condotto aspirazione

si è fessurato il condotto di aspirazione ( da filtro aria a turbo ) in prossimità della guarnizione rossa , mi sapete dire dove posso comprarlo.

Se, come ho capito, si è rotto in prossimità del turbo, cogli l'occasione per mettere la T siliconica, così risolvi ogni problema. Sennò ti tocca comprare tutto il manicotto, mi sembra a 180 più iva

metti t come dice roby soluzione migliore

http://300c.forumotion.com/t27p300-problema-etc#25214

Questo è un'altro modo di risolvere il problema, cambi tutto il tubo con pezzi di silicone adatti

Come ha fatto anche Roby.

grazie,dove posso trovare t siliconico? ho cercato kraftwerke non riesco a trovarlo.

http://www.kraftwerk-shop.cc/T-Pipe-Chrysler-300C-CRD

roby ha sempre tutti i link

No, mr.link e'Drupi

non fare il modesto  

grazie ,il prezzo mi sembra alto per un pezzo di silicone e qualche fascetta, non c'è altra ditta che produce t siliconico a prazzo più abbordabile?

se no questo

http://www.ebay.it/itm/170653365607?ssPageName=STRK:MEWAX:IT&_trksid=p3984.m1423.l2649#ht_1750wt_952

alberto ha scritto:grazie ,il prezzo mi sembra alto per un pezzo di silicone e qualche fascetta, non c'è altra ditta che produce t siliconico a prazzo più abbordabile?

da bravo genovese....hi hi hi hi hi        

scusate ma la misura precisa dl t siliconico è 57 o 60 mm.?

57

Alberto, non so se hai letto il mio problema, comunque ho il tubo modificato da vendere, ti serve ancora ?

grazie antonio ma ho comprato il t siliconico.

alberto ha scritto:grazie antonio ma ho comprato il t siliconico.

Infatti, hai tagliato il condotto originale per montare il t siliconico?

si ho tagliato il condotto perchè era fessurato propio nella parte vicino al turbo . i nostri amici del forum mi hanno consigliato di montare t siliconico e cosi ho fatto, l'auto va bene e non sento rumori di aspirazione. in conce a Cuneo ho visto il nuovo cndotto che mi sembra uguale al vecchio ,cambia solo il colore della guarnizione di tenuta al turbo ,invece di essere rossa è nera. Se a qualcuno del forum può interessare ,il capo off.della conc di Cuneo mi ha detto che con 300 euro rimappa la centralina +35 HP .cosa ne dite del prezzo?

mi sembra veramente buono

E ' un prezzo medio alto e verrà fatto sicuramente da un amico esterno e non dalla concessionaria. Loro non possono farlo, nonnogiorgio l'ha fatto, ma noi non siamo in germania.

A Verona hanno chiesto € 456,00 più iva, con circa +25hp e 20% di consumo in meno.

alberto ha scritto:si ho tagliato il condotto perchè era fessurato propio nella parte vicino al turbo . i nostri amici del forum mi hanno consigliato di montare t siliconico e cosi ho fatto, l'auto va bene e non sento rumori di aspirazione. in conce a Cuneo ho visto il nuovo cndotto che mi sembra uguale al vecchio ,cambia solo il colore della guarnizione di tenuta al turbo ,invece di essere rossa è nera. Se a qualcuno del forum può interessare ,il capo off.della conc di Cuneo mi ha detto che con  300 euro rimappa la centralina +35 HP .cosa ne dite del prezzo?

Il nuovo condotto e identico e ha la guarnizione nera, confermo, e mi ha suggerito il meccanico che va sostituita ogni cambio del filtro dell'olio...+/-

chissà se funziona e non ci sono piu perdite di olio

vi aggiornero alla prima perdita