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Messaggio Da Loredana Ven 11 Set 2015 - 7:17

Ciao a tutti,
percorrendo una strada dritta devo continuamente correggere con lo sterzo perché la macchina tende ad andare da sola a dx e sx, in curva veloce devo fare le curve come se dovessi farla appoggiare su se stessa, ma nonostante questa attenzione devo continuamente correggerlo e non mi concede una guida rilassata, non so se avete capito.
Inoltre fa dei rumori alle ruote su strade sconnesse.
Un meccanico generico mi ha detto sono le cuffie degli ammortizzatori.
Chiedo a voi di aiutarmi x non prendere fregature.
Grazie
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Messaggio Da taxitixi Ven 11 Set 2015 - 19:00

Potrebbero essere ammortizzatori ma se sbanda anche braccetti ma lo sentiresti sullo sterzo non penso convergenza tirebbe solo da una parte e avresti consumo anomale p ematici

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Messaggio Da Loredana Sab 12 Set 2015 - 3:11

Sì lo sento sullo sterzo, devo continuamente correggere perché sembra vada dove vuole lei.
Sai indicativamente il costo ?
Tutto il kit braccetto ecc si trova da risparmiare?
Grazie x l'aiuto
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Messaggio Da danieleemilio Sab 12 Set 2015 - 13:05

Lo appoggio a Tiziano, oltre alle sospensioni sarebbero da controllare i braccetti dello sterzo anzi, secondo me sono molto più probabili delle cuffie come causa del problema ma visto che la macchina va messa sul ponte un'occhiata alle sospensioni non costa nulla darla.
Giusto per vedere se ho capito quello che intendevi dire: durante la guida la macchina tende a destra e a sinistra (non solo a dx o solo a sx ma in entrambe) e mentre lo fa il volante lo senti come se ricevesse dei piccoli strattonamenti nel verso in cui l'auto tende ad andare? Quando fai una curva ad ampio raggio (es. in auto/superstrada) la macchina tende a coricarsi?
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Messaggio Da lupo Sab 12 Set 2015 - 16:47

Penso che siano i braccetto superiori quelli a ferro di cavallo,l'usura delle testine sovrastanti permettono alle ruote di avere un piccolo gioco,e nei cambi direzione da questo senso di instabilità. Se sono loro si avvertono de botti secchi sullo sconnesso nei cambi direzione.Poi dipende anche dai chilometri,questa macchina possiede un avantreno molto fragile .

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Messaggio Da Loredana Sab 12 Set 2015 - 19:21

Grazie mille delle dritte lunedì fisso appuntamento dal mecca
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Messaggio Da cyber1967 Lun 14 Set 2015 - 12:41

Nelle macchine normali questo tipo di problema lo danno i trapezi anteriori.
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Messaggio Da Loredana Lun 14 Set 2015 - 13:46

I trapezio fanno parte del gruppo sterzo o del gruppo freni ?
Ti chiedo perché ho anche il problema che da sola mi va a dx e sx
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Messaggio Da cyber1967 Lun 14 Set 2015 - 13:50

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