o hai provato qualcosa di più leggero?

Chiedo xke nonostante la mia sia un benzina senza turbo penso che qualche cavalluccio insieme ad altri interventi oltre alla mappa potrei ottenerli... Certo non sarà la stessa cosa.. Nel senso che io per ottenere un risultato come la tua dovrei usarla solo in discesa.... Wink E dovrebbe essere pure ripida...
Magari fossimo in America o in Germania un bel compressore volumetrico....... Ahahah
Sono tornato alla situazione originale, con la mappa standard che è stata memorizzata prima di inserire quella nuova nella centralina, in altre parole tutti i parametri sono stati riportati alle condizioni in cui erano 1osecondi prima dell'intervento.
Devo ammettere che non avevo letto bene il tuo modello, avevo risposto anche ad altro utente nella sezione presentazioni e mi era rimasto nella capoccia il diesel... Sul benza con la mappa non ottieni praticamente nessun risultato, o meglio ottieni pochissimo e sostanzialmente la mappa non serve a "generare" cavalli dal motore originale ma ha lo scopo di gestire al meglio motore e sopratutto le altre componenti che ne aumentano la potenza (pressione turbo, quanto cardurante far arrivare ecc.). Se "a monte" non hai qualcosa che realmente aumenti la cavalleria e la coppia rimappare un benzina serve solo a regalare soldi al tecnico.
Il punto è che essendo in Italia le modifiche come turbo, scarico, aumento di cilindrata e tutto il resto sono vietate e particolarmente punite, ovvio che la sola rimappatura non è facilmente sgamabile se non con diagnosi e banco prova quindi ad un eventuale posto di blocco è più cafile che passi inosservata, la stessa cosa non si può dire di un bel air-intake grande quanto una scatola da scarpe sul cofano che da aria alla turbina...

In Italia non è vietato aumentare le prestazioni vedi abart e simili , il problema sono i costi e poi le tasse che andrai a pagate in più"BOLLO"
mentre non c'è modo di abbassare la potenza per pagar meno.
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Re: Rimappatura centralina

Messaggio Da danieleemilio il Dom 21 Dic 2014 - 19:28

Aumentare le prestazioni è ammesso, ma tutte le modifiche fatte all'auto (prestazioni e non solo quelle) vanno messe sul libretto. Passi il fatto che il bollo è relativo alla potenza quindi almeno per quello si risolverebbe pagando di più, ma la revisione da fare alla motorizzazione è sicuramente un bel problema visto che almeno da quello che so io hanno l'abitudine di "fare le pulci" a chi si presenta con modifiche vistose o meno.
Vabbè che essendo in Italia funziona anche il metodo amico dell'amico, magari con qualche appoggio da parte di qualcuno della motorizzazione possono passare anche modifiche decisamente pesanti ma in caso contrario portare all'omologazione una vettura per far mettere a libretto dei cerchi da '20 invece dei '19 già a libretto può risolversi con un bel NO da parte della motorizzazione.
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Re: Rimappatura centralina

Messaggio Da by_xfile™ il Dom 21 Dic 2014 - 20:12

Si é da rifare i libretti ma è fattibile aumentate la potenza, al contrario attualmente no.
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Re: Rimappatura centralina

Messaggio Da danieleemilio il Lun 22 Dic 2014 - 10:27

Ho visto qualche muscle americana attuale in vendita su autoscout come depotenziata e pagante meno bollo, appena ho tempo mi informo a riguardo perchè non ho ben capito se è una "manovra" dei conce magari fatta con immatricolazioni precedenti in altri paesi forse usando mappe particolari o eventualmente restrittori/similari, sta di fatto che i motori sono gli stessi ma con molti meno cv quindi anche facili da riportare alle prestazioni originali. In ogni caso sono diffidente su questa cosa perchè anche io so che almeno ai fini fiscali depotenziare una vettura non comporta sgravi sul bollo...
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Re: Rimappatura centralina

Messaggio Da RobySRT6 il Lun 22 Dic 2014 - 12:04

Si fa, si fa...in Italia si fa tutto Rolling Eyes
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Re: Rimappatura centralina

Messaggio Da by_xfile™ il Lun 22 Dic 2014 - 16:04

No no in Italia non si fa niente se serve a pagare di meno hahaha
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Messaggio Da c300nico il Lun 22 Dic 2014 - 16:14

lol! lol!

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Messaggio Da danieleemilio il Mar 23 Dic 2014 - 15:21

Pare che le muscles a cui mi riferivo siano di prima immatricolazione italiana... Boh??? Question
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Re: Rimappatura centralina

Messaggio Da RobySRT6 il Mar 23 Dic 2014 - 16:00

Si, con qualche magheggio burocratico/amministrativo/tecnico riescono ad omologarle depotenziate. Un po' come si fa con le moto...ricordo che il mio Ducati era venduto con lo stesso motore depotenziato a 34 kw
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Messaggio Da by_xfile™ il Mar 23 Dic 2014 - 21:32

Ora non saprei se loro possono, ma so di per certo che i produttori lo fanno vedi BMW vende lo stesso modello uno 3.0L e l' altro 2.8L che non è altro che il 3.0 depotenziato, e penso anche altri.

Quella delle auto già immatricolate la vedo al quanto dura depotenziarle, ci sarebbe finalmente anche in Italia un modo  ma bisogna convertirla ad ibrida carburante tradizzionale/elettrica, ma qui la burocrazia va a nozze.

O in alternativa un bell' impianto a gas e il bollo pass da 539,60 a 454,40

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Messaggio Da Drupi77 il Mer 24 Dic 2014 - 9:46

In Italia fare impianto a gas sulle macchine diesel è vietato. Mi spiace.

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Messaggio Da by_xfile™ il Mer 24 Dic 2014 - 11:00

Non saprei da quello che mi dicono le regole stanno cambiando perché anche l'Italia si deve adeguare, viva l"Europa
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Messaggio Da Drupi77 il Mer 24 Dic 2014 - 14:37

Non credo. Il fatto sta che impianto a gas sulle diesel non sono come sulle macchine a benzina. Sulle diesel fanno come arricchimento della miscela. Per cui macchina ottiene più spinta. Uguale più potenza. Uguale. Nulla da fare in Italia.

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Messaggio Da by_xfile™ il Mer 24 Dic 2014 - 15:46

No no c'è una centralina che controlla sia iniezione gas che diesel in modo da ridurre il diesel.
C'è BRC che st tentando una nuova strada e se riescono nel loro progetto sarà qualcosa di veramente nuovo.
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Messaggio Da c300nico il Mer 24 Dic 2014 - 17:12

Bella informazione

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Re: Rimappatura centralina

Messaggio Da diru74 il Mer 4 Mar 2015 - 16:20

Qualcuno aveva poi rimappato da powermap di torino?
Io l' ho fatta da loro e va davvero bene inoltre in estate con viaggi lunghi a 130-140 ho fatto 7l/100km di media ottimo!!!
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Re: Rimappatura centralina

Messaggio Da IOLLA il Sab 17 Set 2016 - 20:34

ciao a tutti

un rimappatore in zona Udine?

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