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Ciao sono un buon intenditore

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Messaggio Da 300C Dom 26 Giu 2011 - 0:05

Ciao a tutti sono Andrea 21 anni da Milano e mi sono innamorato della 300C precisamente della Sedan che secondo me ha uno stile unico(mi ricorda la Bentley)! anche la Touring tra le altre si distingue e come! Sono intenzionato verso la motorizzazione diesel anche se non faccio molti Km l'anno circa 10mila.
Visto che siete con le mani in pasta già da tempo vi chiedo quali sono le rogne, se ne avete avute, o semplicemente le cose da controllare prima di comprarla. Sono orientato a prenderne una con massimo 30mila Km su autoscout ne ho viste un po' del 2010 che si aggirano intorno ai 23/26mila Euro..particolarità di questa annata?

Un'altra questione da ignorante....per la motorizzazione CRD son tutte auto sequenziale o ci sono anche non sequenziale?

Grazie e speriamo di concludere al più presto!

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Messaggio Da taxitixi Dom 26 Giu 2011 - 0:07

CIAO E BENVENUTO....

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Messaggio Da Drupi77 Dom 26 Giu 2011 - 8:27

Ciao. Con 30.000km macchina sarà come nuova. Ma girando forum scopri che 300C di rogne né ha abbastanza. Tutte però risolvibile con pochi spiccioli o semplicemente prevedendo da subito, prima che succede qualcosa. Non voglio però, toglierti piacere di scoprire nostra macchina leggendo forum. Buna lettura. Wink

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Messaggio Da nonnogiorgio Dom 26 Giu 2011 - 11:09

Sfiga!!!

Con max 30mila km. un 2010 l'ago della bilancia lo fa la ...sfiga...perchè l'auto è praticamente nuova!!!

Grandi problemi qui nel forum non ne ne letti ne sentiti, certo uno deve sapere cosa compera.

Il cambio è uno solo...ma come ha scritto Drupi...leggi il forum...tra tante cavolate del passato troverai comunque anche tante cosa interessanti.

Complimenti per la scelta e...buon divertimento.

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Messaggio Da 300C Dom 26 Giu 2011 - 12:35

Grazie per il benvenuto!

Mi sono letto un bel po' di post e le cose riscontrate sono i soliti problemi dei diesel come cavi elettrici.

Altra pecca, la più grossa in termini di costi, il cambio delicato. Confermate?

Per quanto riguarda il cambio sulla 3.0 CRD mi è sembrato di capire che sia 4+la 5a overdrive? E' ancora così sul modello 2010?

Mentre come confort non ho trovato nulla al riguardo, come si comporta sullo sconnesso è morbida?

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Messaggio Da Drupi77 Dom 26 Giu 2011 - 14:12

Cambio non è delicato. Bisogna saperlo usare come si deve.
Macchina è morbida e si corica sulle curve veloci ma comunque mantiene traiettoria.
Macchina è veloce quanto basta, visto 2000kg di peso. Confortevole. Ma non è una macchina sportiva. Tanti pensano che avendo più di 200CV a disposizione si può usarla come bolide. Se anche tu pensi cosi, allora o cambi genere o prepari soldini per nuovo cambio. Non dico che non si può divertire con le nostre 300C. Dico soltanto che macchina con cambio automatico non sarà mai una macchina da corsa. Cambiare devi fare quando macchina è perfettamente ferma. Quando già cambi da R a D o a rovescio, devi aspettare un secondo finché marcia non ingrana perfettamente. Come già detto nel pesato. Usando macchina con cambio automatico bisogna avere pazienza. Non badare quando esci dal parcheggio e qualcuno aspetta tua partenza. Spero che tu capisci cosa intendo. Ci vuole calma e sangue freddo.
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Messaggio Da 300C Dom 26 Giu 2011 - 14:23

Ti ringrazio dei consigli e no non sono uno "strattone" certo ogni tanto piace tirare ma il periodo della coglionaggine è bello che passato.

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Messaggio Da taxitixi Dom 26 Giu 2011 - 16:04

mah insomma hai 21 anni un pò la vogkìlia di fare la devi avere vista età!!

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Messaggio Da 300C Dom 26 Giu 2011 - 17:01

io e mio padre siamo appassionati di fuoristrada quindi una cariola per fare il bello e il cattivo tempo ce l'ho, è uno sportage wagon che nonostante sia una macchina da discount funziona più di una super lusso che invece ha fuso come il Toureg di mio padre..non vi dico quanto costa un motore nuovo anche se potete immaginare.

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Messaggio Da taxitixi Dom 26 Giu 2011 - 17:39

allora meglio la 300 che cambiare il motore fuso!!!
certo che per fondere!!!!

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Messaggio Da 300C Dom 26 Giu 2011 - 18:42

lo pensavamo anche noi infatti con VW abbiamo chiuso un sacco di problemi in meno di 100mila km il motore è stato solo l'apice.

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Messaggio Da miky 65 Mer 29 Giu 2011 - 17:36

ciao e benvenuto, come dice drupi il nostro cambio non e' per niente delicato, devi solo usarlo da automatico, e comunque partenze a ruote fumanti puoi farle (lo sa bene drupi e non solo lui ), a risentirne sono le gomme, he he per il resto rotture nella norma. io ho 84000 km e non si e' mai rotto nulla ............................................................................................ scusa la pausa ma mi stavo grattando. Very Happy Very Happy
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Messaggio Da nonnogiorgio Mer 29 Giu 2011 - 18:13

Quanto a partenze tu sei uno specialista!!!

Quando ci siamo visti a Fontanelle hai lasciato 100€ di gomme sul piazzale.

affraid

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Messaggio Da taxitixi Gio 30 Giu 2011 - 0:54

miky cosa gratti che a forza di farlo nn è rimasto piu nientte

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Messaggio Da 300C Gio 30 Giu 2011 - 15:30

ahah mi avete fatto sbellicare!

..intanto la ricerca continua.......

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Messaggio Da STUDIOESSE Gio 14 Lug 2011 - 11:21

Ciao, benvenuto!
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