Re: SONO INDECISO....... NON SO SE DIVORZIARE DALLA 300

Da danieleemilio Mar 25 Giu 2013 - 18:38

paul91 ha scritto:
danieleemilio ha scritto:Io sono molto interessato alla nuova grand cherokee, se vinco abbastanza me la prendo e butto via l'altea...

Il nuovo Grand Cherokee è SUBLIME, mio padre ci ha già messo gli occhi addosso ("colpa delle vecchie abitudini"... ), voglio andare a vederlo appena possibile in concessionaria, visto che tra l'altro a breve ci saranno gli open day per vederlo e provarlo. Certo, rispetto alle generazioni precedenti ha fatto un bel salto anche di prezzo: mentre la versione base prima era la Laredo, che costava di listino intorno ai 46mila euro, seguita da Limited e Overland (escludendo la SRT-, ora la versione base è la Limited, che parte dalla bellezza di 58mila euro, per proseguire poi con la Overland (67mila) e la Summit (70mila e qualcosa); è sicuramente vari passi avanti al precedente modello, che esteticamente non è eccessivamente diverso in linee generali, ma la differenza di prezzo è piuttosto importante. (Ovviamente mi riferisco in entrambi i casi alle versioni diesel)

Infatti dovrò vincere parecchio! Siamo a €71.000 escluso pp ed eventuale messa su strada, motorizzazione 3.0td multijet, versione summit con in più pelle deep cherry. Devo ammettere che non sono molto attratto dai suv ma in questo caso si, e a farmi venire "l'aquolina in bocca" è stato lo spot visto che alla fine appare una rappresentazione del veicolo visto di lato, è un disegno o meglio una "silouette" molto ma molto simile a quella sella nostra 300c, come quella ad esempio dei bigliettini...

Da paul91 Mar 25 Giu 2013 - 21:22

Ha quel quadro strumenti che è uno splendore, il nuovo U-Conncect che monta anche la nuova 300, il cambio ZF ad 8 rapporti decisamente più adatto rispetto all'attuale vecchio 5 rapporti, e quei LED diurni stupendi. Mi fa venire la pelle d'oca solo la sigla multijet, più adatta ad una Panda che a un enorme suv americano..

Da danieleemilio Mar 25 Giu 2013 - 22:12

Infatti la penso come te, la sigla "multijet" su una macchina americana mi sembra che stoni parecchio...

Da **taxitixi** Mar 25 Giu 2013 - 23:20

8 marce sono troppe

Da Nik Mer 26 Giu 2013 - 5:53

Riguardo alla svalutazione sappiamo come' il mercato dell'auto; io personalmente non mi importa perché la 300c per me' la terrò per molti anni da amatore come seconda auto; negli anni si distinguerà sempre..

Da paul91 Mer 26 Giu 2013 - 10:18

taxitixi ha scritto:8 marce sono troppe

No dai tixi non sono troppe: in questo modo riesci ad abbattere abbastanza sensibilmente i consumi, visto che in ottava marcia a velocità di crociera sei praticamente "a macchina spenta".. Credo che a 130 riuscirebbe a viaggiare sotto ai 2000 giri!! Senza contare che è un cambio più moderno e veloce dell'attuale.. Secondo me è un'unità molto molto valida

Da **Drupi77** Mer 26 Giu 2013 - 16:35

Sono d'accordo con Paul

Da **taxitixi** Mer 26 Giu 2013 - 16:41

si ma di fai 2 palle ad inserire 8 marce ,sei sempre a mettere e scalare.
la 300 non si compra e poi si guarda la svalutazione perché è una macchina da lunghe percorrenze nel tempo e perciò si ammortizza da sola nel corso degli anni con i km

Da **Drupi77** Mer 26 Giu 2013 - 16:54

Noi parliamo di un cambio automatico.

Da **c300nico** Mer 26 Giu 2013 - 18:27

cambio 8 marce deve essere stupendo

Da paul91 Mer 26 Giu 2013 - 21:13

Esatto, è un cambio automatico ed è lo stesso che monterà anche la Thema - 300C, che è prodotto dalla ZF (anche la Jaguar monta cambi. ZF). Per auto così secondo me è uno spettacolo e molto più valido di un 5 rapporti

Da paul91 Mer 26 Giu 2013 - 21:15

In più ha le marce basse più corte, cosa che permette di avere anche uno spunto da fermo migliore, oltre alla ripresa

Da **taxitixi** Mer 26 Giu 2013 - 23:36

si cosi a 60 hai già messo 3 marce....dai che palle

Da **taxitixi** Mer 26 Giu 2013 - 23:38

mi sembra di guidare un tir....mettiamo il riduttore la facciamo con le doppie marce...(sicuramente cambiata più precisa ma mica ci fai le corse)

Da **miky 65** Gio 27 Giu 2013 - 0:03

Anch'io sono pro 8 marce, hai sempre la marcia giusta inserita.

Da **c300nico** Gio 27 Giu 2013 - 7:47

taxitixi ha scritto:si cosi a 60 hai già messo 3 marce....dai che palle

tixi per te faranno solo cambi a 5 marce lol!

Da RobySRT6 Gio 27 Giu 2013 - 9:00

....o a 4 (o forse 3 scratch

) come la Caddy lol!

Da paul91 Gio 27 Giu 2013 - 11:06

Ormai i cambi a 5 marce sono solo per le citycar, quasi tutte le auto più grandi hanno almeno un 6 marce, e poi come sappiamo bene sono molto diffusi anche i 7 marce. Gli 8 marce stanno iniziando piano piano a comparire (inizialmente è stata Lexus ad inserire il primo 8 marce, sulla LS qualche anno fa se non ricordo male) e su auto grandi come berline, sw o suv secondo me è la scelta più azzeccata. Migliori le prestazioni e riduci i consumi, il che non fa mai maie

Da **Drupi77** Gio 27 Giu 2013 - 15:55

Sono pro molto pro.

Da Ospite Gio 27 Giu 2013 - 17:45

dopo aver visto le foto dell'ultimo raduno con tutto quel ben di Dio, non credo sia cosa facile liberarsi della 300.... Very Happy

Da **Drupi77** Gio 27 Giu 2013 - 17:48

Sapevo. Lo sapevo che ti influenzerà.

Da Ospite Gio 27 Giu 2013 - 17:55

.....il prox raduno sarebbe carino prima di Natale che ne dite? santa

si potrebbe organizzare nel Lazio max Toscana no?!?! non perche' sia di parte naturalmente ... Basketball

Da **taxitixi** Ven 28 Giu 2013 - 0:30

se li fanno li prendiamo ma 8 marce sono OUT, meglio 5 e tirare un pelino

Da Ospite Ven 28 Giu 2013 - 19:56

Qualcuno di voi ha mai provato il 7 S-Tronic dell'AUDI? secondo me ad oggi e' uno dei migliori...
sembra una motocicletta...

Da paul91 Ven 28 Giu 2013 - 20:21

Ho provato il DSG della VW che è praticamente l'S-Tronic dell'Audi con nome diverso, e confermo che è veramente fantastico, velocissimo, comodo e sportivo. In Sport è veramente una scheggia! Anche secondo me è uno dei migliori, senza considerare però le auto sportive che sono un mondo a parte

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