Problema ETC

sara' il tipo del'altro forum........................................

Lo avevo invitato. Speriamo che si inscrive.

nooooooooooooooooooooooo dai...................

Sara' diesel, benza, o hemi ?

HEMorto

Diesel.

http://www.usacarsforum.it/forum/index.php?showtopic=8520

ve prego...non ce voglio crede!
Me sta a venì voglia de famme la Mustang...

Se ti viene una voglia di mustang devi prima vedere una dopo un due anni di vita. Io proprio ieri sono andato da un concessionario USA Cars. Aveva cinque Mustang usate. Tutte cinque avevano stesso difetto. Poltrona guida in pelle praticamente da rifare. Volante sulla parte grigia (silver met.) scolorita. Ok. Sono bellissime ma.........
Ho visto però mio sogno futuro. Chevrolet Camaro. Mi passano brividi solo a pensare. Un giorno sarà mia.
A parte questo. Se qualcuno di voi o dei vostri amici cerca una Chrysler 300C Touring SRT, hanno in vendita una nera. L'unica pecca che non ha vetri posteriori scuri. Un po strano.

Sei andato a Conegliano da G.Motors? L'ho vista anch'io la srt8 coi vetri chiari e senza mascherina a nido d'ape... vogliono 23,8K ma ha 105mila Km.

Si proprio questa.
Sei passato la e non sei venuto prendere caffè.

No Drupi, l'ho vista prima di fare il primo raduno. E' tanto che ce l'hanno lì. Era di un imprenditore aeronautico ed è del 2007. Mi ero fatto fare due conti per una permuta ma come al solito vogliono speculare

hahahha 23K??? e quando la vende....
quella glie fà la muffa al concessionario.
ve prego voglio conosce il pollo che se la compra!
fai prima ad andare negli usa e te la porti in italia, ce vogliono 3 mesi, ma almeno la scegli come dici te e i km sò quelli!

Ma in america non esiste diesel e nemmeno Touring.
Di prezzo non sapevo. Troppo 23K. Pazzi.

io un diesel nn prenderei mai e poi mai.

Doloroso aggiornamento.
Dopo circa dieci giorni di diagnosi e controlli, ecco il responso:
- collettori di scarico distrutti internamente;
- turbina danneggiata irreparabilmente;
- primo elemento tubo di scarico lacerato;
- valvola EGR bloccata;
- tre candelette bruciate.
Costo stimato 5.000 €!!!!
Secondo Chrysler il danno è da attribuire alla rimappatura che ha provocato eccesive detonazioni nei collettori, distruggendoli e mandandone i frammenti nella turbina.
Mah!
Sto cercando di recuperare i ricambi a prezzi umani. (solo turbina quasi 3.000 €)
Vi aggiornerò.

ORPO!!! Che mazzata!!

Mi dispiace!

ma anchio ho la turbina?

No Steve, il tuo è aspiratissimo....
Condoglianze (meccaniche, ovviamente) a Studioesse

Detonazioni per una mappa su un turbo diesel mi sembra veramente strano, prima di detonare sarebbe esploso il fap per la quantità di fumo che avrebbe ammassato al suo interno....infatti secondo me è più facile che il fap si sia intasata e l'aumento di pressione a monte dello stesso abbia portato a questo tipo di rottura, è successo anche ad un mio conoscente sempre con la 300c

quasi quasi nn lo rimappo piu,e mi tengo i cv che ho,pochi ma boni

questa è la turbina

http://www.subito.it/accessori-auto/turbina-mercedes-chrysler-cherokee-palermo-10170416.htm

se ti serve c'è la mascherina...

http://www.subito.it/accessori-auto/mascherine-chrysler-c300-modena-19717709.htm

eeeeh......tanti altri pezzi

http://www.subito.it/accessori-auto/paraurti-posteriori-chrysler-c300-sw-berlina-modena-21821300.htm


addirittura i cerchi! questo sta a roma, se ti servono te li vado a vedere io

http://www.subito.it/accessori-auto/cerchi-in-lega-etabeta-bmw-audi-mercedes-ecc-roma-19148838.htm

buona fortuna

Semi ha scritto:Detonazioni per una mappa su un turbo diesel mi sembra veramente strano, prima di detonare sarebbe esploso il fap per la quantità di fumo che avrebbe ammassato al suo interno....infatti secondo me è più facile che il fap si sia intasata e l'aumento di pressione a monte dello stesso abbia portato a questo tipo di rottura, è successo anche ad un mio conoscente sempre con la 300c

Infatti sembra strano anche a me. Ma secondo loro il fap non è intasato.

bho