Nuovo Codice della Strada - 2010

Poichè siamo un forum dedicato al mondo dell'auto, ecco una discussione per parlare dei cambiamenti appena apportati al codice della strada.


lunedì 02 agosto 2010

Dopo due anni di discussione in Parlamento, il Senato ha approvato in via definitiva il ddl di riforma del Codice della strada. I voti a favore sono stati 145, le astensioni 122, nessun voto contrario. Il provvedimento era in quarta lettura. Il prossimo esodo estivo avverrà dunque con le nuove norme sulla sicurezza. Tra le modifiche più importanti, le direttive per combattere l'abuso di alcol alla guida: zero alcol per i neopatentati; divieto di vendere alcolici negli autogrill dopo le 22, ritiro della patente dopo tre infrazioni gravi; divieto assoluto di bere alcol per chi ha preso la patente da meno di tre anni e per autisti, tassisti e camionisti per i quali è previsto il licenziamento per giusta causa; per tutti aumento delle sanzioni se si è sorpresi a guidare con un tasso alcolico superiore a quello consentito dalla legge; vietata la vendita degli alcolici nei locali pubblici dalle 3 di notte alle 6 di mattina, con deroghe previste solo per ferragosto e capodanno; negli autogrill non potranno essere venduti superalcolici a partire dalle 10 di sera; per i ristoranti sarà obbligatorio possedere un etilometro; concessione di tre ore al giorno di guida per recarsi al lavoro o per assistere un familiare disabile per coloro che hanno avuto la patente sospesa. Un altro passaggio fondamentale della riforma del Codice è l'istituzione della targa personalizzata e l'obbligatorietà di una visita medica ogni due anni per gli ultraottantenni. Capitolo minicar e motorini: decuplicate le sanzioni per chi produce e commercializza minicar che superano i 45 km/h (si rischieranno fino a 4.000 euro di multa) e per le officine che truccano i motocicli (multe fino a 3.119 euro); obbligatorio l'uso delle cinture. Nuove norme anche per i limiti di velocità sulle autostrade, con la conferma della facoltà per le società autostradali di portare i limiti a 150 km/h nei tratti a tre corsie, a patto però che sia presente il Tutor. Al termine del voto al Senato, viva soddisfazione è stata espressa dal Ministro delle Infrastrutture e dei Trasporti, Altero Matteoli. "È un risultato rilevante e atteso - ha affermato Matteoli - che darà più sicurezza sulle vie di comunicazione. È il frutto di un lavoro comune di Governo e Parlamento che in questa occasione ha visto tutte le forze politiche convergere su un testo condiviso. Il Codice sposa maggiore severità con la maggiore prevenzione e rappresenta per le Forze dell'Ordine uno strumento efficace per il loro delicato lavoro quotidiano. Fra le misure, particolare rilievo assumono il divieto di guidare sotto l'effetto di alcool o droghe per i neopatentati, i giovani fino a 21 anni e gli autisti professionali, le nuove norme restrittive per l'uso delle minicar e un sistema di perdita e riacquisto dei punti della patente più severo ed efficace". "Di grande rilievo - ha concluso il Ministro - anche la previsione della sicurezza stradale come materia obbligatoria in tutte le scuole di ogni ordine e grado".

Fonte: Ansa, dal portale dell'Automobilista (http://www.ilportaledellautomobilista.it/)