tagliando in generale

Si mi sembra fosse l'ultima.

Allora questa che postato è ultima in assoluto.

Ok. Ho guardato e si tratta proprio di questa puntata.
Se non riuscite vederla vi lo diro in due parole.
FAP - Filtro Anti Particolato
Stato sviluppato per non disperdere nel ambiente particolato proveniente da combustione di gasolio sulle macchie Diesel. Fino qua ci siamo. Ottimo sviluppo. Ma non è cosi. Questo particolato che prima non era filtrato e finiva nel ambiente era nocivo ma anche se respirato, nostro corpo riusciva a captarlo prima che ci faccia male. Ora questo particolato, dopo essere bruciato. Sapete, funzione di auto pulizia del FAP. Allora dopo quando FAP brucia particolato, questo diventa ancora più sottile. Tal fine che nostro corpo non riesce più a captarlo. Per cui prossimamente grazie questi dispositivi possibile che aumentano malattie respiratorie e cardiologiche.
Proprio una belle rivoluzione questo FAP.

e' verissimo le micropolveri si insinuano negli alveoli polmonari l'ho visto l'altra sera sulle IENE di italia1

si stava megloi quando sti stava peggio...

Ben detto.

Il FAP è un'aggeggio che si sono inventate le case automobilistiche per far si che nelle prove al banco i motori producessero meno particolato per rispettare le normative Euro 4- 5 (ma solo al banco!). In pratica si regalano in un primo tempo più soldi alle case automobilistiche per questo inutile e dannoso dispositivo e in un secondo tempo alle officine autorizzate per lo svuotamento della marmitta. Poi di contorno ci mettiamo i vari problemi di asma e cancretti vari causati dallo stesso che vanno a rimpinguare le casse delle industrie farmaceutiche e che gravano sul Sistema Sanitario Nazionale (che paghiamo noi). E quasto è niente!! Meditate gente, meditate.

Spero che presto qualcuno si sveglia. Anche senza questo FAP, nostri motori riescono passare prove Euro 5. Per cui a cosa serve. Solo per gonfiare tasche di case automobilistiche.

Se facessero delle vere prove basate ull'utilizzo quotidiano, sono straconvinto che il 99 % delle auto con il FAP non supererebbero la normativa Euro 2!!!! Vorrei tanto vedere cosa viene fuori da un percorso urbano, ad esempio!!

Il vero problema non è proprio questo. Macchina con FAP quando viene fatto controllo, dico di macchina nuova per scopo di testi, non ha filtro Anti Particolato intasato. Per cui risulta pulitissima. Anche meglio di motori benzina. Il problema esce quando questo filtro si intasa e viene effettuata rigenerazione. Tutto questo particolato viene bruciato. In questo momento che dovrebbero essere effettuate prove di scarico, non prima.

Leggendo gli ultimi post... Raga ma come si fa a spendere 500 euro per un tagliano a 13.000km.. che neanche si cambia l'olio a 13.000... A me per distribuzione hanno chiesto 1000 euro... altrove spendo la metà--- ladri...

Sono ladri e niente altro. Purtroppo, finché hai garanzia non poi fare nulla. Ma senza questa non so chi vi obbliga andare da loro.

Il tagliando per legge lo puoi fare in qualsiasi officina anche non chrysler..

infatti come già postato i tagliandi me li faccio io con soldini risparmiati