facciamo il punto....

sono riuscito faticosamente a ricostruire cosa è stato fatto al mio mezzo prima di consegnarlo. sono riuscito a contattare l'officina dove l'idiota che mi ha venduto l'auto si rivolgeva per ,in teoria, sistemare i mezzi prima della consegna.

questo è quello che mi ha scritto il meccanico:

ECCO DI SEGUITO L'ELENCO COMPLETO DELLE COSE CHE SONO STATE FATTE:

A KM 173325
Olio repsol 5w30 1,5 lt
liquido lavavetro
scambiatore di calore
guarnizioni scambiatore
o.r. tubo aspirazione turbo
guarnizioni collettori aspirazione
guarnizioni lubrificazione turbo
candelette
cinghia servizi.

A KM 173486
Filtro gasolio
lampada xeno
bracci sospensione inf.anteriori
gommini barra stabilizzatrice
olio cambio automatico
revisione.

vi ho risparmiato mail successive in cui il meccanico mi dice che i gommini della barra stabilizzatrice non sono stati fatti e li ha consegnati qualche giorno fa al venditore.
inoltre al cambio automatico non è stato fatto il tagliando completo ma solo un rabbocco.

ora sono a 180000,e oltre al cambio olio e filtri aria e abitacolo (e i gommini della barra stabilizzatrice) cosa mi consigliate di fare?

la macchina va bene...non ho particolari problemi se non alcuni di natura elettrica di cui parlerò in un altro post.

comunque se vi dovesse capitare non acquistate auto da tecnicar di andrea malavasi. quando ho preso l'auto io a dicembre era a carpi, ora si è trasferito in qualche paese circostante.

ah durante il trasloco mi ha anche perso la seconda chiave....

scusate lo sfogo...

Azz proprio serio e professionale...che schifo..
Quello che mi fa incazzarsi è che vendono auto e non ci capiscono niente non sono neanche in grado di svitare un dado
Purtroppo c'è ne sono molti di questi personaggi.
Ma scusa 1.5 lt di olio?sei sicuro?

Gia'...ce ne sono a manate di cialtroni in giro. Con 1,5 kg devono aver bagnato il filtro :-)

forse voleva dire 10,5 kg d'olio..........

Se non hai problemi evidenti, e basandomi su quello che hai riportato degli interventi fatti, direi che la prima cosa da fare sarebbe il taglianod completo del cambio automatico visto che è stato fatto solo un rabbocco.

Non rischiare sul cambio.fai un bel tagliando e lavaggio,così sei sicuro che sul cambio sei ok.......io lo farei ,se non hai dati sicuri,non pensarci 2 volte.spenderei al massimo 300euro

lupo ha scritto:Non rischiare sul cambio.fai un bel tagliando e lavaggio,così sei sicuro che  sul cambio sei ok.......io lo farei ,se non hai dati sicuri,non pensarci 2 volte.spenderei al massimo 300euro

Quoto, per un eventuale problema sul cambio portebbero partire diverse migliaia di €. Lavaggio e cambio olio!!!

Quanti meccanici che lavorano di m... Che ci sono in giro

ma non devo aspettare i 200000km per il cambio? volevo fare ora il tagliando motore e a 200000 il cambio...comunque non penso sia colpa del meccanico ma di quell'idiota del venditore che gli avrà detto di fare il minimo indispensabile per risparmiare...

A 200mila cambi....tutto il cambio completo di convertitore se non gli fai un lavaggio ben fatto....e andava fatto nei primi 100mila

Esatto Roby,avvolte per vendere si dicono delle cazz ate, esempio quello che è capitato a rever, ma poi i cazzzzz. ...sono per chi compra, e se parliamo di problemi di cambio della 300 bisogna accendere un mutuo. Lavaggio olio e filtro ti fa star tranquillo

Infatti con 300 euro te la cavi e vai tranquillo

ragazzi, voi mi avete detto sulle 300... guardate questo preventivo fatto da una officina non ufficiale ma riconosciuta come esperta in cambi automatici:


sono quasi svenuto....

domani mi dovrebbero dare anche l preventivo della concessionaria ufficiale....

Perché 18 litri d'olio?

Cambia officina ..tutti paghiamo intorno alle 300euro ...

18 litri perché gli fanno il lavaggio completo e poi lo rimettono

Impazziti

1) la spesa media confermo è intorno a €300, stando alla "memoria storica" di quanto speso dai vari utenti nel corso del tempo ho letto sempre cifre più o meno simili e anche io ho speso lo stesso, magari può cambiare da una località all'altra ma non così tanto!
2) il tagliando del cambio va effettuato a 96.000km.

aggiornamento: il concessionario mi chiede 350 al massimo.. un altro non ufficiale mi ha chiesto 200+iva... sto aspettando altri preventivi... pero visto il prezzo che è in linea con quanto mi avete detto sarei propenso ad andare dal concessionario... che dite?

350 al massimo magari ti fanno qualcosa meno,da loro quelli sono i prezzi fuori un po meno

visto quanto è delicato il cambio mi sneto orientato ad andare dal concessionario.... che dite.. troppa paranoia? anche perche non so come sia stato tratta prima....

Io concessionario mai più , mi sono trovato senza olio dopo poco tempo che avevo effetuato il cambio

ma come??? dal concessionario ufficiale? stento a crederci.... e che ti hanno detto???

Idem con patate, pure io sto alla larga dai concessionari se non per un eventuale acquisto, ma solo per la garanzia obbligatoria ed eventualmente prolungabile, per la manutenzione meglio un meccanico di fiducia se non direttamente interventi fatti di persona.
E non sono il solo a pensarla così, anzi credo proprio che oltre a me e Giuliano siamo in parecchi a condividere tale linea di pensiero...