strano tichettio che si sente nel cruscott

da ieri sera la mia bimba di tanto in tanto fa uno strano tratratratratra non tanto forte ,,e sembra provenire dall'interno del cruscott altezza chiave di accensione,,,vi e mai capitato?ho anche spento la bimba ed per 10 secondi l'ha fatto anche a motere spento e uadro spento,,,ho provato a spostare le marce da fermo da muovere la chiave,,,ma ogni 5 10 minuti fa quel rumore e nessuna spia e accesa,,,,,????????bohhhhhhhh!!!!

mai successo a me bruno

neanche a me

Prova spegnere clima e ventole, e vedi se lo fa ancora.

Può essere qualche gruppo di relè che rimane in funzione?

provero,,,,pero e un rumore piu forte di una ventola che possa strusciare,,con una  cadenza non molto veloce ma forte come trah trah trah un po veloce e poi smette,,,,,e anche con il quadro spento ha continuato per 7-8 secondi    bohhhhhhh domani mattina se mi va smonto la plancia sotto lo sterzo cosi vedo di poter individuare da dove proviene,,,,,a me sembra che sotto lo sterzo rele non ce ne siano,,,,,,guarderò

taxitixi ha scritto:mai successo a me bruno

nuova amichetta,,ma una sorella non c'e l'ha

Mi sa che ti porti con te qualche grillo.

Qualcuno sa se il blocchetto dell'accensione ha relè o similari in ferro dolce?

Non ho capito di cosa ti riferisci. Relè ha di sicuro ma ferro dolce?

Drupi77 ha scritto:Non ho capito di cosa ti riferisci. Relè ha di sicuro ma ferro dolce?

A occhio direi che Bruno sente il ticchettio di un relè che "stacca/attacca", come il termostato del ferro da stiro giusto per dare un paragone. Il ferro dolce a differenza di quello normale o di altri metalli che subiscono magnetismo ha la tendenza a "molleggiare", non so come spiegarmi meglio...

Ok.

Sempre nel ferro da stiro, il relè che impedisce il superamento di una certa temperatura non è quello del termostato ma uno apposito che stacca/attacca ripetutamente per verificare se la temperatura oltre la quale il ferro non può andare sia stata raggiunta oppure no. Nei ferri di vecchio tipo di solito lo fa il termostato, in quelli tipo con caldaia separata di solito ce n'è uno separato in ferro dolce appunto. Proprio il fatto che il ferro dolce "molleggia" fa in modo che il relè entri in funzione molto più spesso, spero di essere riuscito a farmi capire.

adesso ho capito

c300nico ha scritto:adesso ho capito

Giuliano intendi dare una stiratina alle camicie???  

qui non si parla di una stiratina alle camice,,,ma di un rumore molto strano come se un metallo strusci su una corona dentata,,,,ieri sera l'ha sentita anche Giuseppe,,,,ed anche lui non ha saputo dare una spiegazione,,,,oggi me l'ha fatto solo una volta,,,,,anche perche ho chiuso completamente il flusso d'aria,,,sto cercando di andare ad eliminazione,,,,,domani se riesco provo a smontare il sotto plancia lato guida cosi cerco di individuare meglio la proveninza del ticchettio

Rimango dell'idea che sia una paratia del flusso d'aria, anche perche' se lo fa a macchina appena spenta, sono quelle che si portano in posizione di chiusura.

L'HO FA ANCHE A MACCHINA ACCESA

Le paratie si aprono e chiudono a macchina accesa, poi da macchina spenta tornano in posizione se qualcuna di questa ha un problema potrebbe fare uno strano rumore.
E' solo una supposizione

è difficile capire come dici tu bruno solo per tentativi

danieleemilio ha scritto:

c300nico ha scritto:adesso ho capito

Giuliano intendi dare una stiratina alle camicie???  

non no le stira mia moglie  

quoto Giuliano

ticchettio per il momento scomparso,,,,,,,speriamo bene

bruno tieni dita incrociate

le dita si sono scrosciate per qualche secondo il ticchettio l'ha rifatto