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Problema turbo

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Messaggio Da Marc300 Mar 20 Ago 2013 - 13:34

miky 65 ha scritto:In un primo momento anch'io come picchio avevo capito che avevi modificato la centralina, invece la centralina dell' ML l'ai montata adesso in attesa di sistemare la tua.
esatto mi ero spiegato male......no problem:lol!: 
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Messaggio Da Ospite Mar 20 Ago 2013 - 16:00

Marc300 ha scritto:
miky 65 ha scritto:In un primo momento anch'io come picchio avevo capito che avevi modificato la centralina, invece la centralina dell' ML l'ai montata adesso in attesa di sistemare la tua.
esatto mi ero spiegato male......no problem:lol!: 
butta tutto e ripristina l'originalita'.....Wink 

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Messaggio Da Ospite Mar 20 Ago 2013 - 16:01

miky 65 ha scritto:In un primo momento anch'io come picchio avevo capito che avevi modificato la centralina, invece la centralina dell' ML l'ai montata adesso in attesa di sistemare la tua.
vuoi vedere che anche Antonio Antonucci ha una post-centralina ?Basketball

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Messaggio Da Marc300 Gio 22 Ago 2013 - 7:46

Ok la mia situazione e' questa......centralina ko irrimediabile, attuatore elettrico ok ma ingranaggi interni (in plastica!!!!!) appena appena rovinati ma funzionanti, parte meccanica ok girante guarnizioni ecc ecc..... Ora le soluzioni sono due: turbina revisionata 550€ ma revisionano SOLO la parte meccanica o turbina completamente nuova Garret 1000€ Shocked Shocked Shocked Shocked Shocked 
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Messaggio Da RobySRT6 Gio 22 Ago 2013 - 8:30

In giro si trova un po' di tutto, tipo questa
http://www.ebay.de/itm/Turbocharger-Turbine-Chrysler-300-C-3-0-CRD-160KW-218PS-717858-0005-HELLA-/271261076689?pt=DE_Autoteile&hash=item3f286b8cd1
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Messaggio Da c300nico Gio 22 Ago 2013 - 9:11

questa che ha messo roby spendi la metà nuova
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Messaggio Da Marc300 Gio 22 Ago 2013 - 12:21

c300nico ha scritto:questa che ha messo roby spendi la metà nuova
vero c'è scelta ora mi guardo attorno poi decido......ma originale a quel prezzo e' buona e intercambiabile con la mia (visto che la meccanica e' ok)u
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Messaggio Da RobySRT6 Gio 22 Ago 2013 - 14:10

Fai vedere gli annunci al tuo mec. Lui sapra dirti se vanno bene o no
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Messaggio Da antonio antonucci Gio 22 Ago 2013 - 20:28

Sono stato per la terza volta dal meccanico, la geometria variabile ok, il turbo funzione bene, fumo bianco non esiste, consumi perfetti, resa perfetta, tubi fissati bene, filtro perfetto,....................questo cavolo di rumore da qualche parte dovrà pur uscire!!!!!

Esito del mio meccanico: problema al turbo!!

o si porta a revisionare il turbo,
oppure si va avanti così aspettiamo che il rumore accentui e vediamo cosa succede.......................................
Vi aggiornero.
Volevo provare a registrare il rumore e caricarlo su you tube, vediamo se qualcuno di noi ha avuto lo stesso problema.
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Messaggio Da c300nico Gio 22 Ago 2013 - 20:34

sentendo rumore magari qualcuno ti aiuta
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Messaggio Da brunoleone2 Gio 22 Ago 2013 - 21:08

facile che sia cosi
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Messaggio Da Ospite Ven 23 Ago 2013 - 7:48

antonio antonucci ha scritto:Sono stato per la terza volta dal meccanico, la geometria variabile ok, il turbo funzione bene, fumo bianco non esiste, consumi perfetti, resa perfetta, tubi fissati bene, filtro perfetto,....................questo cavolo di rumore da qualche parte dovrà pur uscire!!!!!

Esito del mio meccanico: problema al turbo!!

o si porta a revisionare il turbo,
oppure si va avanti così aspettiamo che il rumore accentui e vediamo cosa succede.......................................
Vi aggiornero.
Volevo provare a registrare il rumore e caricarlo su you tube, vediamo se qualcuno di noi ha avuto lo stesso problema.
Scusa Antonio.... ci fai sapere ,a titolo di sondaggio, se hai installato sulla bimba una centralina supplementare? Rolling Eyes 

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Messaggio Da antonio antonucci Ven 23 Ago 2013 - 11:24

non ho centraline supplementari e non ho il recupero dell'olio supplementare.
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Messaggio Da royrogers Ven 23 Ago 2013 - 12:36

antonio antonucci ha scritto:non ho centraline supplementari e non ho il recupero dell'olio supplementare.
ciao Antonio, da chi vai a far vedere l'auto?
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Messaggio Da antonio antonucci Ven 23 Ago 2013 - 13:54

il meccanico e molto bravo, partecipa hai relly di guppo n, costa smeralda, targa florio, ecc.......
il problema comunque e il turbo!!
Ho si smonta oppure si va avanti cosi'
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Messaggio Da royrogers Ven 23 Ago 2013 - 14:10

antonio antonucci ha scritto:il meccanico e molto bravo, partecipa hai relly di guppo n, costa smeralda, targa florio, ecc.......
il problema comunque e il turbo!!
Ho si smonta oppure si va avanti cosi'
Ciao, la domanda non era per mettere in dubbio il tuo meccanico, era solo per sapere se sei mai andato al Detroit Service, sono loro cliente e sono bravi, se ti va prova a sentirli.. Wink
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Messaggio Da antonio antonucci Sab 24 Ago 2013 - 7:25

royrogers ha scritto:
antonio antonucci ha scritto:il meccanico e molto bravo, partecipa hai relly di guppo n, costa smeralda, targa florio, ecc.......
il problema comunque e il turbo!!
Ho si smonta oppure si va avanti cosi'
Ciao, la domanda non era per mettere in dubbio il tuo meccanico, era solo per sapere se sei mai andato al Detroit Service, sono loro cliente e sono bravi, se ti va prova a sentirli.. Wink
Non li conosco, mi daresti l'indirizzo, provo a sentire anche loro.
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Messaggio Da royrogers Sab 24 Ago 2013 - 7:55

antonio antonucci ha scritto:
Non li conosco, mi daresti l'indirizzo, provo a sentire anche loro.
Ti mando numero in MP, loro sono in via Porsche, hai presente la traversa di via Torricelli dove c'è la vecchia dese dell'autogerma?
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Messaggio Da antonio antonucci Sab 24 Ago 2013 - 8:02

royrogers ha scritto:
antonio antonucci ha scritto:
Non li conosco, mi daresti l'indirizzo, provo a sentire anche loro.
Ti mando numero in MP, loro sono in via Porsche, hai presente la traversa di via Torricelli dove c'è la vecchia dese dell'autogerma?
ok....provo a dare un occhio su internet.
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Messaggio Da antonio antonucci Lun 26 Ago 2013 - 19:36

UDITE!!!!! UDITE!!!!! Caso risolto.
Sono stato dal meccanico, grazie a ''reyrogers'', apro il cofano, levo la copertura del motore, il meccanico, senza accendere il motore mi dice di smontare il tubo T-PIPE, perche il rumore e causato dal mointaggio del tubo.
Chiedo spiegazioni........
Il tubo T-PIPE, montato con una inclinazione di 40 gradi circa, perche tagliato a fetta di salame, il flusso dell'aria entra in maniera sbagliata, cioè con una inclinazione.
Infatti il condotto originale se ci fate caso la la parte vicino al turbo, l'aria entra in maniera corretta, cioè orizzontale.
Forse lo sfiato dell'aria sulla mia macchina si sente un pò di più delle altre, istallando il tubo T-PIPE si accentua molto di più.
Ho sostituito il condotto che parte dal filtro dell'aria e arriva al turbo, quello vecchio era modificato, tagliato, per l'istallazione del tubo T-PIPE, il danno e stato di €221,00 ivato.
Peccato per il prezzo, comunque soddisfatto...Laughing Laughing Laughing 
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Messaggio Da antonio antonucci Lun 26 Ago 2013 - 19:37

Dimenticavo, il tubo lo metto in vendita, visto che e stato tagliato per montare il T-PIPE, se qualcuno lo vuole??
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Messaggio Da royrogers Lun 26 Ago 2013 - 19:49

Te l'ho detto che sono bravi Wink
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Messaggio Da antonio antonucci Lun 26 Ago 2013 - 19:57

Mi sono fatto fare la diagnosi, sono da cambiare 3 candelette, la macchina parte al primo colpo, al massimo quando fa un pò più freddo vedo cosa fare.
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Messaggio Da royrogers Lun 26 Ago 2013 - 20:52

Io la sett scorsa ho fatto cambiare la centralina di preriscaldamento candelette.. era andata
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Messaggio Da c300nico Lun 26 Ago 2013 - 21:15

BENE PROBLEMA RISOLTO
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