adaptive speed control
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adaptive speed control
buonasera mi sono appena iscritto,mi chiamo matteo e sono garganico,ho comprato la nuova thema executive 239 cv 2 mesi fa.....e sono gia disperatoooooo........dopo aver speso gia 2800 euro tra revisione cambio e freni,questa sera mi sono accorto che il sistema adaptive speed control non funziona piu,qualcuno mi puo aiutare?
Matteo varano- Messaggi : 7
Data d'iscrizione : 07.09.16
Località : Cagnano varano
Re: adaptive speed control
Cavolo Matteo ma non hai la garanzia che tu copre dopo 2 mesi perché hai speso quei soldi?
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Re: adaptive speed control
Cosa fa di preciso. Qualch errore. O semplicement non va e basta?
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Re: adaptive speed control
Buongiorno non ho garanzia perché ho comprato da un privato...il cruis nn va è basta pigiando il tasto di attivazione sullo sterzo nn si attiva
Matteo varano- Messaggi : 7
Data d'iscrizione : 07.09.16
Località : Cagnano varano
Re: adaptive speed control
Matteo varano ha scritto:Buongiorno non ho garanzia perché ho comprato da un privato...il cruis nn va è basta pigiando il tasto di attivazione sullo sterzo nn si attiva
Hai cominciato controllando le cose piu semplici, tipo i fusibili?
RobySRT6- Pilota Ufficiale
- Messaggi : 12318
Data d'iscrizione : 01.11.10
Età : 56
Località : Venezia
Re: adaptive speed control
Non ancora oggi ci guardo
Matteo varano- Messaggi : 7
Data d'iscrizione : 07.09.16
Località : Cagnano varano
Re: adaptive speed control
Scusa ma quanti km ha?
Il privato te l ha venduta e tu già il cambio revisionato?poteva essere più onesto ..poi dipende quanto gli hai dato però per la macchina ?
Il privato te l ha venduta e tu già il cambio revisionato?poteva essere più onesto ..poi dipende quanto gli hai dato però per la macchina ?
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Re: adaptive speed control
la macchina ha 73000 km e sembra strano che si sia gia rotto il cambio, ma i km sono reali,lo pagata 15000 euro,a quanto pare almeno da come la pensa il meccanico puo essere che alla fiat lancia abbiano staccato il cambio per qualche richiamo o altro e nn lo abbiano montato bene
Matteo varano- Messaggi : 7
Data d'iscrizione : 07.09.16
Località : Cagnano varano
Re: adaptive speed control
poi un altra cosa mi è successa,è scoppiato un manicotto del radiatore e se ne uscita tutta lacqua senza che me ne accorgessi perche stavo viaggiando,risultato temperatura a 131 gradi.......ma per fortuna niente di rotto
Matteo varano- Messaggi : 7
Data d'iscrizione : 07.09.16
Località : Cagnano varano
Re: adaptive speed control
sapete se ce qualcuno del forum che possiede la mia stessa macchina o la 300 c del2011?
Matteo varano- Messaggi : 7
Data d'iscrizione : 07.09.16
Località : Cagnano varano
Re: adaptive speed control
Beh in qualcosa potevano venirti incontro....si nel forum di 300 del 2011 c è
La mia è un 2008 ma comunque sono totalmente diverse
La 300 è una Mercedes sotto ( motore cambio trasmissione)la tua ha motori vm di Centa di Ferrara.
In comune hanno freni non proprio al massimo...la tema peggio perché sembra che ogni 20000 km ovalizza dischi.
Se cerchi nel forum c è un Topic a riguardo
La mia è un 2008 ma comunque sono totalmente diverse
La 300 è una Mercedes sotto ( motore cambio trasmissione)la tua ha motori vm di Centa di Ferrara.
In comune hanno freni non proprio al massimo...la tema peggio perché sembra che ogni 20000 km ovalizza dischi.
Se cerchi nel forum c è un Topic a riguardo
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Re: adaptive speed control
Ciao e benvenuto nel forum.
Per la macchina e relativi problemi oramai è un pò tardino per noi avvisarti su cosa saresti andato incontro con l'acquisto di una nuova lancia thema (o nuova 300c), ci sono alcuni utenti del forum che ce l'hanno e in certi casi si tratta di avventure spiacevoli, ti basta dare un'occhiata nella sezione apposita per capire che non è nata proprio benissimo...
Per il cambio potrei fare l'ipotesi del precedente proprietario poco abituato al cambio automatico, mi spiego meglio: chi non lo sa crede che la leva si possa maneggiare in qualsiasi modo e momento, ma non è affatto così! A parte il sequenziale la leva va spostata SOLO a macchina perfettamente ferma, e per ferma intendo dire che non deve muoversi nemmeno di un millimetro nè verso avanti nè verso dietro. Se il precedente proprietario non usava questa "premura" (e devi usarla pure tu) potrebbe essere una possibile causa degli interventi di riparazione/sostituzione.
Per i freni, nota dolente specie su una macchina pesante come la vecchia 300c ma anche la nuova, mi pare che Gallindustry abbia risolto con quelli della ghibli ma ancora non mi pare ci siano dati relativi sul lungo periodo. Però dipende molto anche dallo stile di guida, o meglio da che tipo di frenate si è costretti a fare perchè mi ricordo che Sandrofelisio per esempio aveva il problema delle "frenatone" da altissime a basse velicità in poco spazio, e a quanto pare ogni volta che ne faceva una doveva cambiare i dischi!
Per la macchina e relativi problemi oramai è un pò tardino per noi avvisarti su cosa saresti andato incontro con l'acquisto di una nuova lancia thema (o nuova 300c), ci sono alcuni utenti del forum che ce l'hanno e in certi casi si tratta di avventure spiacevoli, ti basta dare un'occhiata nella sezione apposita per capire che non è nata proprio benissimo...
Per il cambio potrei fare l'ipotesi del precedente proprietario poco abituato al cambio automatico, mi spiego meglio: chi non lo sa crede che la leva si possa maneggiare in qualsiasi modo e momento, ma non è affatto così! A parte il sequenziale la leva va spostata SOLO a macchina perfettamente ferma, e per ferma intendo dire che non deve muoversi nemmeno di un millimetro nè verso avanti nè verso dietro. Se il precedente proprietario non usava questa "premura" (e devi usarla pure tu) potrebbe essere una possibile causa degli interventi di riparazione/sostituzione.
Per i freni, nota dolente specie su una macchina pesante come la vecchia 300c ma anche la nuova, mi pare che Gallindustry abbia risolto con quelli della ghibli ma ancora non mi pare ci siano dati relativi sul lungo periodo. Però dipende molto anche dallo stile di guida, o meglio da che tipo di frenate si è costretti a fare perchè mi ricordo che Sandrofelisio per esempio aveva il problema delle "frenatone" da altissime a basse velicità in poco spazio, e a quanto pare ogni volta che ne faceva una doveva cambiare i dischi!
danieleemilio- Pilota Ufficiale
- Messaggi : 2265
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Località : Oristano
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