wrapping su sedan

Va bene che è una nave... ma mi hanno chiesto 2000 euro per pellicolarla tutta in grigio medio satinato.
Mi ricordo che nel 2010, quando era da poco in voga il wrapping, zona milano mi avevano chiesto 1500 per la touring...

Bho, pensavo di cavarmela con un migliaio di euro....

Le pellicole non sono come una volta. E costano di più rispetto prima. Comunque 2000€ non credo sono tanti per tipo di macchina e in più guardando grandezza.

mi tocca tenermela blu!

Le pellicole sono molto più belle ..io avevo pagato 1200 fui uno dei primi ma te la sconsiglio dopo 3 anni per toglierla 4 gg.si era tt seccata con il tempo e veniva via a pezzettini nelle feritoie anteriori un lavoraccio visciche sulle mani ...MAI PIÙ

Io ho appena sostituito un pezzo nessun problema per toglierla

deathbeforedishonor ha scritto:Va bene che è una nave... ma mi hanno chiesto 2000 euro per pellicolarla tutta in grigio medio satinato.
Mi ricordo che nel 2010, quando era da poco in voga il wrapping, zona milano mi avevano chiesto 1500 per la touring...

Bho, pensavo di cavarmela con un migliaio di euro....

La pellicola che vuoi tu che ho anch'io è quella che costa di più e la più difficile da mettere

ci stavo pensando pure io... ma perché ho seri problemi di carrozzeria.... e ho paura ca a farla riverniciare mi chiedano più del doppio...

ricordarti che se la macchina è rigata non ti fanno pellicola

La carrozzeria deve essere quasi perfetta per mettere pellicole.
Visto che si tratta di macchina blu scuro. Senza grossi problemi potresti verniciare tutta macchina a questo costo e lasciare spazzi tra le porte ecc di colore originale. Non si noterà questa differenza.

la carrozzeria è perfetta, è che mi fanno proprio schifo le macchine blu. Valuto anche di farla eventualmente bicolore, blu originale sopra e grigio medio metallizzato dalla linea maniglie in giù...

A Tessera (VE), wrapping grigio sat. 1600 più iva

la mia era pellicolata grigio-nera opaco,condizione che ho fatto all'acquisto di farmela trovare spellicolata...l'originalità non ha paragoni...

Il prezzo lo fa il carrozziere (o wrapper, alcuni mettono pellicole senza essere carrozzieri) e anche i materiali incidono sul costo finale, oltre ovviamente alle dimensioni del mezzo su cui applicare la pellicola.
Personalmente ti sconsiglio vivamente di mettere pellicola di scarsa qualità vista la mia esperienza personale: quelle da €50 al metro durano molto poco sia come tempo di permanenza sulla macchina sia come colorazione e in generale intorno a quella cifra non si trovano che pellicole di bassissima qualità MA per fare un esperimento sono ottime visto il prezzo basso (ed è quello che ho fatto io, prima pellicola al risparmio per vedere effetto sulla macchina poi acquisto "serio").
Al momento ho sulla mia pellicola di alta qualità garantita 2 anni ma ormai sono quasi 3 che sta sulla macchina e non ha un difetto, se non i piccoli raschi dovuti a sassolini e simili, sopratutto si nota la differenza nei bordi perchè nel mio caso sono letteralmente esposti avendo fatto delle strisce sulla macchina (come si vede da avatar) quindi lancia ad acqua per autolavaggio e lavaggio stesso potrebbero rovinarla ma al momento niente di tutto questo, è attaccata come se fosse stata incollata ieri. Inoltre come già detto da Tiziano il divertimento arriva quando la si vuole togliere: quella di bassa qualità dopo un pò si sbriciola mentre quella buona basta una pistola ad aria calda o phon e si toglie senza dover smadonnare...

Verissimo Daniele

deathbeforedishonor ha scritto:A Tessera (VE), wrapping grigio sat. 1600 più iva

solo 1600?? quello dove c'era l'autovelox?? vado subito a chiedere

pippove ha scritto:

deathbeforedishonor ha scritto:A Tessera (VE), wrapping grigio sat. 1600 più iva

solo 1600?? quello dove c'era l'autovelox?? vado subito a chiedere

+ iva, quindi duemila eurozzi
Ben trovato, ogni tanto ti si legge

Per il Pt Cruiser mi hanno chiesto 1300 euri ivato

RobySRT6 ha scritto:

pippove ha scritto:

deathbeforedishonor ha scritto:A Tessera (VE), wrapping grigio sat. 1600 più iva

solo 1600?? quello dove c'era l'autovelox?? vado subito a chiedere

+ iva, quindi duemila eurozzi
Ben trovato, ogni tanto ti si legge

no io leggo ma non ho grosse cose da dire, ai raduni lavoro e guasti particolari non ne ho avuto.
ho tre cose da fare
1 luci drl probabilmente al posto dei fendinebbia
2 scarico sx storto quindi da cambiare coi ragazzon o se ne trovo uno originale di secondamano
3 wrapping o verniciatura nero opaco.
ma sono anni che rimando...

un mio collega sul terraglio per una bmw serie 3 coupè 2600 + 500 per stuccare le imperfezioni

Con tremila eurozzi la rivernici tutta e te ne avanzano per lo scarico

RobySRT6 ha scritto:Con tremila eurozzi la rivernici tutta e te ne avanzano per lo scarico

Preferisco il wrapping perché voglio farla diventare d'epoca .
Quindi pellicola nera e solo 4 cerchi dipinti di nero altri 4 lascio originali. Auto d'epoca vale di più se tutta originale compresa la vernice.

Se voglio farla diventare d epoca per rimetterla originale mi ci voranno un casino di soldi

......e aspettare che abbia 30 anni

ho tolto ultimi residui di pellicola da griglia anteriore,le ho provate tutte diluente,wd-40,vaporella,phon,soda caustica,olio di gomito,spugnette abrasive,.....tutto il calendario.....alla fine ci son riuscito...
meno male che quando l'ho acquistata ho imposto di toglierla al venditore.......consiglio spassionato,per i soldi che si spendono il gioco non vale la candela.....

Io ho visto togliere la mia per cambiarla, con phon hanno fatto presto

Hum, dopo tutti quei metodi che hai usato mi pare strano che una pellicola sia così tenacemente attaccata perchè quelle di bassa qualità si sbriciolano si, ma hanno poca aderenza, mentre quelle buone di adesività ne hanno tanta ma per toglierle si fa molta meno fatica (e nessun prodotto chimico). La butto lì con nonchalance: ma non è che per caso anzichè pellicola si trattava di cubicatura???