300C Touring INFO

Circa 15 giorni fà, in procinto di cambiare auto, ho provato una 300C CRD.
Purtroppo dalla prova non sono riuscito a capire gran che della macchina
a causa dell'elevato traffico che non mi permetteva di spingere e portare
al limite la macchina e capirne il comportamento.
Pertanto, in attesa di fissare un'ulteriore prova in un orario meno trafficato,
vorrei capire un attimino le vostre senzazioni.

Vi dico cosa penso dal breve test effettuato:
POSITIVO:
Confort.....incredibilmente fantastico.
Motore.....molto elastico.....peccato però che non ti dia quella botta da
incollarti al sedile......
Dotazione.....

NEGATIVO:
Volante......troppo grande....a mio avviso è più grande delle auto europee.
Cambio......se fosse un 7 marce sarebbe molto più divertente....
Bagagliaio......poco spazio in altezza....
Rumore motore.....bhe io sarò antico ma avrei preferito un'insonorizzazione
minore per permettere di meglio udire la musica del V6

Vi chiedo adesso un paio di cose:
1) L'auto è sempre stabile al posteriore? Io ho provato a spalancare in
percorrrenza di curva e l'auto sembrava stabile......Sul bagnato che mi dite?
2) Gomme: misura strana.....si trovano le gomme invernali?
3) Cambio: come funziona in manuale? è reattivo?
4) Parlatemi di consumi del Diesel con una guida aggressiva (autostrada 160,
Extra urbano 100).
5) Affidabilità......è la cosa che più mi preoccupa di questo modello forse a
causa della mia bassissima conoscenza del mondo chrysler.
6) Passo......altra cosa che mi preoccupa....rispetto alla totalità delle
autovetture ha un passo maggiorne di 30 cm mediamente.....pertanto
nei cambi di direzione rempetini e nel misto stretto è abbastanza reattiva?

Grazie a tutti anticipatamente per le risposte che mi darete

Prova la mia 300c hemi e vedi come ti incolli al sedile, ma lo hai gia preso e sei ancora indeciso?

1) l'auto e' stabilissimo a meno che nn togli il controllo della trazione e li ti diverti un po.

2)le gomme sono strane fin che nn monti quelli da 20" e l'auto cambia tutto il look

3) io lo tengo sempre in automatica

4)come consumi siete nella norma

5)nn so darti risposta

6)io fin'ora nn ho avuto problemi.

Sono indeciso....ma in realtà da quando ci sono salito sono rimasto
letteralmente stregato.....
L'intenzione è quella di fare un test più approfondito prima di procedere
con l'acquisto in quanto pretendo molto dalla mia autovettura in termini
di assetto di serie.....poi se la prova sarà positiva.....bhe la prendo immediatamente......

X HEMI: Motorizzazione incredibile....ma visto il chilometraggio da me
percorso è inaccessibile.....sigh sigh....

Ovviamente ti consiglio di prendere una 300c,auto formidabile,di lusso,spaziosa ha tutto,se nn ti piace l'assetto lo cambi come faccio io,comunque per i km di tutti i giorni va molto bene l'assetto originale.

Dai un'occhiata alla prova di Quattroruote.Ne hanno parlato benissimo.Tenuto conto di peso e dimensioni le prestazioni sono di eccellenza.Come Stevez anch'io la uso solo in automatico.A 160 dovresti fare 9 km a litro,a 100 forse 13.Le gomme invernali si trovano,ma è effettivamente una misura strana.Per me il volante va bene.Per quanto riguarda cambi di direzione repentini ricorda sempre i 5 metri..non è una Golf GTI.Affidabilità,finora nulla da segnalare a 60000 km.
Divertiti,
Luciano

hai il link della prova di quattro ruote? una macchina cosi lussuosa nn puo' avere meno di 5mt dentro e' una nave,io quando guido sono veramente rilassato e guido anzi "cruise" a 140km nn sentirli con le gambe rilassate,cruise control accesa,musica e tutto sembra un'altra storia.arrivo a destinazione che nn vedo ora di tornare a casa per andare in macchina.

e detto da me che ho sempre avuto auto sportive,basse rigide e veloci e turbo,tipo audi tt coupe' audi tt cabrio,bmw 320 6 cilindri(nn turbo),quest'ultimo cioe' la 300c le batte tutte,anche come motore. poi la cosa piu importante....la sicurezza,airbag ovunque,solido,cofano infinito,pesante. perfetto

Cambio solo e soltanto in drive. Il sequenziale è lentissimo e molto datato. Affidabilità nella norma.

Bagagliaio ha la soglia un po' alta, ma basta eliminare il doppio fondo in legno e diventa un monolocale.

La stabilità è eccellente per un auto che non vuole essere una sportiva pura, ma un comodo e brioso incrociatore. La motricità è buona, migliora ovviamante con sezioni di pneumatici più larghe.

I consumi sono proporzionati alla sua mole, 9-10 km/l nel misto veloce, poco meno in città.

Per ora in 100000 km ho avuto un solo problema all'ETC che però è sparito da solo.

Non mi sono pentito di averla acquistata, anzi.

Bene....direi che le impressioni di voi possessori siano ottime!!!


X Hiawatha:
Riesci a postare il link di quattroruote con l'articolo? ho provato a cercarlo
ma senza successo.....

X Studioesse:
Mi rassicura il fatto che hai percorso 100000 km senza problemi!!!

La prova su Quattroruote è visibile solo se sei registrato purtroppo:
http://www.quattroruote.it/prove_su_strada/sintesi.cfm?CodProva=618&marca=87

Puoi guardare quella di Auto con scheda e rilevamenti qui:
http://www.auto.it/prove/chrysler/300c_touring/2006/03-1479/scheda/Chrysler+300C+Touring+3.0+V6+CRD

La 300C provata è la stessa, basta guardare le targhe

Se non ricordo male la prova di 4ruote era un confronto con la Mercedes 320 CDI SW ed il titolo era "sorpasso americano".

E ho detto tutto.....

si giusto,letto pure io.