Le più belle auto anni 2000 (foto)

Andiamo con quelle più vicine a noi della decade appena passata

Ragazzi oggi ho guidato per una ventina di km una Mercedes serie S penultima serie, il posto guida e il cruscotto PICCOLISSIMI belle rifiniture, ma per essere il top di gamma Mercedes fa schifo, tornati l'ho fatto salire sulla mia, ed e' rimasto per la grandezza.
E poi sinceramente e' piu' comoda e silenziosa la nostra.

Poi dire tutto questo che vuoi ma non questo che nostra è meglio di S classe.

Credimi della penultima si, la S e' di Eddy, quello che ha anche la mustang V6 nera, Roby lo ha conosciuto ad un raduno, e anche lui concorda sul fatto che la 300 e' piu' comoda, SPAZIOSA e silenziosa. La S in questione e' la 320

Per quanto possa valere la morosa gli ha detto di cambiarla con una 300

Ripeto i materiali, le rifiniture e gli opzional sono superiori alla nostra.

la nostra bimba non si batte

300c la più bella

Miky intendi questa Classe S?

si molto probabile

secondo me l altra quella più squadrata

Quella squadrata forse è troppo vecchia.. Miky ha parlato di "penultima serie", quindi se non contiamo il restyling della serie attuale, la penultima serie è quella di cui ho postato la foto, e anch'essa ha subito un restyling nel corso della sua vita (quello nella foto e l'ultimo, prima della sostituzione con l'attuale)

Auto piu' affascinante degli anni 2000...
Per me (ma sono di parte) la Mustang GT quinta generazione, rigorosamente nera... GT e non V6 per il motore e per i dettagli estetici (quattro fari anteriori, doppio scarico, ecc...). La quarta generazione era penosa. La sesta generazione e' la quinta fatta di plasticaccia...

paul91 ha scritto:Miky intendi questa Classe S?

Esatto, hai beccato pure il colore.

miky 65 ha scritto:

paul91 ha scritto:Miky intendi questa Classe S?

Esatto, hai beccato pure il colore.

In effetti, tra questa e la nuova c'è davvero un abisso. Ma rimane sempre una grande ammiraglia, che al suo tempo (e in alcuni casi ancora adesso) faceva la sua gran bella figura.

La cosa che piu mi ha sorpreso negativamente e' la distanza dalla palpebra del cruscotto al vetro parabrezza una ventina di cm contro il mezzo metro della nostra.

belle

nooooo, la esse nooo

Ad una Classe S così non si direbbe mai di no..

vero

Beh, a (quasi) nessuna AMG direi di no.
AMG, però

solo amg

amg non direi di no neanche io

Quella poi è una 65, cioè il massimo che tu possa chiedere ad una Classe S.. 2 turbo, 12 cilindri e 612 cavalli di FOLLIA, perchè un'auto del genere con prestazioni del genere è solamente folle Il tutto per la modica cifra di 245mila euro