dubbi 2 su cerchi 300c

Ciao a tutti,
è un po che manco dal forum ma è un periodaccio..Cmq vengho alla classica richiesta di opinioni:
finalmente ho deciso di cambiare i cerchi della bimba (300c CRD 3000 touring del 2007) ed ho trovato questi:

http://www.123gomme.it/it/RimAL/ListRimsAL/Chrysler/300C/Chrysler-300C-Touring-3-0-CRD-300C-LX-160kw-2005-227-227kmh-2987ccm/2268?AllColors=&AllDiameters=&RimALManufacturerFilter=&PriceRangeFilter=&Page=1&PageSum=0&Moit/RimAL/SearchRimsAL/Chrysler/300C/Chrysler-300C-Touring-3-0-CRD-300C-LX-160kw-2005-227-227kmh-2987ccm/2268/DBV-Mauritius-9-X-20/15111593?Redirected=true#get-/it/RimAL/Detail/Chrysler/300C/Chrysler-300C-Touring-3-0-CRD-300C-LX-160kw-2005-227-227kmh-2987ccm/2268/DBV-Mauritius-9-X-20/15111593

Sono i DVB Mauritius argento lucidato frontalmente 9 x 20 ET20.

Sul sito di 123gomme.it settando il veicolo ecc.. risulta che sono adatti.
A parte l'estetica che è molllto soggettiva (già io e mio figlio siamo agli antipodi come gusti), qualcuno mi può dire se avrò problemi a montarli con pneumatici 245x45 20??
L'ET è adeguato?

Questo perchè il gommista mi ha detto alcune settimane fa che potrebbero "toccare" con il braccetto della sospensione/sterzo.......(che devo pure sostituire causa il solito rumore dei 100.000 km)

Grazie a tutti
Erne   

vanno bene aspetta roby che è esperto,,,,per il braccetto metti distanziali e risolvi problema

roby o drupi sono esperti

Mmmmh, secondo me potresti essere un po' al limite. Non ne trovi con et un po' più basso?  

Prova fare una verifica veloce da solo.
http://www.oponeo.it/consigli/calcolatrice-et-offset-cerchi

Drupi77 ha scritto:Prova fare una verifica veloce da solo.
http://www.oponeo.it/consigli/calcolatrice-et-offset-cerchi

Grazie Drupi ma mi sai dire quanto è il valore di ET di cerchi originali?
le misure sono 8,5 x 18
scusa ma ho il pc che uso solitamente fuori uso e non riesco a controllare i dati in archivio.

I bulloni originali vanno bene anche sui cerchi nuovi?

grazie
buona giornata

Bulloni nuovi sono per me una lontana storia. Ma non credo vanno bene. Non tutti cerchi hanno canale del foro cosi grosso per ospitare bullone originale. E poi. Ti consiglio di cambiarli comunque.
ET 24

Drupi77 ha scritto:Bulloni nuovi sono per me una lontana storia. Ma non credo vanno bene. Non tutti cerchi hanno canale del foro cosi grosso per ospitare bullone originale. E poi. Ti consiglio di cambiarli comunque.
ET 24

Capperina con ET20 sono dentro (verso il braccetto dello sterzo di 15 mm. Tu mi consigli di mettere distanziali? o cerco altri cerchi?
Ma i bulloni dove si acquistano, con i cerchi?
Cavolo qui cerchi mi piacciono.....

Se cerchi ti piacciono, allora si. Prendi dei distanziali e sei apposto.
Dadi poi comprare qui.
http://www.ebay.it/itm/20-14x1-5-ALLOY-WHEEL-NUTS-FOR-CHRYSLER-300C-SET-TUV-APPROVED-/111125529236?pt=UK_Cars_Parts_Vehicles_Wheels_tyres_Trim_Nuts_ET&hash=item19df990294&_uhb=1

Drupi77 ha scritto:Se cerchi ti piacciono, allora si. Prendi dei distanziali e sei apposto.
Dadi poi comprare qui.
http://www.ebay.it/itm/20-14x1-5-ALLOY-WHEEL-NUTS-FOR-CHRYSLER-300C-SET-TUV-APPROVED-/111125529236?pt=UK_Cars_Parts_Vehicles_Wheels_tyres_Trim_Nuts_ET&hash=item19df990294&_uhb=1

Gazie Drupi,
mi dici anche dove posso comprare distanziali? Se sono dentro di 1,5 cm prendo distanziali da 1,5 cm?

Non esistono distanziali da 15mm ma da 16mm o 20mm

16mm
http://www.ebay.it/itm/DISTANZIALI-RUOTA-16mm-5X115-MOZZO-71-4-CHRYSLER-300C-CON-COLONNETTE-KSM-ITALY-/130940976043?pt=Cerchi&hash=item1e7cb0bbab&_uhb=1

20mm
http://www.ebay.it/itm/DISTANZIALI-RUOTA-20mm-5X115-MOZZO-71-4-CHRYSLER-300C-CON-COLONNETTE-KSM-ITALY-/130940976247?pt=Cerchi&hash=item1e7cb0bc77&_uhb=1

Drupi77 ha scritto:Se cerchi ti piacciono, allora si. Prendi dei distanziali e sei apposto.
Dadi poi comprare qui.
http://www.ebay.it/itm/20-14x1-5-ALLOY-WHEEL-NUTS-FOR-CHRYSLER-300C-SET-TUV-APPROVED-/111125529236?pt=UK_Cars_Parts_Vehicles_Wheels_tyres_Trim_Nuts_ET&hash=item19df990294&_uhb=1

GRAZIEEEEE!
DRUPI sei forte!

Ora spero solo che sporgendo 4 cm le ruote anteriori non diano troppo nell'occhio degli sbirri....

Come 4cm?

Drupi77 ha scritto:Come 4cm?

con i cerchi nuovi che sono 20" canale 9 ET20 tramite il calcolatore che mi hai consigliato trovo che le gomme escono di 2,3 cm rispettto alle originali inoltre devo mettere i distanziali da 1,6 cm (per recuperare 1,5 all'interno ed evitare che tocchino i braccetti sterzo). Quindi 2,3 + 1,6 = 3,9 cm circa 4 cm. Ho sbagliato qualcosa?

Ricorda però che ruote della nostra macchina sono in dentro di 25mm se non un po' di più.

Drupi77 ha scritto:Ricorda però che ruote della nostra macchina sono in dentro di 25mm se non un po' di più.

Ho guardato e mi pare che un'uscita di 4 cm è esagerata.
Qualcuno del forum ha messo i cerchi da 20" con canale 9 245x45 et 20?
le gomme toccano i braccetti anteriori dello sterzo?
attendo eventuali soluzioni.
Non vorrei buttare eurini. 
grazie

Allora facciamo un po di chiarezza... I cerchi originali sono 7,5 o addirittura 7 di canale con et 24. I cerchi da 9 differiscono dai 7,5 originali per 1,5 pollici, pari a 3,8 cm circa, che vengono suddivisi equamente fra interno ed esterno, dove ti troverai quindi un ingombro maggiorato di 1,9 cm ai quali dovrai sottrarre 4 mm dell et in quanto i nuovi cerchi hanno un et piu basso di, appunto, 4 mm. Quindi l'ingombro interno in piu sara di 1,5 cm. Poco sopra ti scrivevo che sei un po a rischio in quanto i colleghi di forum che hanno montato i cerchi da 20 srt hanno avuto problemi in sterzata. Io monto 9x20 et 15 e non ho nessun problema

RobySRT6 ha scritto:Allora facciamo un po di chiarezza... I cerchi originali sono 7,5 o addirittura 7 di canale con et 24. I cerchi da 9 differiscono dai 7,5 originali per 1,5 pollici, pari a 3,8 cm circa, che vengono suddivisi equamente fra interno ed esterno, dove ti troverai quindi un ingombro maggiorato di 1,9 cm ai quali dovrai sottrarre 4 mm dell et in quanto i nuovi cerchi hanno un et piu basso di, appunto, 4 mm. Quindi l'ingombro interno in piu sara di 1,5 cm. Poco sopra ti scrivevo che sei un po a rischio in quanto i colleghi di forum che hanno montato i cerchi da 20 srt hanno avuto problemi in sterzata. Io monto 9x20 et 15 e non ho nessun problema

CAPPERI. Tutti i rivenditori danno per buoni per la nostra auto cerchi da 20" 9 di canale ET=20....c'è qualcosa che non torna...o danno per scontato i distanziali?.
Cmq Solo la MARK pur dando un ET = 20 da cerchi da 8,5 pollici di canale, quindi riduce a 9 mm l'ingombro interno.

Dove trovo cerchi da 20 canale 9 con ET 15???

Grazie

Penso che andranno bene...mal che vada dovrai aggiungere un minimo di distanziale. Io li ho presi negli usa perche li volevo cromati

RobySRT6 ha scritto:Penso che andranno bene...mal che vada dovrai aggiungere un minimo di distanziale. Io li ho presi negli usa perche li volevo cromati

Ciao Ragazzi,
ho montato i cerchi MAK da 20" come ho detto sopra, ho abbianato gomme Vredstein Ultrac 60 245/45 20 e, (per adesso- ho fatto solo 30 km) semvra che vada tutto bene.
Il gommista mi ha gonfiato le gomme a 2,8 bar......secondo voi è troppo???
Chiedo perchè non so ancora regolarmi sulla tenuta di strada..

Grazie:roll: 

Ciao, io posso risponderti solo sulla pressione. Monto cerchi e gomme originali e la pressione consigliata è 2,8- 2,9 quindi penso sia ok. Non so se cambia qualcosa con le gomme molto più ribassate che monti tu.

Confermo..per originali è 2.8, per ribassati probabilmente cambia. Te lo dirà Roby SRT6

Io sui  miei 20 ho sempre messo 2.6...ma non saranno certo due decimi di atmosfera a fare la differenza sulla tenuta...attendi piuttosto di consumare la patina delle gomme nuove prima di driftare  oppure presta l'auto 5 minuti a Miky (non di più sennò ti tocca ri-cambiarle

Io l'ho gonfiate oggi, messe a 2.6 (erano a 1.9l
Se serve sono a disposizione per rodarvi le gomme. Hihihihihi

io tra 2.5 e 3