Saluti a tutti, sono Michele , appena iscritto.

sono un soddisfatto possessore di una bellissima Chrysler 300C di colore nero, acquistata da alcuni mesi, semi nuova, in sostituzione di una Lancia Thesis; tra poco dovrò fare il tagliando di 50.000 km, vorrei chiedere a chi ha già avuto esperienza in merito se è possibile provvedere autonomamente, presso il meccanico di fiducia, o è invece il caso di rivolgersi alla concessionaria nonostante i costi siano abbondantemente maggiori.
Ringrazio per la eventuale risposta.
[b]

Io sono sempre andato dal mio di fiducia,che tratta auto americane di grossa cilindrata e mi sono sempre trovato bene senza problemi,se nn devi fare interventi specifici allora va bene,io che ho dovuto sostituire il cambio,mi sono recato per forza in officina Chrysler,comunque nn credere che sia così tanta differenza di costi,sappi pero' che se lo fai il tagliando dalla Chrysler quando la vendi se la vendi lo vendi meglio.

Ciao, benvenuto!
Se è ancora in garanzia meglio da Chrysler.
Cmq il costo è di circa 400 €.

Benvenuto...
Personalmente l'ho sempre portata in Chrysler, anche perchè ormai anche i meccanici "generici" si fanno pagare quasi come i concessionari.
E poi, a me è capitato + di una volta, se c'è qualche aggiornamento software di qualche centralina te la fanno, i meccanici normali no.
Qua da me un tagliando in Chrysler costa ca. 500 €

Ciao

Ciao Michele, benvenuto tra noi!!

Quanto tempo ha la tua 300C? Un confronto con la Thesis?

ciao benvenuto
si dicci un parere visto che anche io prima avevo una lancia lybra

Ciao e benvenuto.

Ciao e benvenuto.

Ciao e benvenuto!

Eccomi, un perdono per il ritardo, ma non ho avuto la possibilità di connettermi;
che dire, un confronto tra la thesis e la 300C?
La cosa che inzialmemte non mi ha convinto nel cambio vettura è stata la qualità degli interni, e in particolare le plastiche del vano porta oggetti, un Po anche i pannelli delle portiere, temevo che in breve avrebbero cominciato a vibrare ed a creare rumorosità, non è stato così, devo riconoscere che la 300 è una grande vettura anche in termini di motorizzazione, una appagante accelerazione a fronte di consumi accettabili; sintetizzando direi che al primo impatto la Lancia sembra di gran lunga superiore in termini di qualità ma poi nell'uso corrente la 300 ha recuperato credibilità ed attualmente sono pienamente soddisfatto del cambio tanto che non lo rifarei al contrario.
Per una considerazione più approfondita, eventualmente, alla prossima.
Scritto durante una mini pausa lavoro ....

benvenuto.....

Michele ha scritto:Eccomi, un perdono per il ritardo, ma non ho avuto la possibilità di connettermi;
che dire, un confronto tra la thesis e la 300C?
La cosa che inzialmemte non mi ha convinto nel cambio vettura è stata la qualità degli interni, e in particolare le plastiche del vano porta oggetti, un Po anche i pannelli delle portiere, temevo che in breve avrebbero cominciato a vibrare ed a creare rumorosità, non è stato così, devo riconoscere che la 300 è una grande vettura anche in termini di motorizzazione, una appagante accelerazione a fronte di consumi accettabili; sintetizzando direi che al primo impatto la Lancia sembra di gran lunga superiore in termini di qualità ma poi nell'uso corrente la 300 ha recuperato credibilità ed attualmente sono pienamente soddisfatto del cambio tanto che non lo rifarei al contrario.
Per una considerazione più approfondita, eventualmente, alla prossima.
Scritto durante una mini pausa lavoro ....

Proprio come pensavo...è vero, la Lancia è un salotto, ma è pur sempre una Fiat...purtroppo...può essere rifinita bene quanto vuoi, ma la base è quella.
Invece ho visto che sulla 300C, nonostante la qualità non eccelsa dei materiali, non esistono scricchiolii o assemblaggi fatti male.
E' fatta davvero bene.