Buongiorno a tutti!

Ciao a tutti, trovo con soddisfazione questo forum su internet, in quanto ero alla ricerca di info sulla "nostra" amata...La mia arriva domani, sono strafelice e pieno di domande, certo di trovare supporto ed aiuto da voi !
Un abbraccio a tutti, Luigi da Prato

Ciao e benvenuto nel forum.
Dicci qualcosa di più quando arrivera come anno, km ed eventuali "magagne".

Certamente Daniele, qualcosa la posso dire già subito: è del 2006 e ha 169438 km. Non mi intendo molto ancora di "versioni" ecc ma chi me la vende dice che ha il "kit Bentley", anche se non so cosa voglia dire. Purtroppo qualche magagna ce l'ha, testine, braccetti, barre stabilizzatrici ecc..ecc.. Fatta visionare da meccani prima di acquistarla mi ha fatto un preventivo sui 2500 euro per sistemare tutto. Comunque l'auto è molto ben tenuta sia internamente che esternamente, penso che questi difetti siano comuni ad auto con questo chilometraggio. E' stato amore a prima vista quindi ho deciso di prenderla ugualmente

Ciao, benvenuto. Il kit Bentley non esiste...avranno semplicemente sostituito la mascherina originale con quella che somiglia al Bentley. I pezzi che devi sostituire sono tipici, e probabilmente in passato li avranno gia cambiati. Il nostro bestione e' un divora testine/tiranti/biellette ecc.
Enjoy your 300

Kit bentley??? Fantasia che corre!
Per il discorso di testine/braccetti/quadrilateri lo appoggio a Roberto, l'anteriore delle nostre bimbe è abbastanza "affamato" di tali parti meccaniche e non è strano vista la mole, in ogni caso un giro sulla baia per i pezzi me lo farei magari con davanti il preventivo del meccanico per comparare i prezzi.

aggiungo anche di dare un'occhiatina sotto al cofano nei seguenti punti:
1) eventuale trasudazione sotto il T presa aria turbina (soluzione: chiedi a Drupi il carterino)
2) controlla presenza di olio sull'alternatore, la causa è la stessa del punto 1 (soluzione: carterino copri alternatore, conce o baia)
3) flessibili in alto a dx (guardando da davanti, sul lato guidatore) del coperchione in plastica sul motore, potrebbero essere "intaccati" per sfregamento (soluione: tagliare o raschiare, su altri siti suggeriscono un ferro da stiro ma mai provato nè sul forum mi pare altri lo abbiano testato...)

Benvenuto e auguri per l'acquisto! Quando ho letto del "kit Bentley" ho sorriso, perché ho pensato a cosa arrivano a dire alcuni venditori in fase di contrattazione con i clienti... Confermo comunque quanto detto da Roby, sicuramente si tratta del fatto che la griglia originale sia stata sostituita con una a nido d'ape simile a quella utilizzata sulle Bentley. Ogni tanto qualcuno ci lascia anche il logo del brand inglese non so per quale motivo Di che colore è?

ciao benvenuto

Benvenuto. ...per i pezzi su ebay si compra bene e non spendi tutti quei soldi

RobySRT6 ha scritto:Ciao, benvenuto. Il kit Bentley non esiste...avranno semplicemente sostituito la mascherina originale con quella che somiglia al Bentley. I pezzi che devi sostituire sono tipici, e probabilmente in passato li avranno gia cambiati. Il nostro bestione e' un divora testine/tiranti/biellette ecc.
Enjoy your 300

danieleemilio ha scritto:Kit bentley??? Fantasia che corre!
Per il discorso di testine/braccetti/quadrilateri lo appoggio a Roberto, l'anteriore delle nostre bimbe è abbastanza "affamato" di tali parti meccaniche e non è strano vista la mole, in ogni caso un giro sulla baia per i pezzi me lo farei magari con davanti il preventivo del meccanico per comparare i prezzi.

danieleemilio ha scritto:aggiungo anche di dare un'occhiatina sotto al cofano nei seguenti punti:
1) eventuale trasudazione sotto il T presa aria turbina (soluzione: chiedi a Drupi il carterino)
2) controlla presenza di olio sull'alternatore, la causa è la stessa del punto 1 (soluzione: carterino copri alternatore, conce o baia)
3) flessibili in alto a dx (guardando da davanti, sul lato guidatore) del coperchione in plastica sul motore, potrebbero essere "intaccati" per sfregamento (soluione: tagliare o raschiare, su altri siti suggeriscono un ferro da stiro ma mai provato nè sul forum mi pare altri lo abbiano testato...)

paul91 ha scritto:Benvenuto e auguri per l'acquisto! Quando ho letto del "kit Bentley" ho sorriso, perché ho pensato a cosa arrivano a dire alcuni venditori in fase di contrattazione con i clienti... Confermo comunque quanto detto da Roby, sicuramente si tratta del fatto che la griglia originale   sia stata sostituita con una a nido d'ape simile a quella utilizzata sulle Bentley. Ogni tanto qualcuno ci lascia anche il logo del brand inglese non so per quale motivo Di che colore è?

c300nico ha scritto:ciao benvenuto

taxitixi ha scritto:Benvenuto. ...per i pezzi su ebay si compra bene e non spendi tutti quei soldi

Grazie a tutti voi per il benvenuto e per questi consigli iniziali che seguirò certamente. In risposta a Paul 91 la macchina è di colore grigio metallizzato, non quello classico, sembra quasi bronzato, appena capirò come inserire le foto ne posto un paio. Per il momento sono ancora in crisi a capire come diavolo funziona il menu del computer navigatore, mi sta facendo impazzire. Vi faccio sorridere dicendovi che ieri notte ero convinto che la macchina si fosse già guastata dopo 2 giorni, infatti dopo una sosta non si accendeva più e rimaneva accesa sul cruscotto una spia gialla (la 26). Solo dopo 10 minuti ho capito che avevo spento la macchina con il cambio in "n-d" e non in "p", e per questo non si accendeva

__NERO__ ha scritto:
Grazie a tutti voi per il benvenuto e per questi consigli iniziali che seguirò certamente. In risposta a Paul 91 la macchina è di colore grigio metallizzato, non quello classico, sembra quasi bronzato, appena capirò come inserire le foto ne posto un paio. Per il momento sono ancora in crisi a capire come diavolo funziona il menu del computer navigatore, mi sta facendo impazzire. Vi faccio sorridere dicendovi che ieri notte ero convinto che la macchina si fosse già guastata dopo 2 giorni, infatti dopo una sosta non si accendeva più e rimaneva accesa sul cruscotto una spia gialla (la 26). Solo dopo 10 minuti ho capito che avevo spento la macchina con il cambio in "n-d" e non in "p", e per questo non si accendeva

Dal tuo post deduco che tu sia "avvezzo" ai forum ma un pò meno al cambio automatico...
Non so se ti abbiano dato anche il manuale (per esempio a me no) ma QUI trovi quello d'uso, mentre QUI trovi il manuale officina (bello grosso...).

[quote="danieleemilio"]

__NERO__ ha scritto:
Dal tuo post deduco che tu sia "avvezzo" ai forum ma un pò meno al cambio automatico...
Non so se ti abbiano dato anche il manuale (per esempio a me no) ma QUI trovi quello d'uso, mentre QUI trovi il manuale officina (bello grosso...).

Grazie mille Daniele, il manuale dellìauto è presente, purtroppo manca quello del navigatore, in Crysler mi hanno chiesto 60 euro per averlo!!
Sì, in effetti è il mio primo cambio automatico

60 euro per il manuale del navigatore? E poi, non dovrebbe esserci una sezione specifica nel manuale dell'auto? Non ricordo bene com'è per la mia, però in genere vengono forniti sempre insieme e mi sembra una cosa "illegale" quella di chiederti 60 euro per il manuale

paul91 ha scritto:60 euro per il manuale del navigatore? E poi, non dovrebbe esserci una sezione specifica nel manuale dell'auto? Non ricordo bene com'è per la mia, però in genere vengono forniti sempre insieme e mi sembra una cosa "illegale" quella di chiederti 60 euro per il manuale

No Paul, nel manuale non vi sono anche le piegazioni del navigatore, anzi fa un riferimento tipo: "vedere il manuale del navigatore"
E concordo con te che in Crysler a chiedermi 60 euro per il manuale sono stati un pò...esagerati....ne farò a meno cercando di capirne da solo il funzionamento e le sfumature