Condensatore partito - help urgentissimo

ragazzi ho un problema serio. nell'effettuare ricarica gas aria condizionata mi/ci siamo accorti di una perdita del condensatore, fin quì nulla di particolare, perchè convinti che si potesse riparare ed in alternativa ordinare un condensatore nuovo. tentativo di riparazione effettuato con bicomponente per alluminio fallito, ordinato il condensatore me ne arriva uno completamente differente con attacchi dei tubi ecc. ho la bimba ferma da quasi un mese e sono incazzato come una iena, anche perchè pare che il condensatore della 300 crd sia diverso da quello delle altre motorizzazioni. potete indicarmi qualche fornitore serio che tratti l'articolo???
300 C touring CRD - telaio 1A8G6E7M46Y128425

scusa io non so aiutarti ma presto arriveranno aiuti.

cosa e il condensatore???

nommi dice niente in italiano........

visto che parla di a/c penso intendeva condizionatore o forse il radiatore!!

il clima-compressore?

Penso proprio si tratti di quello

No no, il condensatore è prorpio una parte del circuito del clima, è un barilotto che serve appunto a far condensare il liquido refrigerante

problema risolto, sono riuscito a trovare un buon saldatore che ha fatto il miracolo sul condensatore, ora va alla grande. il condensatore clima è uno dei tre radiatori che monta la nostra macchina ed è il primo che vedete appena smontate il mascherino e paraurti anteriore. E' praticamente introvabile sia aftermarket che in concessionaria. cmq grazie a tutti

grazie a te della dritta se ci succede dobbiamo andare dal buon saldatore!!!

se servisse qualcosa del genere four season a massa (ms) hanno tutto

biblos2006 ha scritto:se servisse qualcosa del genere four season a massa (ms) hanno tutto

anche io ho ordinato il condenser da four season ma forniscono solo quello per le motorizzazioni benzina per la crd no, anche se viene indicato come radiatore/condensatore universale. ne ho ordinati due che ho dovuto rispedire perchè diversi, cambiano gli atacchi dei delle tubazioni, sono invertite e per adattarlo si dovrebbero modificare i tubi, tipo segarli e saldarli modificati. Fidatevi unica soluzione saldatore...bravo. In alternativa ricambio originale, se si vuole risparmiare consiglio Chrysler Germania, si riesce a risparmiare 200/250 euro.

il condensatore è la parte dell' impianto che comprime i gas per farli raffreddare o a ciclo inverso per farlo riscaldare. dovrebbe essere lì che l' impianto va in pressione e quindi dove è più delicato
forse

se avete il codice ci posso passare dista 3 km da casa io cmq avevo una piccola perdita su una jeep ci go messo il biconponete della bostik quello grigio per metalli ho ricaricato ed incredibile tutto bene l'ho rivenduta ancora adesso non e
successo niente

biblos2006 ha scritto:se avete il codice ci posso passare dista 3 km da casa io cmq avevo una piccola perdita su una jeep ci go messo il biconponete della bostik quello grigio per metalli ho ricaricato ed incredibile tutto bene l'ho rivenduta ancora adesso non e
successo niente

anche io ho usato il bicomponente, ma se la perdita è situata sulla piastra dove si collegano i tubi (come la mia ) praticamente è tutto inutile, la pressione è elevatissima e lo scambio di calore rende inutile l'azione del prodotto (ho usato un bicomponente americano per alluminio specifico) durata 30 secondi e di nuovo al punto di partenza. se la perdita è situata sulla massa radiante potrebbe essere sufficiente, non dimenticate che le nostre vetture caricano una quantità di gas superiore al normale 750 grammi circa. Unica soluzione saldatura o sostituzione.