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Re: Problema ETC
Se parli di questo tedesco, si monta sul angolo sinistro superiore del vanno motore. Loro hanno in vendita pure piastra fatta a posta per questo catch. Ma pure Roby ha montato in stesso punto, ma non ricordo come.Semi ha scritto:Il tubo in silicone dal sito lo prendo sicuro ma volevo prendere insieme anche il catch, loro dicono che lo danno completo, però volevo sapere se qualcuno lo ha già preso dove si monta per non dare fastidio al coperchio del motore
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Re: Problema ETC
Ok, mandatemi foto che passo all'acquisto....ma la piastra è compresa nel kit del catch
Semi- Collaudatore
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Re: Problema ETC
Purtroppo non è compresa. Ma farla è una caxxata.
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Re: Problema ETC
Proprio cosi. Ma non trovo la foto dove si vede.
Questo e catch tedesco.
http://www.kraftwerk-shop.cc/epages/62289059.sf/de_DE/?ObjectPath=/Shops/62289059/Products/OCC-300C/SubProducts/12-OCC-0001&ChangeAction=SelectSubProduct
Questo e catch tedesco.
http://www.kraftwerk-shop.cc/epages/62289059.sf/de_DE/?ObjectPath=/Shops/62289059/Products/OCC-300C/SubProducts/12-OCC-0001&ChangeAction=SelectSubProduct
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Re: Problema ETC
Me la faccio io, qualche foto l'ho trovata in giro
Semi- Collaudatore
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Re: Problema ETC
Ho guardato un po' in giro, ma se metto il catch in teoria non c'è bisogno del manicotto in silicone perchè tanto di olio non ne arriva più.
Semi- Collaudatore
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Re: Problema ETC
Il carterino c'è già, devo fare due calcoli con le spedizioni, se non vengono troppo alte mi sa che metto prima il catch e poi al massimo se perde ancora ci metto il manicotto
Semi- Collaudatore
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Re: Problema ETC
Semi ha scritto:Il tubo in silicone dal sito lo prendo sicuro ma volevo prendere insieme anche il catch, loro dicono che lo danno completo, però volevo sapere se qualcuno lo ha già preso dove si monta per non dare fastidio al coperchio del motore
Quando compri ti danno la password per scaricare le instruzioni di montaggio. Praticamente si monta sul lato sinistro, e il coprimotore non disturba il passaggio dei tubi.
PPC- Pilota Ufficiale
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Re: Problema ETC
Hai ragione. Ma visto che io ho già montato T, cosi rimane anche con Catch.Semi ha scritto:Ho guardato un po' in giro, ma se metto il catch in teoria non c'è bisogno del manicotto in silicone perchè tanto di olio non ne arriva più.
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Re: Problema ETC
Credo di no.
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Re: Problema ETC
L'unica cosa è che costa davvero tanto, un semplice catch costa molto meno, devo valutare un attimo, qualcuno l'ha fatto con un catch di quelli universali?
Semi- Collaudatore
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Re: Problema ETC
Io ho il catch universale. Proprio oggi sto facendo una modifica perchè perdeva da sotto. La qualità non è eccelsa, però il costo è basso. Rispetto al catch tedesco, bisogna modificare i fissaggi ma se uno ha un minimo di manualità, lo fa in pochi minuti.
RobySRT6- Pilota Ufficiale
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Re: Problema ETC
Metti su qualche foto del lavoro quando puoi?
Semi- Collaudatore
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Re: Problema ETC
La devo aver già messa.....ora guardo
RobySRT6- Pilota Ufficiale
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Re: Problema ETC
Guarda a pag.18 di questo topic. I tubi erano provvisori, poi li ho cambiati
RobySRT6- Pilota Ufficiale
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Re: Problema ETC
Ho visto, mi sa che prendo qualcosa del genere, risparmio in pratica 100e.
La paratia del motore riesci a metterla? Hai un link di quello che hai preso tu
La paratia del motore riesci a metterla? Hai un link di quello che hai preso tu
Semi- Collaudatore
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Re: Problema ETC
Io ti avevo messo questo tedesco, perché pensavo che chiedevi proprio di questo. Ma pure io non avrei mai speso tutti questi soldi per un catch can. Questi universali sono ugualmente buone, per ciò che devono fare.
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Re: Problema ETC
mah!! secondo me per 100 euro ne vale la pena la qualità paga ma sono punti di vista magari aspetto risparmio ma nn mi cambiano la vita 100 euro
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Re: Problema ETC
sisi qualità per quello che serve paga e non poco... io ho messo il tedesco e trovi le foto qui sul forum di quello che ho installato..molto semplice ..2 buchi.. e tutti i dadi viti bulloni fascette tubi ...mandano loro...meglio di cosi.. e tutto di altissima qualità postero domani una nuova foto dopo 3000KM quant'olio è dentro quella scatoletta un infinità non pensavo... cmq. con il catch risolvi al 98% qualche goccia passa lo stesso ..io ho anche il carterino di drupi che mi salva di quelle poche gocce che ho trovato... appena ho un attimo di tempo metto la T presa anche lei li in germania dallo stesso tipo .. mandato con fascette e tutto...
qui vedi il mio in pagina 3 http://300c.forumotion.com/t1513p50-lamierino-drupi
e in pagina 4 vedi dopo 500 km quant'olio mi ha recuperato
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lamerhouse- Collaudatore
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Località : milano
Re: Problema ETC
Taxi, tanto parli di qualità e che meglio pagare di più senza guardare risparmio. Allora come mai hai montato anelli Made in Cina e non questi che ha Sox che costa 1000% in più?
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Re: Problema ETC
Io sono pratico di questi lavori quindi anche se prendo solo il catch non ho problemi a fare il resto.......
Comunque Lamer tu dici che anche con questo perde un po' d'olio se non ci metti il tubo in silicone?
Comunque Lamer tu dici che anche con questo perde un po' d'olio se non ci metti il tubo in silicone?
Semi- Collaudatore
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