Vendo 300C CRD Touring 2007

Ciao a tutti, io sinceramente col gasolio a 2 euro e la strada che faccio mi sono rotto di regalare soldi allo stato...
Ce l'ho da un anno, ne sono soddisfattissimo, neanche una lampadina della plancia bruciata, ma consuma decisamente troppo e non riesco a scaricare queste spese sui miei clienti...
Quindi, vendo 300C CRD Touring del giugno 2007, 70.000 km tondi fatti proprio ieri, io sono il secondo proprietario, l'ho comprata da conce ufficiale l'anno scorso a dicembre con 46.000 km.
Condizioni estetiche perfette, zero graffi su fiancate e paraurti anteriore, qualche segnettino su parte basse paraurti posteriore (ma è scura e non si vede). Appena fatto il tagliando (me l'hanno tagliandata alla consegna e poi ci voleva un tagliando dopo 20.000km), quasi 500 euro di cambio olio (!) - maledetti i concessionari ufficiali se non fosse stato per la garanzia!!!! - carterino di drupi già montato, pasta atomica sul tubo (in 2000km non ha perso una goccia d'olio). Gomme invernali con 5mila km, Falken Eurowinter, due gomme Pirelli P7 praticamente nuove (per il treno estivo ne mancano due), autoradio Pioneer AVH 3200 BT con schermo da 6", legge DVD, MP3, USB, IPOD, vivavoce blutut, integrata nella plancia originale, predisposta per navigatore pioneer. Per il resto tutto di serie, pelle, sedili elettrici e riscaldabili, ecc. NON ha tetto, pedaliera regolabile e sedili posteriori riscaldabili. Bollo pagato fino a maggio 2012. Iva esposta e fatturabile (anche se non so per qualche importo, devo chiedere al commercialista).
Visibile a Bergamo
Prezzo richiesto 18.000 euro (totali, in caso di fattura scorporeremo l'IVA)
Era perfetta per le mie esigenze, capacità di carico, comodità, ecc, ma ho bisogno di qualcosa che consumi meno...
Ovviamente è in eccellenti condizioni meccaniche, i 24.000km li ha fatti praticamente tutti in autostrada.
Su richiesta e solo a interessati mando altre foto, ma dentro è una normalissima 300C coi sedili in pelle grigia (ottime condizioni ovviamente)

Mi dispiace che tu debba abbandonare questa macchina, Buona fortuna per la vendita.

Se non c'e' l'avessi gia' la prenderei io.
Ripensaci, fatti prestare una punto o qualcosa simile, facci un migliaio di km in una settimana senza mai salire sulla 300, meglio se la parcheggi in un posto dove non la puoi vedere,
Poi prendi la 300 facci un giro, e decidi se venderla.

zampa capisco i tuoi problemi io con la macchina ci faccio 200 km al giorno e sò cosa vuoi dire...sicuramente a quel prezzo la piazzi!!!
per caso hai i copri ammortizzatori dentro cofano?

Ecco. Taxi sempre trova un affare. Macchina non si vende a pezzi. No 300C!!!!

A me piace il lettore. Hihihi

drupi nn mi vuoi bene nn è una grossa mancanza!!!

Si che ti voglio bene. Come poi dire di no.

perchè nn mi fai chiedere i copri ammortizzatori o me li doni tu???

Io non dono niente. Ma se mi paghi bene te le faccio io.

Ahahahah non iniziamo a fare gli sciacalli...
Anche perchè la signorina probabilmente ha sentito l'odore della vendita e questa mattina mi ha... lasciato a piedi!!!!
Scendo, giro il quadro, il motorino gira ma la macchina non si mette in moto. Gasolio c'è, simbolino generico dell'avaria motore giallo in basso a sx. Per fortuna che ho ancora 10 giorni di garanzia... Carro attrezzi, portata da Bergamo a Vedano, controllata, pare che perdesse pressione dai tubi di alimentazione, per cui si svuotava la pompa ad alta pressione e non arrivava gasolio. L'hanno sistemata ma la tengono li il weekend per vedere se col tempo si scarica ancora, onde evitare di dover ripagare il carroattrezzi...

Vedi. Proprio non vuole andare via. Ti fa capire e parlare chiaramente.
Sono viva, con dei sentimenti veri. Non lasciarmi perché non si sa mai chi mi compra e come mi tratterrà.

E che consumi meno allora, sta maledetta!

Ma comprando 3000 non avevi pensando di questo che avrà bisogno di gasolio.
Io con centralina aggiuntiva riesco fare senza problemi 11km/l e se vado leggero anche 12km/l. Secondo me non è male per una macchina di 2 tonnellate e 3000cc.

Non è male ma inizia a essere troppo considerato il costo del gasolio! Che salirà ancora a gennaio. avevo letto le prove e sperato che magari, andando col piede leggero, fosse possibile consumare un po' di meno. Invece andando a 110/120 massimo fa i 12,5!!! Voglio una BMW 520D, a quelle velocità fa i 18!!
E' il 50% in più. Vuoldire spendere 5000 euro di gasolio all'anno che 7500...

Questo di sicuro una cosa da valutare. Normale che se fai una valanga di chilometri hai un bel risparmio. Vedo che non c'e proprio possibilità di farti cambiare idea.
Buona fortuna allora.

Drupi, non c'è bisogno di cambiare idea, apri autoscout, guarda quante 300C con 70mila km ci sono in vendita e a che prezzi, e capirai perchè me la terrò per altri 10 anni...
Appena scade la garanzia faccio una centralina da 100cv e 20km/l...

100CV in più o totali.

totali!!!!!

Allora cominci fare si che 20 ma 20l per 100km.

Senza contare che ti tocca scendere e spingere!!!!
Poi la BMW è noiosissima!! Ce l'hanno tutti quelli che vogliono far vedere che sono arrivati! Noi invece siamo più fortunati: possiamo dire che ci stiamo ancora godendo il viaggio!!!

guarda zampa io la uso tutti i giorni permio lavoro e anche se consuma (ho avuto 3 merce che consumavano meno)nn la cambierei con nessun altra e i clienti solo complimentio mi fanno

zampa ha scritto:Ahahahah non iniziamo a fare gli sciacalli...
Anche perchè la signorina probabilmente ha sentito l'odore della vendita e questa mattina mi ha... lasciato a piedi!!!!
Scendo, giro il quadro, il motorino gira ma la macchina non si mette in moto. Gasolio c'è, simbolino generico dell'avaria motore giallo in basso a sx. Per fortuna che ho ancora 10 giorni di garanzia... Carro attrezzi, portata da Bergamo a Vedano, controllata, pare che perdesse pressione dai tubi di alimentazione, per cui si svuotava la pompa ad alta pressione e non arrivava gasolio. L'hanno sistemata ma la tengono li il weekend per vedere se col tempo si scarica ancora, onde evitare di dover ripagare il carroattrezzi...

Il simbolo giallo sotto a sx c'e' sempre fino a che non si accende, quindi non avevi anomalie nel cruscotto. Per me hai avuto il mio stesso problema, se aspettavi un po si riaccendeva. Tutto quello che ti dicono in conce sono cazxxte. Esperienza personale. Per loro la mia e' perfetta, sia prima che lo facesse sia dopo, il fatto che non si sia accesa forse era solo un brutto sogno. Imbexxxli.

io ti dico miky che ho avuto stesso problema e sono stato la in officina e ho visto i tubi che hanno cambiato e la macchina no ha avuto piu problemi

la prova che potresti fare quando non parte per vedere se sono tubi schiacciare a fondo l acceleratore e dovrebbe partire insegnamento meccanico chrysler