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dadi ruote

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Messaggio Da principe Ven 20 Lug 2018 - 17:03

buongiorno ,tutti conosciamo i problemi inerenti i dadi delle ns 300, io ho provato quelli acquistati su e bay ma il mio gommista me li ha scartati ,ora dopo un po' di ricerca ho trovato la I BOLTS viti dulloni distanziali e dadi per tutte le marche (originali e non )sono a veggiano in provincia di padova non vendono a privati ma sono riuscito ad averli e il responsabile IVAN o ANDREA MI HANNO GARANTITO CHE CHIUNQUE NE AVESSE NECESSITA puo' chiamare il numero 049-9041028 e farseli spedire , basta dire che siete del forum 300C.
il codice dei dadi e' D8D hanno misura chiave 21 e costano € 2,75
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Messaggio Da taxitixi Ven 20 Lug 2018 - 23:53

L uno?
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Messaggio Da principe Sab 21 Lug 2018 - 9:21

no........di 20 Smile
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Messaggio Da taxitixi Sab 21 Lug 2018 - 21:58

20 dadi...2.75 totale?
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Messaggio Da RobySRT6 Dom 22 Lug 2018 - 1:43

Dai Tixi, fai davvero ? Shocked
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Messaggio Da principe Dom 22 Lug 2018 - 12:06

ultimi dadi in concessionaria pagati € 8,50 l'uno con sconto 20% Smile
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Messaggio Da Massimiliano Ungaro Dom 29 Lug 2018 - 19:28

Gentile 'principe',
vorrei sapere perche' (con quali motivazioni) il Suo gommista ha 'scartato' i dadi ruote acquistati su eBay. Le chiedo questo perche' anche io - in seguito alle imprecazioni del mio gommista - sto valutando tale acquisto.
La ringrazio in anticipo per l'attenzione e per la Sua cortese risposta

con i miei piu' cordiali saluti
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Messaggio Da principe Dom 29 Lug 2018 - 19:54

Salve , non so il motivo per il quale il mio gommista ha scartato i dadi che avevo acquistato da un collega 300 che a sua volta aveva acquistato su e bay, quando li ho portati mi ha detto buttali non vanno bene ....forse per una diversa inclinazione nella campanatura e perché a suo dire non fatti in fusione come quelli che ho acquistato da bolts .
La prossima settimana vado in ditta a prenderli in quanto prima di acquistarli tutti ne ho preso uno è verificato e provato .
Spero di esserti stato utile e se hai bisogno di altre info , nessun problema .
Saluti S.
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Messaggio Da danieleemilio Lun 30 Lug 2018 - 12:02

Presumo che c'entri anche la scarsa resistenza del materiale, quelli originali hanno dato problemi a molti qui sul forum me compreso. In pratica si spanava la "sfaccettatura" esagonale rendendo poi impossibile adattare al dado stesso qualsiasi attrezzo, in pratica si arrotondavano e non era più possibile svitarli se non forzandoci sopra qualcosa tipo una bussola e anche in quel caso occorreva smadonnare parecchio...
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Messaggio Da danieleemilio Lun 30 Lug 2018 - 12:05

ps. ricordo anche di aver regalato quelli originali qui sul forum, ovviamente dopo aver preso quelli in alluminio forgiato che sino ad ora sono rimasti letteralmente intatti e col triplo della vita rispetto ai precedenti (originali 2anni e 3su20 da buttare, nuovi 6anni e tutti perfettamente sani).
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Messaggio Da Massimiliano Ungaro Lun 30 Lug 2018 - 14:11

danieleemilio ha scritto:Presumo che c'entri anche la scarsa resistenza del materiale, quelli originali hanno dato problemi a molti qui sul forum me compreso. In pratica si spanava la "sfaccettatura" esagonale rendendo poi impossibile adattare al dado stesso qualsiasi attrezzo, in pratica si arrotondavano e non era più possibile svitarli se non forzandoci sopra qualcosa tipo una bussola e anche in quel caso occorreva smadonnare parecchio...

in effetti, per quello che ho potuto capire mettendomi alle spalle del gommista, i dadi originali (da 21) sono come 'incamiciati' in un meraviglioso involucro di lamierino lucido... quando il gommista fa forza (o a mano o con l'attrezzatura ad aria compressa) la 'camicia' tende a ruotare rispetto al dado - che quindi non si svita facilmente - e ad 'arrotondarsi'... una volta tolto il dado (a martellate) ed eliminata detta 'camicia', compare un dado assolutamente 'normale' (brutto e anonimo, da 19) e per di piu' bucato all'estremita'... mi dicono che anche la Ford usi un sistema simile per 'abbellire' i propri dadi...  

un cordiale saluto
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Messaggio Da Massimiliano Ungaro Lun 30 Lug 2018 - 14:38

principe ha scritto:Salve , non so il motivo per il quale il mio gommista ha scartato i dadi  che avevo acquistato da un collega 300 che a sua volta aveva acquistato su e bay, quando li ho portati mi ha detto buttali non vanno bene ....forse per una diversa inclinazione nella campanatura e perché a suo dire non fatti in fusione come quelli che ho acquistato da bolts .
La prossima settimana vado in ditta a prenderli in quanto prima di acquistarli tutti ne ho preso uno è verificato e provato .
Spero di esserti stato utile e se hai bisogno di altre info , nessun problema .
Saluti S.

La ringrazio per la pronta risposta. Mi consenta tuttavia di farle presente che il venditore (Britannico) da me individuato su eBay vanta i suoi dadi come 'made in Italy' dalla Bimecc http://www.bimecc-usa.com/ e costano (da 19) circa 43.00 e.... Lei crede che valga la pena farci un pensierino?  

La ringrazio per avermi letto e Le invio un cordiale saluto
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Messaggio Da principe Lun 30 Lug 2018 - 19:11

Infatti la bimecc e la produttrice dei dati che vengono commercializzati da bolds che è la commerciale della bimecc
Infatti a veggiano di fronte alla fabbrica c’è la commerciale .
Cordialmente S.
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Messaggio Da danieleemilio Lun 30 Lug 2018 - 23:52

Qui sul forum qualcuno ha "battezzato" la deformazione dei dadi scappellamento... lol!
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Messaggio Da Aleugo Ven 26 Nov 2021 - 17:25

Buon pomeriggio,

ho trovato l'argomento che cercavo, vedrete la mia presentazione, sono un neo iscritto.

Anche io sono finito alla Ibolts per acquistare i dadi.

Come vi siete trovati con questi dadi? Vi hanno soddisfatto?

Grazie

Aleugo

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