ciao da pippo
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pippoV8
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ciao da pippo
ciao gente, mi presento: sono pippo.
per ora sono "a piedi" ma sto trattando una 3.5 v6 touring awd.
spero di entrare presto nel vostro gruppo come possessore e non come guardone.
ciao
p.s. vado a provarla la prossima settimana. potete dirmi se ci sono cose particolari da controllare per non essere fregati?
per ora sono "a piedi" ma sto trattando una 3.5 v6 touring awd.
spero di entrare presto nel vostro gruppo come possessore e non come guardone.
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pippoV8- Secondo Pilota
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Re: ciao da pippo
Intanto benvenuto!!
E' difficile dire cosa controllare, assicurati che i km siano reali, che siano stati atti tutti i tagliandi, che le gomme siano consumate correttamente, che ti diano la garanzia di 1 anno
E' difficile dire cosa controllare, assicurati che i km siano reali, che siano stati atti tutti i tagliandi, che le gomme siano consumate correttamente, che ti diano la garanzia di 1 anno
_reqUiem_- Collaudatore
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Re: ciao da pippo
Benvenuto.
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Re: ciao da pippo
Ciao Pippo, e benvenuto!!
Dicci qualcosa di più dell'auto che stai "guardando"..anno, km, se hai qualche foto, proprietari.....quel che puoi!
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Re: ciao da pippo
in primo luogo la prenderei da un privato, quindi niente garanzia. 3.5 v6 wagon 4x4 grigio scuro. è uno di una certa età quindi niente personalizzazioni (aggiungo per fortuna), ha 60000 km con regolari tagliandi fatti in concessionaria ufficiale segnati sul libretto di manutenzione. freni e tagliando appena fatti a 55000 km.
a dire il vero, ad un raduno a cui ho appena partecipato (sì perchè in famiglia siamo un pò malati di macchine) parecchi mi hanno detto che il 3.5 consuma come il 5.7 e che però è tutt' altra cosa. per mia esperienza, come il v8 americano non esiste nessun altro motore.
al di là della spesa maggiore di circa 200€ del bollo, chiedo: io farei dai 15 ai 20000 km all' anno, con il 5.7 si riescono ad ottenere consumi simili al 3.5?
a dire il vero, ad un raduno a cui ho appena partecipato (sì perchè in famiglia siamo un pò malati di macchine) parecchi mi hanno detto che il 3.5 consuma come il 5.7 e che però è tutt' altra cosa. per mia esperienza, come il v8 americano non esiste nessun altro motore.
al di là della spesa maggiore di circa 200€ del bollo, chiedo: io farei dai 15 ai 20000 km all' anno, con il 5.7 si riescono ad ottenere consumi simili al 3.5?
pippoV8- Secondo Pilota
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Re: ciao da pippo
......ora sono al cel, poi domani ti rispondo meglio...che anno è? Prezzo?
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Re: ciao da pippo
ciao pippo
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sox- Collaudatore
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Re: ciao da pippo
......ora sono al cel, poi domani ti rispondo meglio...che anno è? Prezzo?
2006, 16000€
pippoV8- Secondo Pilota
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Re: ciao da pippo
Bè...come prezzo ci siamo, il bollo è già stato pagato oppure scade a breve?
Te lo dico perchè sono 590 € circa, inoltre al prezzo di acquisto devi aggiungere la voltura che si aggira sui 1.000 € (a me è venuta 1.002 €).
I km sono più o meno come i miei, a livello di accessori ha tutto? Tetto, pelle, pedaliera e sedili elettrici, navigatore?
Il 3.5 è un motore molto diverso dal 5.7 e dal 6.1, e i consumi che fai con il 3.5, già abbastanza elevati, non li fai con gli altri.
Io faccio in media, ciclo urbano, i 14.5 lt/100km, mentre in extraurbano riesco a fare anche i 10,5 lt/100 km.
Conta che la tua consumerebbe leggermente di più, essendo AWD, mentre la mia è solo posteriore.
Te lo dico perchè sono 590 € circa, inoltre al prezzo di acquisto devi aggiungere la voltura che si aggira sui 1.000 € (a me è venuta 1.002 €).
I km sono più o meno come i miei, a livello di accessori ha tutto? Tetto, pelle, pedaliera e sedili elettrici, navigatore?
Il 3.5 è un motore molto diverso dal 5.7 e dal 6.1, e i consumi che fai con il 3.5, già abbastanza elevati, non li fai con gli altri.
Io faccio in media, ciclo urbano, i 14.5 lt/100km, mentre in extraurbano riesco a fare anche i 10,5 lt/100 km.
Conta che la tua consumerebbe leggermente di più, essendo AWD, mentre la mia è solo posteriore.
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Re: ciao da pippo
grazie della risposta iamback.
se dovessi fare l' impianto gpl mi verrebbe a costare come una media normale (bollo a parte). considera che sono andato a provare una renault 1.5 diesel cambio automatico e il computer di bordo segnava 11-12 lt/100 km. non tutta sta differenza considerando motore e tipo di auto.
se dovessi fare l' impianto gpl mi verrebbe a costare come una media normale (bollo a parte). considera che sono andato a provare una renault 1.5 diesel cambio automatico e il computer di bordo segnava 11-12 lt/100 km. non tutta sta differenza considerando motore e tipo di auto.
Ultima modifica di pippo il Ven 23 Lug 2010 - 17:22 - modificato 1 volta.
pippoV8- Secondo Pilota
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Re: ciao da pippo
E che renault era? Io posso dirti che con il 1.5 dci da 105cv ho fatto non più di 6 lt/100 km...
L'hemi stacca si 4 cilindri, ma un 5.7 lo devi pur riempire di benzina
Per gli accessori? Sono uguali?
Poi conta che l'HEMI anche come meccanica è molto simile, cambia solo la potenza del motore.
Discorso diverso per la 6.1........
L'hemi stacca si 4 cilindri, ma un 5.7 lo devi pur riempire di benzina
Per gli accessori? Sono uguali?
Poi conta che l'HEMI anche come meccanica è molto simile, cambia solo la potenza del motore.
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Re: ciao da pippo
Ciao e benvenuto a bordo.
Ti posso confermare che il 3.5 V6 guidato a modo è davvero un motore
ragionevolmente economico. Personalmente con l'impianto a GPL consumo in carburante poco più di quanto non consumassi a benzina con la 500 1.4 16V ma con ben altra comodità di guida ed all'occorrenza con ben altri tempi di reazione.
Ti posso confermare che il 3.5 V6 guidato a modo è davvero un motore
ragionevolmente economico. Personalmente con l'impianto a GPL consumo in carburante poco più di quanto non consumassi a benzina con la 500 1.4 16V ma con ben altra comodità di guida ed all'occorrenza con ben altri tempi di reazione.
fabio- Neo Patentato
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Re: ciao da pippo
fabio ha scritto:Ciao e benvenuto a bordo.
Ti posso confermare che il 3.5 V6 guidato a modo è davvero un motore
ragionevolmente economico. Personalmente con l'impianto a GPL consumo in carburante poco più di quanto non consumassi a benzina con la 500 1.4 16V ma con ben altra comodità di guida ed all'occorrenza con ben altri tempi di reazione.
Te che hai il GPL, che impianto hai montato? Con che serbatoio? E quanto fai con un pieno?
Hai foto del vano motore e del bagagliaio?
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Re: ciao da pippo
L'impianto che il concessionario ha montato è un Sistema Iniezione GPL Zavoli Alisei Zeta.
Non ricordo esattamente il valore di capienza del serbatoio scritto nel libretto, controllerò per precisione, ma ad occhio e croce il valore sta tra i 30 ed i quaranta litri di gas.
Onestamente non ho avuto il tempo di fare controlli minuziosi ma con l'indicatore di gas appena entrato in riserva il pieno alla media di € 0,70/litro non ha mai superato i 18 Euro di GPL e questi mi permettono di coprire circa 150 chilometri di percorrenza mista ad andatura in parte moderata ed in parte vivace . Su identico percorso la 500 1.4 16V impiegava 18 Euro di benzina, per questo ho scritto che la 300C a GPL consuma come la 500 1.4 16V a benzina. Nel complesso perciò sono abbastanza soddisfatto.
Purtroppo sono in un periodo molto impegnato, appena possibile posterò foto della macchina per l'apposita sezione e del vano motore e bagagliaio per questo post...
Non ricordo esattamente il valore di capienza del serbatoio scritto nel libretto, controllerò per precisione, ma ad occhio e croce il valore sta tra i 30 ed i quaranta litri di gas.
Onestamente non ho avuto il tempo di fare controlli minuziosi ma con l'indicatore di gas appena entrato in riserva il pieno alla media di € 0,70/litro non ha mai superato i 18 Euro di GPL e questi mi permettono di coprire circa 150 chilometri di percorrenza mista ad andatura in parte moderata ed in parte vivace . Su identico percorso la 500 1.4 16V impiegava 18 Euro di benzina, per questo ho scritto che la 300C a GPL consuma come la 500 1.4 16V a benzina. Nel complesso perciò sono abbastanza soddisfatto.
Purtroppo sono in un periodo molto impegnato, appena possibile posterò foto della macchina per l'apposita sezione e del vano motore e bagagliaio per questo post...
fabio- Neo Patentato
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Re: ciao da pippo
Dal controllo sul libretto il serbatoio è di 59 litri, perciò quando si accende il led rosso sull'indicatore del GPL in realtà dovrebbe esserci ancora molta autonomia prima di autocommutarsi in benzina. Mai provato, perchè i distributori qui sono molto diffusi e perciò all'accensione del led ho sempre aggiunto quei 15 Euro circa di GPL necessari per riaccedere i quattro led verdi.
fabio- Neo Patentato
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Re: ciao da pippo
ciao benvenuto nel gruppo se hai pensieri sui consumi considera anche il gasolio 8lt/100km cioe' se non erro 12 al litro ti posso assicurare che come spinta ne ha da vendere e di certo non vado col piede leggero e se poi rimappi in pochi ti staranno dietro oggi che non potevo volare a 80kh segnava un consumo di 6,4 non male per un v6
pippove- Collaudatore
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