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Messaggio Da ENZO DI FRAIA Mar 7 Gen 2014 - 15:22

Buongiorno a tutti.
E' ricominciata di nuovo la rumorosità all'avantreno.
Già con il pensiero di dover sostituire i vari testine, tiranti etc.
Per fare la lista della spesa, poichè ero in vacanza dai miei, ho portato l'auto da un meccanico che ha controllato la macchina sollevandola sul ponte.
Da li mi ha detto che non riscontrava problemi alla meccanica anteriore ed ha voluto fare un giro per sentire il tipo di rumorosità.
Quando siamo rientrati mi ha detto che poichè il rumore che sente è così uniforme da entrambi i lati e poichè non ha visto nulla di deteriorato sotto, mi ha detto di ripassare nel pomeriggio quando era un pò più tranquillo.
Purtroppo per motivi vari non sono riuscito a passare e sentendolo telefonicamente mi ha detto che ciò potrebbe essere imputabile anche ai supporti motore oppure ai supporti di gomma delle sospensioni.
Oltre a quelli delle sospensioni, qualcuno sa dirmi dove sono posizionati quelli motore per dargli una controllata personalmente, oppure è necessario per forza avere un ponte per sollevarla?
Grazie e scusate il discorsone...
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Messaggio Da Drupi77 Mar 7 Gen 2014 - 15:32

Per vedere, li poi vedere. Ma per capire se sono realmente da cambiare devi avere veramente un buon occhio o pure devono essere disfatti. Comunque li trovi da parte destra e sinistra del motore. Più meno a meta. Poi ci sono anche supporti del cambio. Pure questi potresti vedere da sotto macchina. Ma senza smontare non riesci a capire realmente in deterioramento. Almeno, come detto prima, non sono disfatti.
Per capire meglio. Cosa hai già cambiato prima sul avantreno?

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Messaggio Da ENZO DI FRAIA Mar 7 Gen 2014 - 15:50

Grazie per la risposta Drupi;
Un anno e mezzo fa ho cambiato testine, tiranti ed un anno fa entrambi i bracci oscillanti....
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Messaggio Da Drupi77 Mar 7 Gen 2014 - 16:13

Superiori o inferiori. Cioè questa speci di triangolo di sopra o pure bracci sotto?

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Messaggio Da ENZO DI FRAIA Mar 7 Gen 2014 - 17:22

Quelli di sotto...sia quelli con il silent block che quelli con le testine.
I triangolari sopra non li ho mai cambiati
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Messaggio Da Drupi77 Mar 7 Gen 2014 - 18:47

Possono essere pure questi.

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Messaggio Da ENZO DI FRAIA Mar 7 Gen 2014 - 23:21

E si riescono a controllare senza smontarli?
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Messaggio Da Drupi77 Mer 8 Gen 2014 - 7:32

Si può. Ma non è molto facile visto la posizione dove sono alloggiati.

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Messaggio Da ENZO DI FRAIA Sab 11 Gen 2014 - 14:41

Ennesimo controllo stamattina...ecco cosa c'è da cambiare...

https://i.servimg.com/u/f57/18/59/96/82/15118211.jpg
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Messaggio Da ENZO DI FRAIA Sab 11 Gen 2014 - 14:42

La testina al centro della foto...dove si vede un pò di grasso sul bordo...quella è la vittima...
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Messaggio Da lupo Sab 11 Gen 2014 - 15:01

enzo ma tu ke rumori senti?

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Messaggio Da ENZO DI FRAIA Sab 11 Gen 2014 - 15:09

Sullo sconnesso sento rumore metallico...comunque sono da cambiare anche le biellette...quelle con le testine da entrambi i lati...
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Messaggio Da lupo Sab 11 Gen 2014 - 15:20

mi sembra che il rumore e identico al mio,un rumore metallico un tok tok sullo sconnesso buke ecc.ecc .io ho cambiato circa un mese fa i 2 bracci oscillanti inferiori con la testina finale.il rumore e rimasto.Vedendo le tue foto mi sa ke abbiamo lo stesso problema.io ho comprato i gommini della barra stabilizzatrice da sostituire

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Messaggio Da ENZO DI FRAIA Sab 11 Gen 2014 - 15:41

Guarda Lupo, io negli ultimi tre anni ho cambiato quasi tutto della meccanica, risolvendo di volta in volta il problema...stavolta è il turno di queste testine e delle biellette...i bracci oscillanti che dici tu, io li ho sostituiti l'anno scorso...cmq se la si solleva su un ponte e si gira la ruota, si vede chiaramente il gioco che fanno...
L'unica cosa che mi diceva il meccanico è che potrebbero subentrare nei problemi nell'estrazione della testina dal braccio...bisogna vedere se con un estrattore si riesce o ci vuole qualcosa di particolare...
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Messaggio Da lupo Sab 11 Gen 2014 - 16:03

Enzo,in settimana la porto dal meccanico vediamo cosa dice,cmq non sono un veterano di questa favolosa auto la guido da circa 8 mesi, per quello non la conosco bene come voi tutti

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Messaggio Da ENZO DI FRAIA Sab 11 Gen 2014 - 16:30

Beh, qui sul forum troverai una miriade di informazioni e persone molto preparate che potranno esserti utili...
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Messaggio Da Drupi77 Sab 11 Gen 2014 - 17:58

Questa testina è una vera rottura di casso. Per cambiarla ci vuole una pressa da giganti.

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Messaggio Da ENZO DI FRAIA Sab 11 Gen 2014 - 18:14

lo immaginavo Drupi...
grazie
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Messaggio Da RobySRT6 Sab 11 Gen 2014 - 19:39

Enzo, ti consiglio pure un bel lavaggio a caldo del sottoscocca con contestuale grafitata....c'e'una bella corrosione li sotto
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Messaggio Da ENZO DI FRAIA Mer 22 Gen 2014 - 11:51

Roby, sarà fatto...oggi comunque mi sono arrivati tutti i pezzi da sostituire...braccio inferiore, testine inferiori e le due biellette...
Totale 160 €
Speriamo solo che con la pressa del mio meccanico si riesca a tirare fuori la testina...
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Messaggio Da lupo Ven 24 Gen 2014 - 19:10

ciao Enzo,hai gia' effettuato il lavoro?il tuo meccanico e riuscito a togliere la testina incriminata....oggi mi e arrivato il kit. testine bracci,biellette, per un costo di 130,00€ lunedi dal meccanico speriamo ke queste testine non creino problemi
 scratch scratch scratch scratch 

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Messaggio Da Drupi77 Ven 24 Gen 2014 - 19:12

Queste che devi togliere tu, si fa senza problemi. Questa centrale inferiore, è una bestia incredibile.

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Messaggio Da lupo Ven 24 Gen 2014 - 19:14

no Andrea pure quella e da sostituire pultroppo e mi preoccupa

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Messaggio Da Drupi77 Ven 24 Gen 2014 - 19:41

Tutto dipenda dalla pressa. Ma un meccanico come si deve, non avrà grossi problemi.

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