la 300 di miky

Lui non ha problemi...finiti i motorini permuta serpenti!!!

E il carrozziere cambierà mestiere.

esatto, pero' facendone anche una piu' piccola sotto al posto delle due ferritoie, ci stiamo lavorando, siamo ancora all'inizio del progetto.

A proposito: ringrazia Luciano per l'argilla. Ieri l'ho passata tutta ed è tornata setosa (anche sul tetto dove tu e Andrea avete fatto "peso el tacon del buso" )

Scusa. Sbaglio sempre questa frase.
La fai fare come ha Sox.

RobySRT6 ha scritto:A proposito: ringrazia Luciano per l'argilla. Ieri l'ho passata tutta ed è tornata setosa (anche sul tetto dove tu e Andrea avete fatto "peso el tacon del buso" )

questa volta io non centro ti ho solo passato la cera sui graffi gia esistenti, comunque bene allora con l'argilla, io prima gli avevo portato i soldi e lo avevo gia ringraziato da parte tua , dicendogli che drupi aveva gia fatto la prova in piazza novellara. domani gli dico che hai gia' fatto tutta la macchina e che e' venuta bene.

RobySRT6 ha scritto:A proposito: ringrazia Luciano per l'argilla. Ieri l'ho passata tutta ed è tornata setosa (anche sul tetto dove tu e Andrea avete fatto "peso el tacon del buso" )

Beh per dire vero mi sento in colpa. Ma volevo bene. Chi poteva pensare che questo trasparente e cosi fragile.
Ma andato con argilla?

da come ha scritto sembrerebbe di si.
comunque il carroziere gli ha messo un trasperente scaduto 10 anni fa.

Scherzi, vero?

Da come si e' graffiato, cosi srembrerebbe

Premetto che adesso scrivo con una mano e con l'altra mi gratto: la macchina continua a funzionare benissimo.

Allora scherzi.
Roby ma andato via questo graffio con argilla?
Se non ti faccio fare lucidata.

Ho letto che quando chiave non e riconosciuta, lampeggia sempre led rosso sulla plancia. E quando l'accendi si spegne dopo 2 secondi. Ma dovrebbe comunque accendersi per un attimo.

Quindi, questo escluderebbe l' imobilaizer.

Cosi sembrerebbe. Domani devo vedere quale modulo risponde al motore. Cosi lo tiri via e vedi se ti fa stessa cosa come ti faceva. Forse proprio questo modulo che va a puxxane. Se non sbaglio no.16 scatola sotto cofano. Se hai manuale d'uso lo poi verificare subito.

Sembra anche a me che sia il 16, avevamo gia visto in montagna da roby mi sembra.
Il manuale dovrebbe essere anche nel forum se non sbaglio.
Eventualmente provo domani, per evitare di far casini di notte al freddo e fuori casa.

Anzi, ho letto che e' sul tuo sito

Si. Proprio cosi.

E' passata ormai una settimana, e la macchina continua ad andare benissimo, venerdi vediamo cosa mi diranno.

E' passata piu' di una settimana e la macchina, che uso tutti i giorni, continua ad andare benissimo. Probabilmente venerdi mi diranno che va tutto bene, e mi dovro' per forza incxxxxre.

Prendi nota di tutto quello che è stato toccato l'ultima volta, prima che cominciasse a rifunzionare. Mal che vada ripeterai i "toccamenti"

E' stato aperto il cofano, aperta la scatola fusibili - rele, e toccati senza toglierli. Devo anche ricordarmi quali santi ho tirato giu'. Hi hi hi

Su quello non c'è problema: li ho contati, c'erano tutti

toccate le ............................... e meglio

Prossima volta tocca uno relè a volta, o una cosa a volta cosi scopri cosa può essere.

per me e un mistero come i fari che traballano