cerco Chrysler 300C 6.1 V8 HEMI cat Touring SRT-8

Purtroppo a causa di un incidente ho riportato danni alla mia 300c crd touring e non mi conviene ripararla ma amo questa macchina quindi vedrò di riacquistarla ma ho deciso di passare alla Chrysler 300C 6.1 V8 HEMI cat Touring SRT-8.

Se non la trovi sul Autoscout allora non lo so dove cercarla.

SRT-8? Coraggioso! Su Autoscout ce ne sono alcune, un paio anche modello restyling, ma dipende sempre da quanto vuoi spendere

Ah però  bel salto

Questa è molto bella

http://www.autoscout24.it/Details.aspx?id=245382199&asrc=st%7Csr&a=1

Anche questa

http://www.autoscout24.it/Details.aspx?id=251821377&asrc=st%7Csr&a=1

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La prima postata da Giuliano è stupenda e sembra la migliore, pochissimi km, ottimo prezzo ed è anche restyling ma non è in Italia (direi Germania a giudicare dalla lunghezza della targa)

io cedo la mia, ha pochissimi km, 34.000, 07/2007, colore argento , touring, diesel, cambio automatico, gomme messe nuove 3 mesi fa con distanziali, bollo pagato il mese scorso quindi fino a maggio 2015 sei a posto.
prezzo € 12.500

paul91 ha scritto:La prima postata da Giuliano è stupenda e sembra la migliore, pochissimi km, ottimo prezzo ed è anche restyling ma non è in Italia (direi Germania a giudicare dalla lunghezza della targa)

Non avevo notato di sicuro viene dall'estero

Acc... davvero un bel coraggio!!!!!

Effettivamente non mi ero accorto che c'è scritta proprio la città in cui è situata la prima SRT-8, ed è proprio nel nord della Germania (in realtà dal nome sembrerebbe un distaccamento tedesco di Isernia )

in effetti alcuni me la sconsigliano per costi di manutenzione bollo e consumi ma a me piace troppo senza contare che ha un motore v8 veramente potente. Comunque ho tempo credo di acquistarla per i primi di dicembre nel frattempo devo decidere che fare con la mia 300c crd turing , dato che non conviene ripararla mi consigliate di tenerla per eventuali pezzi di ricambio dato che la carrozzeria e intermni sono praticamente intatti o levarla così com'è?
Ho praticamente preso una rotonda e i danni sono stati una ruota con cerchio 20 braccetto , giunti ,da quello che ho capito motore da sotto.
Eventualmente potrei venderla cosi ma non saprei fare una stima .

L' SRT-8 e' fantastica, se hai posto per tenerla venderla a pezzi e' sicuramente piu' vantaggioso.

Beh di sicuro molte cose della vettura potrebbero essere usate come eventuali pezzi di ricambio, specialmente d'estetica (porte, fari, specchi, maniglie ecc) ma qualcosa dovresti poterla ricavare anche dalla meccanica. Dovresti comunque fartela valutare da qualcuno che magari potrebbe comprarla per pezzi di ricambio, ma in base alla cifra che ti offrono vedi se ti conviene darla via o meno. Oppure, come dice Miky, venderla a pezzi è sicuro più vantaggioso

Se hai posto. Meglio vendere a pezzi.

[ma la versione 6.1 srt8 hemi in versione sedan non la fanno?

Si, ma qui in Italia è rarissima

Ma che danno hai fatto? Ma è in utilizza ile?

RobySRT6 ha scritto:Si, ma qui in Italia è rarissima

in Italia sempre vista touring

Non sono neanche sicuro che in Italia l'abbiano importata la SRT-8 Sedan

Ce n'era una in vendita lo scorso anno su Autoscout

L'srt8 è assurda IMHO. Ha i costi di gestione di un F35 e alla fine rimane un bestione che non è nè carne nè pesce. Bellissima, siamo d'accordo, ma un mezzo da 5km/litro che paga un bollo del 50% del valore (odierno) del mezzo... Tra tre anni il bollo sará superiore al valore del veicolo. ha senso?

No, vista così non avrebbe senso. Ma se uno ha passione e soldi allora tutto ha un senso!!!