Nuove Chrysler 300c in Europa.

Non bisogna andare per forza in USA per prendere nuova 300c. Basta andare dai Tedeschi.
http://www.autoscout24.it/Details.aspx?id=234707266&asrc=fa

http://www.autoscout24.it/Details.aspx?id=242935359&asrc=st

http://www.autoscout24.it/Details.aspx?id=237935269&asrc=st

Nuova SRT8
http://www.autoscout24.it/Details.aspx?id=235475117&asrc=st

wow... e che prezzi!! ottima la motorizzazione 3.6lt (andrebbe ovviamente provata...)

ahah, tra l'altro notare cosa scrivono nell'annuncio della STR:

"Sie suchen das ORIGINAL und keinen Lancia Thema ??? "

Secondo me, molto meglio della vecchia 3.5.
Purtroppo soggetta alla super tassa. 210kW

Minimo un pezzo da 30 usata....e sti caxxi

E in più. Questa motorizzazione poi prendere sono sul modello base. Platinum.
Non è che sia poco caxxuta. Ha comunque un equipaggiamento molto esteso.

Drupi77 ha scritto:Secondo me, molto meglio della vecchia 3.5.
Purtroppo soggetta alla super tassa. 210kW

Eh si.. sono 520 euri di super bollo...

il super bollo ci frega

Na boiata pazzesca.

già... visto ieri anche la nuova Ghibli, esente... il 3 lt standard arriva a 184 KW!! che tristezza..
tutto questo perchè qui in Italia lo Stato non è in grado (o non vuole) di sapere i redditi reali dei propri cittadini!
così facendo le tasse dovranno per forza di cose essere applicate su dati oggettivi

e così auto potenti sempre meno

Come già detto da me. Le macchine gi grossa cilindrata cominciano essere come dinosauri in qualche modo sopravvissuti. Sono in via di estinzione.

cosa devo dirti a me piace macchina grossa cilindrata

Non dico nulla di te o nessun altro. Dico solo com'è la situazione

questo l avevo capito

Preferisco essere chiaro.

Proprio ieri parlavo riguardo la Ghibli con un mio conoscente che lavora in un concessionario ufficiale Ferrari-Maserati, e mi ha detto che molti clienti che comprano la Ghibli diesel scelgono la versione da 245 cv (ce n'è un'altra da 275) e la rimappano direttamente in concessionaria per farla arrivare a 275, dato che il motore è esattamente lo stesso se non per i settaggi stessi della centralina (come accadeva prima ad esempio con le Mercedes 280 CDI e 320 CDI, che montavano lo stesso motore ma con potenze diverse)

La Ghibli non è l'unica taroccata contro superbollo. Ce ne sono diverse che adoperano questo stratagemma. Fatta la legge, trovato l'inganno

Certo.. Land Rover faceva pure la pubblicità per le Range Sport

Anche il Camaro 6,2 te lo omologano 184 KW

Anche la Thema è stata depotenziata perchè uscì poco prima dell'ingresso del superbollo con potenza leggermente superiore ai 185 kw, ora ci rientra pelo pelo. E concordo sul fatto che cono tantissime le Case che si sono comportate così, del resto mica possono perdere soldi preziosi per colpa di un governo demente come il nostro

Quoto il demente

Abbiamo qualche speranza...

http://www.supercarteam.com/superbollo-addio-definitivo-a-breve/