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Messaggio Da MarcoRam Mar 27 Dic 2011 - 1:46

Ciao a tutti, come sapete in molti, venerdi ritiro da Autobase BS la mia 300c CRD con poco piu' di 95000 Km.
Essendo un kilometraggio "importante", secondo voi cosa devo chiedere che sia stato verificato/tagliandato prima del ritiro?

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Messaggio Da Drupi77 Mar 27 Dic 2011 - 7:25

95.000 km non è per niente un percorso importante. 200.000 sarebbe importante. Comunque sarebbe bello che ti facevano un tagliando completo prima di dartela. Poi di sicuro tante cosine dovresti controllare tu di persona che meglio. La prima cosa che fai e togliere porta targa anteriore che fa perdere fascino della 300c. Poi passi al motore. Coperchio che rompe cavi, aspirazione che perde olio e tubi di alimentazione che ogni tanto possono perdere gasolio. Poi pino piano segui forum. Qua abbiamo detto quasi tutto. Wink

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Messaggio Da MarcoRam Mar 27 Dic 2011 - 8:40

Grazie Drupi, io pensavo al solito cinghia distribuzione....e cose simili che si fanno alle auto "comuni" :-)

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Messaggio Da Drupi77 Mar 27 Dic 2011 - 8:54

Nostro motore non ha cinghia distribuzione ma catena. Dura una vita. L'unica cosa che poi far cambiare cinghia di servizi.

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Messaggio Da MarcoRam Mar 27 Dic 2011 - 8:58

AHHH Figo..sta macchina mi piace sempre di piu ':-P

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Messaggio Da taxitixi Mar 27 Dic 2011 - 15:12

e vedrai che leggendo il forum potrai8 sapere quasi tutto diciamo che ormai la conosciamo bene assai

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Messaggio Da miky 65 Mar 27 Dic 2011 - 16:55

Se riesci fatti cambiare l'olio del cambio automatico che va fatto attorno ai 100.000 km, anzi se riesci fatti fare il tagliando dei 100.000 che e' il piu' costoso, 1200 eurini
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Messaggio Da taxitixi Mar 27 Dic 2011 - 17:15

bel colpo sarebbe 1200 euro regalati

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Messaggio Da Drupi77 Mar 27 Dic 2011 - 17:26

Per loro non sarebbe 1200 euro. Loro non contano mano d'opera e pezzi hanno con costi minori.

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Messaggio Da miky 65 Mar 27 Dic 2011 - 19:30

Esatto, per quello dovrebbe insistere per farselo fare.
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Messaggio Da pippoV8 Mar 27 Dic 2011 - 19:53

io consiglio di accordarsi con il venditore per farsi fare il tagliando. poi la porterei a casa per qualche giorno e la riporterei per tagliando. solo così potrai verificare se ti avranno fatto quello che dovevano farti
appena uscita dal concessionario possono dirti di aver fatto tutto e in realtà niente e tu non riesci ad accorgerti del lavoro fatto realmente
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Messaggio Da Drupi77 Mar 27 Dic 2011 - 19:56

Se te lo lasciano fare, una opzione molto valida. Wink

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Messaggio Da pippoV8 Mar 27 Dic 2011 - 20:44

te lo lasciano, te lo lasciano
altrimenti la compro da un' altro
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Messaggio Da Drupi77 Mar 27 Dic 2011 - 20:46

Mia concessionaria non te l'avrebbe dato macchina senza tagliando fatto. Ma io ovviamente so al 100% che stato fatto. Wink

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Messaggio Da nonnogiorgio Mar 27 Dic 2011 - 21:15

Very Happy
Piu sentito...o è svenuto o é andato a comperare una pistola!!!

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Messaggio Da miky 65 Mar 27 Dic 2011 - 23:31

Io quando ho preso la mia con 48.000 km me l'hanno data tagliandata freni e dischi nuovi, e compreso ho spuntato anche il tagliando dei 60.000 che ho fatto qualche mese dopo.
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Messaggio Da Drupi77 Mer 28 Dic 2011 - 8:49

Sai che macchina con 48000km dove si cambia dischi di sicuro ha fatto molti di più. mia ha quasi 130.000km e dischi sono ancora buoni.

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Messaggio Da pippoV8 Mer 28 Dic 2011 - 9:00

nonnogiorgio ha scritto:Very Happy
Piu sentito...o è svenuto o é andato a comperare una pistola!!!

lol!
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Messaggio Da MarcoRam Mer 28 Dic 2011 - 11:08

grazie dei consigli ragazzi! :-)

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Messaggio Da miky 65 Mer 28 Dic 2011 - 13:18

Drupi77 ha scritto:Sai che macchina con 48000km dove si cambia dischi di sicuro ha fatto molti di più. mia ha quasi 130.000km e dischi sono ancora buoni.

Dei km sono piu' che sicuro, perche' via facebook ho trovato il vecchio proprietario, il quale l'aveva tenuta meno di un anno, e credetemi in meno di un anno 48.000 km non sono pochi, i dischi e pastiglie sono stati cambiati, perche' vibravano, causa del fatto che la macchina aveva fatto solo autostrada, con lunghe e ripetute frenate ad alta velocita' , "quindi non consumati, ma biscottati."
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Messaggio Da Drupi77 Mer 28 Dic 2011 - 14:10

Allora se erano ovalizzati è una cosa. Io pensavo che erano consumati. Wink

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Messaggio Da pippoV8 Mer 28 Dic 2011 - 14:37

io appena presa li ho fatti rettificare e sono tornati nuovi
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Messaggio Da PPC Mer 28 Dic 2011 - 16:34

Drupi77 ha scritto:95.000 km non è per niente un percorso importante. 200.000 sarebbe importante. Comunque sarebbe bello che ti facevano un tagliando completo prima di dartela. Poi di sicuro tante cosine dovresti controllare tu di persona che meglio. La prima cosa che fai e togliere porta targa anteriore che fa perdere fascino della 300c. Poi passi al motore. Coperchio che rompe cavi, aspirazione che perde olio e tubi di alimentazione che ogni tanto possono perdere gasolio. Poi pino piano segui forum. Qua abbiamo detto quasi tutto. Wink

Drupi, a parte la protezione per l'alternatore, cosa si deve fare per i tubi del gasolio?

pippoV8 ha scritto:io consiglio di accordarsi con il venditore per farsi fare il tagliando. poi la porterei a casa per qualche giorno e la riporterei per tagliando. solo così potrai verificare se ti avranno fatto quello che dovevano farti
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Messaggio Da Drupi77 Mer 28 Dic 2011 - 18:19

Basta vedere lo stato di tubi. Se non sono screpolati e se le fascette sono strette bene.

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