Problema ETC
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Re: Problema ETC
Eccomi qui dopo un lungo colloquio con l'ispettore chrysler, che di chrysler non ha nulla, quindi chiamiamolo con il suo vero nome, ispettore fiat.
Rispondo subito a Roby, ho fatto presente il fatto del taglio cavi, e mi ha detto che e' assurdo farlo, e di denunciare chi lo fa (ovviamente se chrysler).
Mi ha fatto capire che per loro, noi possessori di 300 siamo una rottura di paxxe che hanno ereditato, e che ovviamente non hanno nessun interesse a farci dei favori, piu' siamo insodisfatti di chrysler, piu' a loro va bene, magari passiamo a thema.
Io con la fatura di tixi sono riuscito a ridurre il costo solo per un favore fatto dal concessionario, mettendo i prezzi dei ricambi a prezzo vecchio con un ulteriore 10% pagando poi come tixi, con un pezzo in piu'' ho pagato 420 euro. Ma sono riuscito a farmi dare una garanzia di due anni anziche uno.
Ho chiesto perche' un motore mercedes abbia un problema cosi assurdo e che non lo abbiano risolto. La risposta e' che melle mercedes il problema e quasi nullo, per il fatto che la perdita, per una inclinazione diversa va a cadere qualche centimetro piu spostata, non creando problemi, i problemi sono sulle nostre 300, e sulla vecchia grand cherokee. Quindi il problema non interessa a mercedes, e a quanto pare neanche a chrysler.
Per quanto riguarda il carterino e il tubo in silicone, benissimo, tutto quello che evita all'olio di finire sopra al motorino va benissimo, loro pero non possono farlo.
Rispondo subito a Roby, ho fatto presente il fatto del taglio cavi, e mi ha detto che e' assurdo farlo, e di denunciare chi lo fa (ovviamente se chrysler).
Mi ha fatto capire che per loro, noi possessori di 300 siamo una rottura di paxxe che hanno ereditato, e che ovviamente non hanno nessun interesse a farci dei favori, piu' siamo insodisfatti di chrysler, piu' a loro va bene, magari passiamo a thema.
Io con la fatura di tixi sono riuscito a ridurre il costo solo per un favore fatto dal concessionario, mettendo i prezzi dei ricambi a prezzo vecchio con un ulteriore 10% pagando poi come tixi, con un pezzo in piu'' ho pagato 420 euro. Ma sono riuscito a farmi dare una garanzia di due anni anziche uno.
Ho chiesto perche' un motore mercedes abbia un problema cosi assurdo e che non lo abbiano risolto. La risposta e' che melle mercedes il problema e quasi nullo, per il fatto che la perdita, per una inclinazione diversa va a cadere qualche centimetro piu spostata, non creando problemi, i problemi sono sulle nostre 300, e sulla vecchia grand cherokee. Quindi il problema non interessa a mercedes, e a quanto pare neanche a chrysler.
Per quanto riguarda il carterino e il tubo in silicone, benissimo, tutto quello che evita all'olio di finire sopra al motorino va benissimo, loro pero non possono farlo.
Re: Problema ETC
Solite caxxate. Loro di Chrysler facevano male lavori, dicono meccanici Fiat. Ma un mese fa loro erano questi meccanici Chrysler.
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Re: Problema ETC
Senti un po'.....bella questa dell'inclinazione del motore
RobySRT6- Pilota Ufficiale
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Re: Problema ETC
Anche a me questa storia dell'inclinazione del motore sembra una caxxata madornale!! Non sono seri. Io, visto che non si interessano di un problema loro, anche se ereditato, gli avrei detto tranquillamente che grazie a questo comportamento non avrei mai e poi mai comprato altre auto del gruppo e che avrei fatto le dovute rimostranze, con tanto di nome e cognome del commissario.
Pagliacci!!!
Pagliacci!!!
Ultima modifica di PPC il Ven 16 Dic 2011 - 23:12 - modificato 1 volta.
PPC- Pilota Ufficiale
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Re: Problema ETC
ma non si puo trovare un manuale dell'orari di riparazione 300c
brunoleone2- Pilota Ufficiale
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Re: Problema ETC
nn penso bruno ,,parlando con miky mi spiegava che gli hanno anche detto che quelle fino al 2007 pagano 7 euro /h in meno di manodopera se nn ricordo male...
assurdo per lo stesso intervento...da nn credere!!!!!
assurdo per lo stesso intervento...da nn credere!!!!!
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Re: Problema ETC
io alla mercedes pago 48 euro/h e la mia è un 2007 a me sembra un po esagerato pero' loro mi hanno risposto che è tutta manodopera specializzata
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c
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Re: Problema ETC
a me hanno detto che tariffa chrysler ,
fino 2007 40 euro l'ora
dal 2008 48 euro l'ora.
assurdo
fino 2007 40 euro l'ora
dal 2008 48 euro l'ora.
assurdo
Re: Problema ETC
Allora io cosa sono, super specializzato?
A questo punto mi tocca prendere 60€/h
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Re: Problema ETC
Dal mio meccanico (ex Mercedes) 28 €/h
RobySRT6- Pilota Ufficiale
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Re: Problema ETC
Questo è un prezzo giusto.
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Re: Problema ETC
L'importante e' che non ci metta il doppio del tempo.
Io una volta con bmw sono andato da un meccanico per un lavoro su una vibrazione anteriore, dopo mezza giornata di lavoro, e ricerche troviamo e risolviamo il problema, poi ho saputo che il bmw quel lavoro era dato 1,5 ore, tabella bmw, tirate le somme, spendevo meno in bmw.
Io una volta con bmw sono andato da un meccanico per un lavoro su una vibrazione anteriore, dopo mezza giornata di lavoro, e ricerche troviamo e risolviamo il problema, poi ho saputo che il bmw quel lavoro era dato 1,5 ore, tabella bmw, tirate le somme, spendevo meno in bmw.
Re: Problema ETC
Certo che qualcuno deve avere idee giuste. Non può cominciare da frase. Beh, bisogna vedere cose c'e che non va. Deve sapere cosa sta per fare e quanto casta questo intervento.
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Re: Problema ETC
credo che sia inevitabbile...........il citriolo va sempre in c..... all'ortolano di turno
brunoleone2- Pilota Ufficiale
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Re: Problema ETC
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Re: Problema ETC
.....quando non sono carciofi......
PPC- Pilota Ufficiale
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Re: Problema ETC
Un carciofo sarebbe molto doloroso.
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Re: Problema ETC
Certo che meglio. Basta usarla prima di sbucciarla.
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Re: Problema ETC
Si vede che hai provato.
Bene. Basta OT. Altre cose in merito al bar.
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Re: Problema ETC
stamane ho pulito le solite perdite....dopo 4000 km dall ultima volta
quello che è sceso dal percolare a testa in giù del tubo aspirazione
dopo la pulitina finale
quello che è sceso dal percolare a testa in giù del tubo aspirazione
dopo la pulitina finale
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Re: Problema ETC
Dove hai perso una vite?
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