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ELENCO [COMPLETO] DI MANUTENZIONE PERIODICA NON ORDINARIA.

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Messaggio Da Edo300USA Dom 27 Nov 2011 - 13:31

Un meccanico mi ha detto che ci sono alcune manutenzioni da fare all'auto che non sono riportate sul manuale di uso e manutenzione...
Ad esempio mi ha detto del cambio automatico... che bisognarebbe cambiare l'olio ogni 70.000, e costa il tutto 1000 euro... possibile che sia da fare mi chiedo?? ci sono altre manutenzioni da fare non citate nel libretto di manutenzione?
Se mi aiutate con quello che sapete voi e chiedendo ai vostri meccanici, sarebbe bello avere un elenco completo onde evitare in futuro di avere brutte sorprese.
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Messaggio Da rs Dom 27 Nov 2011 - 13:38

olio cambio dipende molto dal tipo dello stesso , calcolando che alcuni lo danno ha 150.000 ed altri per niente
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Messaggio Da Edo300USA Dom 27 Nov 2011 - 13:40

Appena avete info certe e corrette per le varie tipologie di 300 postate pure...
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Messaggio Da Drupi77 Dom 27 Nov 2011 - 13:41

Tutto ciò che bisogna fare c'e scritto nel manuale. 1000 euro per tagliando di cambio automatico e una stronzata. Manutenzione ordinaria pure c'e scritta nel manuale. Tu come di se poi soltanto aumentare o diminuire tempi tra tagliandi o manutenzioni quotidiani. Wink
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Messaggio Da Edo300USA Dom 27 Nov 2011 - 13:44

io le manutenzioni ordinarie a parte la distribuzione me le faccio da solo... una soddisfazione...
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Messaggio Da rs Dom 27 Nov 2011 - 13:46

e' olio che costa un pacco ( per il cambio) Crying or Very sad
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Messaggio Da Drupi77 Dom 27 Nov 2011 - 13:52

Olio è una parte più costosa sui motori dove va 9l ma pure per cambio che deve essere olio specifico. Però olio sui cambi si fa cambiare ogni 100000km per cui una volta ogni 4-5 anni.
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Messaggio Da rs Dom 27 Nov 2011 - 13:54

per la mia anche oltre 5 anni, ma per alcuni ogni 2 circa e' una bella spesa
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Messaggio Da taxitixi Dom 27 Nov 2011 - 14:00

però olio cambio è unica cosa che farò fare a loro bisogna avere il punte!!
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Messaggio Da Drupi77 Dom 27 Nov 2011 - 14:01

Se lo fai da solo non è una spesa esagerata. con filtro riesci farlo a meno di 120€
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Messaggio Da taxitixi Dom 27 Nov 2011 - 14:42

e poi per regolare il livello da inserire?
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Messaggio Da Drupi77 Dom 27 Nov 2011 - 18:59

Metti tanto quanto e scritto. Non più e non meno. C'e l'asta ma bisogna stare atteni che si rompe facilmente.
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Messaggio Da miky 65 Dom 27 Nov 2011 - 23:01

Anche a me hanno detto a 100.000 km. Poi se fosse da cambiare a 70.000 pensate che le concessionarie non lo farebbero? e loro interesse fare cassa.
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Messaggio Da Drupi77 Lun 28 Nov 2011 - 8:28

Meno male che devono seguire libretto. Altrimenti ti avrebbero detto di fare tagliandi ogni 10.000km. Tutti con spesa oltre 600-700 euro. affraid
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Messaggio Da pippoV8 Lun 28 Nov 2011 - 9:49

l' asta ce l' ha solo il concessionario chrysler o mercedes
io lo farei il cambio olio nel cambio. anche anticipato. il nostro è un cambio delicatino
e costosino Razz
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Messaggio Da pippoV8 Lun 28 Nov 2011 - 9:49

e lentino
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Messaggio Da Drupi77 Lun 28 Nov 2011 - 10:09

Basta usarlo benino. Ho visto che Miky e Roby lo usano come non si dovrebbe. Roby mi aveva detto che lo sa ma puntini puntini. Laughing
Macchina con cambio automatico deve essere totalmente ferma prima di cambiare le marce. Cioè da D a R o a N o a P. Altrimenti cambio soffre tantissimo.
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Messaggio Da RobySRT6 Lun 28 Nov 2011 - 12:28

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Messaggio Da Drupi77 Lun 28 Nov 2011 - 12:48

Laughing Laughing Laughing
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Messaggio Da miky 65 Lun 28 Nov 2011 - 13:50

Io lo uso benissimo, tolta qualche sgommata, per il 99.99 % delle volte inserisco il camdio sempre a freno premuto, e non parto fino a quando la marcia non e' ben inserita. Wink
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Messaggio Da maurojay Lun 28 Nov 2011 - 18:57

sostituzione olio cambio e differenziale (2wd) c.ca 7-800 € in conce ma, se si acquista l'olio ATF specifico Mopar e relativi filtri in Germany e lo si fa da se (veramente una sciocchezza purchè si abbia un ponte dove poter lavorare tranquillamente...) 200-300 €....
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Messaggio Da Edo300USA Gio 8 Dic 2011 - 0:47

ma sostituire l'olio del cambio non è come sostituire l'olio del motore... bisogna mettere in pressione con l'aria, fare uscire l'olio vecchio ecc... non è esattamente una sciocchezza...
ho visto dei video, e non sembrava molto complesso, ma neanche immediato.
200-300€ si spende di solo olio? tu maurojay hai un 3.5v6?
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Messaggio Da Drupi77 Gio 8 Dic 2011 - 0:49

Ma cosa stai dicendo. Non e una cosa complicata. Che video hai visto.
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Messaggio Da Edo300USA Gio 8 Dic 2011 - 0:51

https://www.youtube.com/watch?v=MsdPAadc9fY
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Messaggio Da Edo300USA Gio 8 Dic 2011 - 0:53

implica che dovrei sapere quanta pressione d'aria iniettare nel circuito, e quanti litri di olio... in ogni caso non è difficilissimo... basterebbe trovare una guida passo passo...
PS: avete idea di dove si trovano delle buone rampe di sollevamento? sarebbero utilissime
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