griglia nido d'ape

ho comprato questa griglia non l'avevo mai vista con le tre ali sembra quasi originale che ne pensate?

http://cgi.ebay.it/ws/eBayISAPI.dll?ViewItem&item=170570600695&ssPageName=ADME:L:COSI:IT:1123

bella io a suo tempo avevo preso questa infatti le ali sono diverse

http://cgi.ebay.com/ebaymotors/04-10-CHRYSLER-300-300C-MESH-FRONT-GRILLE-CRYSTAL-BADGE-/130475484533?pt=Motors_Car_Truck_Parts_Accessories&fits=Make%3AChrysler%7CModel%3A300&hash=item1e60f1e575

io l'avevo vista in carbonio con le tre ali e la volevo cromata l'ho cercata quasi un anno

belle entrambe. ma solo 95.00 euro?

E si. Solo 100 eurole ed è tutta tua.

non ho visto ma la spedizione e dogana sono compresi?

quella di mpippove non male ma sinceramente ali troppo grosse ed escono dai profili meglio la seconda griglia piu raccordata

oggi e' arrivata la griglia e' ha solo le ali un po piu' larghe ma sembra proprio originale

secondo voi e' difficile montarla? mi fido a smontare il paraurti da solo o mi rivolgo alla carrozzeria (150 euro)? non vorrei fare danni

ciao io l'ho montata da solo circa 2 ore ho fatto tutto dovesi montarla adesso sicuramente in 1 ora farei tutto secondo me fai da solo e' meglio sicuramente...

guarda se ti metti con calma non è molto complicato non guardare il tempo un ora oppure 2 l importante e fare con calma senza rompere nulla secondo me
comunque è una cosa fattibile tranquillamente da soli io ho fatto così

c'è una guida o basta solo svitare le viti che si trovano mano a mano

Ti conviene mollare il paraurti da sopra, dove ci sono i tasselli a pressione, e dai passaruota, lasciandolo attaccato sotto. Il lavoro nei passaruota è fastidioso, in quanto c'è la plastica di copertura che rompe i maroni
Io ho alzato l'auto e tolto le ruote anteriori, così ho lavorato più "in vita", ma c'è da dire che al posto delle mani ho due vanghe...
Se tu hai le mani di fata, avrai maggiori possibilità di passare

grazie roberto i passaruota li ho gia' aperti per cambiare le lampadine delle luci d'ingombro e si vedono bene i 2 bulloni dorati dici che basta togliere quei 2 del passaruota e quelli sopra e basta? se e' cosi ci provo subito

Il paraurti è tenuto dal primo di quei bulloni che vedi, che è passante sul paraurti stesso. Negli altri è solo incastrato. Attento che in fondo, verso i fari, c'è un inserto ad incastro che è meglio rimuovere, anche se il paraurti viene via lo stesso

infatti mi sono bloccato proprio verso i fari ci rinuncio e ho avvitato dinuovo tutto ho paura di rompere qualcosa domani mi faccio aiutare da uno che lavorava in carrozzeria

Aaaah, se hai un consulente meglio per te...
Comunque non è difficile, magari fa resistenza perchè non è mai stato smontato.

ma a quanti km di distanza abitate?
se non riesci con l'amico ex carrozziere , incontratevi per un caffe e pippove ti da le dritte giuste.

se fossi capace verrei io. ma non l'ho ancora cambiata ( la griglia )

grazie roberto i passaruota li ho gia' aperti per cambiare le lampadine delle luci d'ingombro e si vedono bene i 2 bulloni dorati dici che basta togliere quei 2 del passaruota e quelli sopra e basta? se e' cosi ci provo subito

beato tu che hai la bulloneria dorata!!

sai la classe non e' acqua, a parte gli scherzi credo abbbiano cambiato i bulloni quando hanno messo il paraurti nuovo la macchina ha sbattuto

Cambiare calandra e molto ma molto facile. Io credo che per non spaccare niente basta smontare tutto paraurti. Per smontare paraurti basta svitare 8 o 10 (non mi ricordo più) viti della protezione del motore, parte bassa del paraurti, dopo svitare due viti M13, una per lato, si trova dietro passa ruota. Togliere quattro tappi sulla parte alta della calandra. E dopo con un po' di forza devi tirare paraurti con decisione. Anche io all'inizio pensavo che ho dimenticato qualche altra vite ma semplicemente paraurti va all'incastro.

Se no, passa da me e lo facciamo insieme.

allora ero quasi arrivato alla fine!
non ho avuto coraggio di tirare pensavo di rompere qualcosa domani ci riprovo da solo il mio amico per domani mi ha dato buca

Drupi sei sempre un grande.