cerco Turbina Garrett per CRD

Da royrogers Lun 5 Gen 2015 - 12:42

ciao a tutti..
sto cercando una turbine garrett completa di attuatore elettronico per la mia 300.. così da tenere da parte come pezzo di ricambio...
se qualcuno ne ha una disponibile, mi contatti in MP.. grazie..

Da **taxitixi** Lun 5 Gen 2015 - 21:02

Ti porti avanti ?

Da royrogers Lun 5 Gen 2015 - 21:14

Ah guarda.. Le Turbine sono le parti che più mi inquietano delle auto.. Brutta esperienza col TT a suo tempo.. Così quando succederà (... Perché, succederà!!) sono pronto Smile

Da **taxitixi** Lun 5 Gen 2015 - 21:18

Ah ah ah...... W LA SINCERITÀ

Da **c300nico** Mar 6 Gen 2015 - 9:59

Io mi tocco

Da **Drupi77** Mar 6 Gen 2015 - 13:09

Purtroppo turbine con geometria variabile molto raramente riescono fare più di 200.000km. Sopratutto Audi e BMW. Sembra che sono programmate di non fare oltre 150.000km
Molto spesso e volentieri rottura porta con se pure motore.

Da Marc300 Mar 6 Gen 2015 - 13:13

Io l'ho cambiata.......fai bene a mettere le mani avanti ma il 90% delle volte va' in tilt la centralina della geometria variabile (attuatore) e la turbina é ancora più che buona

Da royrogers Mer 7 Gen 2015 - 9:57

Drupi77 ha scritto:Purtroppo turbine con geometria variabile molto raramente riescono fare più di 200.000km. Sopratutto Audi e BMW. Sembra che sono programmate di non fare oltre 150.000km
Molto spesso e volentieri rottura porta con se pure motore.

quindi la metà del forum è in grave pericolo Razz

Da RobySRT6 Mer 7 Gen 2015 - 10:07

C'è anche chi ha fatto 400mila Km con la stessa turbina .
Questione di culo cerco Turbina Garrett per CRD Culo10

Da royrogers Mer 7 Gen 2015 - 10:15

ah si... e che culo.. una mia amica con la Giulietta le è partita a 55mila km... :S

Da Marc300 Mer 7 Gen 2015 - 11:49

royrogers ha scritto:ah si... e che culo.. una mia amica con la Giulietta le è partita a 55mila km... :S

Donna = partenze a freddo a razzo accendi/spegni senza dare tempo di raffreddare e fare girare l'olio = addio turbina

affraid

Da royrogers Mer 7 Gen 2015 - 11:54

Marc300 ha scritto:
royrogers ha scritto:ah si... e che culo.. una mia amica con la Giulietta le è partita a 55mila km... :S

Donna = partenze a freddo a razzo accendi/spegni senza dare tempo di raffreddare e fare girare l'olio = addio turbina

mah, in realtà c'era un problema per cui alla fine era rimasta senza olio 15mila km prima del tagliando, nessuna spia ecc.. e quindi girava quasi a secco diciamo..
in Alfa le sono "venuti in contro" con le spese in quanto hanno riconosciuto un problema strutturale..