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Problemino dopo KO batteria

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Messaggio Da miky 65 Gio 12 Mag 2011 - 12:12

bene dai.
adesso per provarla bene e' consigliabile un giro dalle parti del lago di garda, ma non subito devi aspettare che si assesti. direi verso il 19 giugno. Very Happy
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Messaggio Da stevez Gio 12 Mag 2011 - 17:15

pesante che ti ze Very Happy
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Messaggio Da Drupi77 Gio 12 Mag 2011 - 17:52

Ma alla fine ti hanno detto di cosa si trattava?

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Messaggio Da miky 65 Gio 12 Mag 2011 - 18:08

stevez ha scritto:pesante che ti ze Very Happy
bisogna spronarli questi trecentisti, sono come il nostro cambio "poco reattivi".
drupi allora vieni al primo raduno nazionale, non puoi mancare tu.
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Messaggio Da manumilian Gio 12 Mag 2011 - 18:10

Come già detto era effettivamente la calibrazione dei sensori di angolo dello sterzo..
Il capo meccanico di TS mi ha detto che con i tool di diagnostica che avevano ovvero StarMobile e WiTech non riuscivano a fare tale calibrazione, anche se avrebbero dovuto.. Invece con il tool più vecchio, ovvero lo StarScan, che avevano ad UD nessun problema..

Troppa elettronica.. quando tutto funziona va da dio e riesci a fare cose meravigliose, ma se c'è qualche intoppo.. AIUTO!!

A volte rimpiango i tempi che avevo la Golf GTI prima serie dell'81.. tutto meccanico.. anche l'iniezione.. con un cacciavite facevi tutto.. Smile
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Messaggio Da manumilian Gio 12 Mag 2011 - 18:11

miky 65 ha scritto:
stevez ha scritto:pesante che ti ze Very Happy
bisogna spronarli questi trecentisti, sono come il nostro cambio "poco reattivi".
drupi allora vieni al primo raduno nazionale, non puoi mancare tu.

Un pensierino lo faccio..! Wink
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Messaggio Da miky 65 Gio 12 Mag 2011 - 18:30

bravo, anche perche' abitiamo relativamente vicini e non sarebbe male conoscerci.
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Messaggio Da MannerMann Gio 6 Ott 2011 - 20:31

Ho avuto un ko della batteria... Messa quella nuova, mi sono rimaste accese le spie gialle. Portata in Chrysler, mi hanno ripristinato tutte le spie tranne l'abs. Dicono che sono andati persi i dati e non riescono a capire come fare a risolvere il problema... Sono due gg che hanno la macchina in officina ed ancora nulla! Qualcuno mi Sa dire qualcosa??? Grazie.
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Messaggio Da Drupi77 Gio 6 Ott 2011 - 23:17

Molto strana questa cosa. Rolling Eyes

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Messaggio Da PPC Gio 6 Ott 2011 - 23:55

Maledetta elettronica, sulla mia mini minor del 72 queste cose non capitavano!
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Messaggio Da miky 65 Ven 7 Ott 2011 - 0:08

MannerMann mi ha telefonato prima, gli ho detto, speriamo in drupi o sox, mannaggia, drupi niente, speriamo in sox,
Mandagli un mp che gli arriva anche via mail e lo vede prima.
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Messaggio Da RobySRT6 Ven 7 Ott 2011 - 0:09

MannerMann ha scritto:Ho avuto un ko della batteria... Messa quella nuova, mi sono rimaste accese le spie gialle. Portata in Chrysler, mi hanno ripristinato tutte le spie tranne l'abs. Dicono che sono andati persi i dati e non riescono a capire come fare a risolvere il problema... Sono due gg che hanno la macchina in officina ed ancora nulla! Qualcuno mi Sa dire qualcosa??? Grazie.

La miseria Manner....anche tu sei sempre in riparazione
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Messaggio Da miky 65 Ven 7 Ott 2011 - 0:26

Io sono sempre piu' scioccato che in conce, vedi roby e Manner, davanti all'elettronica delle nostre 300 e non dello space shuttle siano cosi INCAPACI di risolvere qualunque cosa.
Devo ricredermi del mio conce, che tolta la faccia di mxxx del capoofficina hanno sempre risolto i probemi..
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Messaggio Da Drupi77 Ven 7 Ott 2011 - 0:31

Una volta messo sotto computer dovrebbero trovare ed eliminare problema. Alla fine ha mancato solo corrente. Il problema di guasto vero non esiste. Io sono in grado vedere errori ma sono curioso se riuscirei a far qualcosa. Non lo so.

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Messaggio Da MannerMann Ven 7 Ott 2011 - 20:43

Problema risolto con soli 180€ + 220 € della batteria ... Vergognoso !
Mi hanno detto che hanno dovuto aggiornare tutta la centralina e poi riprogrammare le spie... 50.000 euro di auto e quando gli manca la corrente va tutto a PUTTANE !!! potevano anche mettere una seconda batteria che teneva i dati delle varie centraline al sicuro. Mi manca la mia vecchia Mondeo!
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Messaggio Da MannerMann Ven 7 Ott 2011 - 20:44

E prima ancora la grande escort rs 16 valvole... E prima di lei la sierra cosworth... Crying or Very sad
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Messaggio Da taxitixi Ven 7 Ott 2011 - 21:55

manner nn ho parole ma che sfiga hai???
una benedizzione magari ti toglie malocchio alla300!
adesso basta però!!

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Messaggio Da PPC Ven 7 Ott 2011 - 23:34

Non è possibile, mi sembra troppo inverosimile sta cosa. Ma sei sicuro che l'elettrauto non fosse Arsenio Lupin sotto mentite spoglie?
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Messaggio Da miky 65 Ven 7 Ott 2011 - 23:45

Tutto strano,anzi stranissimo. Io per saldare gli scarichi ho staccato la batteria, per circa 4 ore, e nessun problema, tutto come prima non ho perso neanche le memorie dell'autoradio, solo l' orologio ho dovuto regolarlo.
Riguardo la centralina, un paio di mesi fa se ricordate sono rimasto in panne in montagna a casa di roberto, era presente anche drupi con il pc per vedere se trovava errori, abbiamo provato di tutto anche staccato la batteria, ma niente, poi dopo alcune ore e ripartita, l' indomani sono andato in conce,(dove mi sono incxxxxto come una bestia) e hanno fatto quello che hanno fatto a MannarMann, perche' la centralina non dialogava piu' con le altre della macchina, comunque il costo e' stato di 60 euro, e no di 180 cxxxo sono tre volte di piu'.
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Messaggio Da PPC Ven 7 Ott 2011 - 23:48

Però mi sa che hai ragione, anche se hai pagato solo 60 €, anche a te "hanno fatto quello che hanno fatto a MannerMann", solo in modo un pò meno violento!!! Laughing Laughing Laughing
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Messaggio Da miky 65 Ven 7 Ott 2011 - 23:53

Pensa che non volevo neanche darglieli, sara mica un problema mio se durante i tagliandi aggiornano le centraline, e poi non riescono piu a comunicare tra loro, o fanno a meno di aggiornarne alcune, oppure le aggionino tutte. Volevo chiedergli io i danni per essere rimasto in panne, imbxxxlli.
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Messaggio Da PPC Sab 8 Ott 2011 - 0:04

In effetti sembrerebbe che ogni qualvolta mettono mano all'auto, anche solo per svitare un bullone, danno una regolata alla centralina. Chissà perchè!!
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Messaggio Da miky 65 Sab 8 Ott 2011 - 0:09

Perche sanno che incasinandoti le centraline prima o poi devi riaggiornare tutto.
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Messaggio Da PPC Sab 8 Ott 2011 - 0:09

E tornare da loro, ovviamente!!
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Messaggio Da brunoleone2 Sab 8 Ott 2011 - 0:14

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