mustang diesel

Avete sentito che alla Ford stanno pensando di comercializzare per l'Europa una mustang V6 diesel.
http://www.autoblog.it/post/26239/ford-mustang-in-europa-potrebbe-montare-il-v6-diesel

http://www.motori.it/ecoauto/17204/ford-mustang-in-futuro-anche-diesel-o-elettrica.html

http://motori.nanopress.it/ford-mustang-europa-in-arrivo-il-v6-diesel/P17593/

non c è più religione....stà notizia non dovevi dirla...tristezza

Incredibile. Mah.......

Se vogliono venderla in Europa e'una soluzione...come ha fatto Chrysler comprando il motore Mercedes ben sapendo che altrimenti ne avrebbero vendute ben poche

Ok ma la Chrysler e' una berlina e una touring. Mentre la mustang e una macchina sportiva alla pari di ferrari, allora dovremmo aspettarci una lamborghini turbo diesel, oppure una Ferrari con motore multijet visto che e' del gruppo FIAT. Oppure una 911 con motore cayenne TD

La Maserati già produce con motore diesel E ce suono incredibile che ha. Sono rimasto stupito.
Hanno montato un attuatore. Suono come da una V10.

Il Mustang in America è una comunissima auto alla pari con la nostra Punto   ...assurdo ma è così. Di conseguenza non è poi così strano quello che stanno facendo

se vogliono vendere in europa dovranno fare così

Più che come un V10 la Maserati diesel suona come un V8, ma comunque sia ha una voce molto bella, e il motore è potente è valido. Di questi tempi dobbiamo abituarci a vedere Case, che fino ad ora hanno avuto un certo standard, produrre auto diverse da quelle a cui siamo abituati, oppure inserire versioni innovative delle macchine già in gamma per cercare di accaparrare una nuova fetta di clientela. E vi dirò di più, una delle possibilità ulteriori di Mustang è quella di produrre una versione ibrida o totalmente elettrica!

Grazie al video di Andrea arriva un'altra conferma, a dispetto di quello che dice Roby, a riguardo dal suono modificabile tramite dispositivi vari allo scarico.
E riguardo al fatto che la mustang in America sia una comunissima auto, non sono daccordo, forse qualche anno fa, adesso vedi : Fiat - tedesche - e un mare di piccole giapponesi, sopratutto Prius.

Una mustang diesel per i puristi potrebbe essere quasi un delitto, ma le case produttrici cercano (specie in tempi di crisi come questo) di ampliare la fascia di clientela, ovviamente facendosi bene i conti in tasca tra costi di fabbrica per mettere un nuovo tipo di motore e possibilità di vendere.

miky 65 ha scritto:Grazie al video di Andrea arriva un'altra conferma, a dispetto di quello che dice Roby, a riguardo dal suono modificabile tramite dispositivi vari allo scarico.
E riguardo al fatto che la mustang in America sia una comunissima auto, non sono daccordo, forse qualche anno fa, adesso vedi :  Fiat - tedesche - e un mare di piccole giapponesi, sopratutto Prius.

Anche io lo dico da parecchio, il sound è modificabile anche sui diesel ma occorre che vari anzi troppi fattori si "accordino" per ottenere un suono decente, oltretutto mantenere un buon rapporto tra risultato e spesa è una cosa che a quanto pare và a cuXo... Altro discorso per un motore diesel che viene progettato pensando anche al sound, credo che in questo caso i magheggi da fare siano meno e di più facile attuabilità.

Daniele, lascialo parlare...lui si pretende di infilare un fischietto su per il culo della scarico per trasformarlo in V8   

Se si mette un fischietto sullo scarico il suono che uscira' sara' un fischio, se si mette altre cose il suono che uscira' sara conseguente a quello che e' stato messo, io non so cosa ci si deve mettere per avere il suono di un V8 , ma esperti che studiano questo sapranno cosa e come metterlo per ottenere il risultato cercato.
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Ad esempio sull'Audi SQ5 (e se non ricordo male anche sulla Ghibli Diesel) sono installati dei microfoni vicino lo scarico, collegati all'impianto audio della macchina, che ne amplificano la voce all'interno senza esagerare, ma rendendo più cattivo il sound, del resto nel caso dell'Audi si parla sempre di un 3.0 TDI V6 BiTurbo da 313 cv (e corre come una dannata)

Ci credo 313CV e di sicuro intorno 650-700nm

Vi ripropongo la A5 che a suo tempo avevo postato per il sound, ho contattato la supersprint ma non hanno nulla e visto che sono moooolto seri non si mettono a progettare se non hanno una buona possibilità di vendere... Coraggio, tutti a contattarli!!!   

Non hanno fatto altro che mettere due trombe dietro. Almeno questo che sento io. Due trombe.

Drupi77 ha scritto:Non hanno fatto altro che mettere due trombe dietro. Almeno questo che sento io. Due trombe.

Si ma suonano maledettamente bene!

un gran bel rumorino

Allora prendi due trombe queste da stadio e monta dietro sui scarichi. Vedrai che suono.

proverò   

Mi sa che la monto pure io.

Sinceramente installare orpelli di vario genere per dare al motore una voce che non ha, mi sembra un enorme cazzata