sostituzione batteria

io ancora originale con uso che ne faccio tutti i gg è perfetta

tiz grattatina

Per vedere se c'è dispersione fai in questo modo: A vettura spenta prendi una lampadina da 12V e collega un lato al polo negativo e l'altro ad un punto metallico della carrozzeria. Se si accende anche di poco , vuol dire che c'è dispersione. Comunque ti consiglio di andare da un buon elettrauto. Le dispersioni sono brutte bestie e non sempre è facile beccarle.

Comunque va tenuto in considerazione pure quanto detto da Beppe. Prossimamente girerò col menù sul voltmetro per vedere se la carica è costante

Tiz. Tua va benissimo proprio per questo che usi macchina tantissimo e batteria va mantenuta e usata costantemente.

la mia resta ferma cinque giorni la prendo solo sabato e domenica

Si, dai, ma non puo essere che in 5 gg ti si scarica un 100 ampere

infatti è quello che dico anch io roby no è proprio saltata

I pensionati distruggono frizioni e batterie, comincia a guidare almeno da sessantenne, e la batteria vedrai che si ricarica, se non superi i 1.500 non la ricarichi.
Per fortuna che non hai la frizione. Hihihihihi, anche se ho saputo che il tuo cambio automatico fuole farti causa. Hihihihihi

vedrò di venderla e prendermi una macchina da pensionato una punto o una panda

nico da tè nn me la sarei mai aspettato

Dai Giuliano non dargli retta e solo invidia che loro nomn riescono a guidare cosi tranquillo,,,,,

Giuliano. Ma comunque io ho sentito che tua non è proprio carica al 100%. Dovresti usare più spesso macchina. O darla a me più spesso.

c300nico ha scritto:la mia resta ferma cinque giorni la prendo solo sabato e domenica

anche la mia pure 15 giorni, ma adesso parte

Drupi77 ha scritto:Giuliano. Ma comunque io ho sentito che tua non è proprio carica al 100%. Dovresti usare più spesso macchina. O darla a me più spesso.

potrei dartela anche più spesso ma dopo prendi paura quando vedi tutto quel fumo che fa in rigenerazione

giuseppe300c ha scritto:

c300nico ha scritto:la mia resta ferma cinque giorni la prendo solo sabato e domenica

anche la mia pure 15 giorni, ma adesso parte

domani vado dall elettrauto con batteria per vedere cosa è sucesso dopo monto nuova e vado con la macchina

Io non credo che usando la macchina solo il sabato e domenica ti faccia bruciare cosi le batterie, il problema deve essere un altro, tempo fa avevo una macchina che bruciava batterie, e il problema era l'alternatore che carica va troppo.

io vi capisco tutti ma sono andato dall elettrauto e ha detto che la carica è perfetta o non sa quello che dice non ci capisco più niente

Io farei una prova di questo genere: quando giri metti sempre il menù sul voltmetro per controllare quanto eroga l'alternatore. Se la carica è costante e non c'è dissipazione, è colpa della batteria del LIDL

non e facile individuare questi problemi di carica,,,appunto come diceva Miky,,,,avvolte sono i regolatori di tensione che sfarfallano,,,e quindi danno impunlsi piu forti che fregano batterie,,,,,,

Il problema non ce. Usa macchina più spesso.
Da me la più spesso. Non avrò più paura. Ora so da dove viene.
Ma ti giuro che mi stavo ca..... A dosso altro giorno.

quoto Andrea

Drupi77 ha scritto:Il problema non ce. Usa macchina più spesso.
Da me la più spesso. Non avrò più paura. Ora so da dove viene.
Ma ti giuro che mi stavo ca..... A dosso altro giorno.

spero non sia problema di centralina quel fumo quando rigenera

Non lo so. Ma se lo faceva ance prima. Allora no.

proverò a togliere centralina e vediamo