Re: Frizione che slitta (a freddo)

Da Maxxx Lun 5 Gen 2015 - 22:56

by_xfile™ ha scritto:Come ti dicevo sopra e confermato da mio cugino senza check-up si va alla cieca quindi senza diagnosi le variabili son troppe. Vai da chi ti ha fatto il cambio olio fai fare una diagnosi segnati i codici e relative info, poi resetta tutto e viaggia un po' poi quando ti si ripresenta il problema vai a verificate se gli errori son gli stessi, poi vediamo il da farsi.

ok
prossima settimana ci vado e vedo che codici di errore trovo.

grazie

Da by_xfile™ Lun 5 Gen 2015 - 23:38

PS. Già che ci sei fai controllare livello olio non si sa mai Wink

Da Maxxx Ven 9 Gen 2015 - 12:30

by_xfile ha scritto:PS. Già che ci sei fai controllare livello olio non si sa mai

ho comprato l'asta su ebay e il livello è perfetto

Da by_xfile™ Mar 20 Gen 2015 - 22:19

Ma alla fine che responso ha dato la diagnostica ?????

Da Maxxx Sab 23 Gen 2016 - 9:03

Nessun codice errato, nessuna anomalia, livello dell'olio regolare però continua a slittare a freddo..............
che palle

Da **Drupi77** Sab 23 Gen 2016 - 11:56

Ma di che frizione state parlando. La 300c non ha nessuna frizione. Ha convertitore di copia.

Da by_xfile™ Sab 23 Gen 2016 - 16:33

Esatto quello che dicevo anche io convertitore di coppia no frizione.
Notato altra cosa sulla mia che non è una 300 ma sempre cambio automatico con convertitore, con batteria quasi scarica il cambio strappava e sembrava che slittasse, ora che l'ho sostituita il cambio sembra esser rinato, non so il motivo ma aspetto ulteriori info dai più esperti.

Da danieleemilio Sab 23 Gen 2016 - 17:53

by_xfile™ ha scritto:Esatto quello che dicevo anche io convertitore di coppia no frizione.
Notato altra cosa sulla mia che non è una 300 ma sempre cambio automatico con convertitore, con batteria quasi scarica il cambio strappava e sembrava che slittasse, ora che l'ho sostituita il cambio sembra esser rinato, non so il motivo ma aspetto ulteriori info dai più esperti.

Cambiando batteria (o staccandola) si ottiene lo stesso risultato del reset fatto togliendo il fusibile 11 per 15/20 minuti, ovvero hai resettato il cambio.

edit: noto ora che non hai la 300c ma se hai la thema con il nag (diesel) è la stessa procedura, forse cambia il numero/posizione del fusibile ma il cambio resta sempre quello.

Da by_xfile™ Sab 23 Gen 2016 - 18:59

Non ho neanche la thema.
Ma sono un fan sfegatato della 300C, per il momento vi seguo.
La 300 é nei miei programmi non a breve.

Da danieleemilio Dom 24 Gen 2016 - 12:39

hum, in ogni caso se il cambio è davvero migliorato senza fare manutenzione "specifica" su di esso (cambio olio, filtro ecc.) in qualche modo devi aver resettato qualcosa perchè anche in altri automatici moderni il metodo e i risultati sono gli stessi.

Da Maxxx Lun 25 Gen 2016 - 8:25

danieleemilio ha scritto:
by_xfile™ ha scritto:Esatto quello che dicevo anche io convertitore di coppia no frizione.
Notato altra cosa sulla mia che non è una 300 ma sempre cambio automatico con convertitore, con batteria quasi scarica il cambio strappava e sembrava che slittasse, ora che l'ho sostituita il cambio sembra esser rinato, non so il motivo ma aspetto ulteriori info dai più esperti.
Cambiando batteria (o staccandola) si ottiene lo stesso risultato del reset fatto togliendo il fusibile 11 per 15/20 minuti, ovvero hai resettato il cambio.

edit: noto ora che non hai la 300c ma se hai la thema con il nag (diesel) è la stessa procedura, forse cambia il numero/posizione del fusibile ma il cambio resta sempre quello.

il fusibile 11 della scatola nel motore?
il libretto dice:

11 - 25A trasparente - intercettazione carburante/Modulo comando motopropulsore (PCM) - benz

il numero 26 parla di cambio:

26 - 20A blu - Frizione CA - diesel/cambio - RLE

Da **Drupi77** Lun 25 Gen 2016 - 9:32

Fusibile 11 è indicato per azzeramento del cambio. Motopropulsore comanda il cambio.

Da Maxxx Lun 25 Gen 2016 - 9:52

Drupi77 ha scritto:Fusibile 11 è indicato per azzeramento del cambio. Motopropulsore comanda il cambio.

ok fatto alle 10.00 scadono i 20 minuti dopodichè devo andare via e fare un centinaio di km per portala in concessionaria chrysler a fare il richiamo per l'aibag, quando torno scriverò se ha funzionato.
se per caso non funziona vediamo che mi dice la concessionaria.
intanto grazie

Da Maxxx Lun 25 Gen 2016 - 17:01

Maxxx ha scritto:
Drupi77 ha scritto:Fusibile 11 è indicato per azzeramento del cambio. Motopropulsore comanda il cambio.

ok fatto alle 10.00 scadono i 20 minuti dopodichè devo andare via e fare un centinaio di km per portala in concessionaria chrysler a fare il richiamo per l'aibag, quando torno scriverò se ha funzionato.
se per caso non funziona vediamo che mi dice la concessionaria.
intanto grazie

Devo dire veramente niente male, il problema è migliorato del 95%.
Ha dato solo un piccolo strappo ma fuori sono zero gradi.

grazie
grazie
grazie

p.s. mi è capitata un'altra sventurina che non c'entra nulla con questo topic, ho perso 1 coprimozzo dove posso trovarli ad un prezzo ragionevole? i cerchi sono i classici da 18"

Da **Drupi77** Lun 25 Gen 2016 - 17:27

Se le trovo ti mando link. Ma prezzi purtroppo sono altini per un pezzo di plastica cromata.

Da **Drupi77** Lun 25 Gen 2016 - 17:29

Ecco. Come detto. Pensavo che riesco trovare solo uno ma niente. Solo kit da quattro.
http://www.ebay.it/itm/Chrysler-300c-Wheel-Centre-Caps-set-of-4-04895899AB-/181992557844?hash=item2a5f9a0d14:g:3-QAAOSwstxVK8m8

Da Maxxx Lun 25 Gen 2016 - 17:54

Drupi77 ha scritto:Ecco. Come detto. Pensavo che riesco trovare solo uno ma niente. Solo kit da quattro.
http://www.ebay.it/itm/Chrysler-300c-Wheel-Centre-Caps-set-of-4-04895899AB-/181992557844?hash=item2a5f9a0d14:g:3-QAAOSwstxVK8m8

io ho trovato questo ma costa come se fosse d'argento..........
http://www.ebay.it/itm/Chrysler-Chrome-Center-Cap-04895899AB-Outer-Diameter-54mm-Inner-51mm-/301189740440?fits=Car+Make%3AChrysler&hash=item46204eb798:g:HtIAAOxyVaBS3mEw

Da **Drupi77** Lun 25 Gen 2016 - 19:25

Proprio questo stavo cercando ma non riuscivo. Va beh. Questi sono prezzi. Purtroppo lavando macchina sui lavaggi automatici, il emolliente rovina plastica. Sopratutto sui cerchi dove di solito si mette emolliente più forte. Le linguette si spezzano. E pure gommisti ci mettono la manina.

Da **c300nico** Lun 25 Gen 2016 - 20:18

Costo esagerato per un pezzo di plastica

Da by_xfile™ Lun 25 Gen 2016 - 21:01

Proprio, il mio gommista ci mette del silicone prima di rimontare i cerchi così non li perdo

Da Maxxx Lun 25 Gen 2016 - 21:53

Maxxx ha scritto:
Drupi77 ha scritto:Ecco. Come detto. Pensavo che riesco trovare solo uno ma niente. Solo kit da quattro.
http://www.ebay.it/itm/Chrysler-300c-Wheel-Centre-Caps-set-of-4-04895899AB-/181992557844?hash=item2a5f9a0d14:g:3-QAAOSwstxVK8m8

io ho trovato questo ma costa come se fosse d'argento..........
http://www.ebay.it/itm/Chrysler-Chrome-Center-Cap-04895899AB-Outer-Diameter-54mm-Inner-51mm-/301189740440?fits=Car+Make%3AChrysler&hash=item46204eb798:g:HtIAAOxyVaBS3mEw

alla fin fine ho preso 2 set da 4 pezzi di questi, che ne dite?
http://it.aliexpress.com/item/4pcs-set-53mm-For-Chrysler-ABS-Chrome-Silver-Car-Wheel-Hub-Cover-Center-Centre-Caps/32399056215.html

Da **c300nico** Mar 26 Gen 2016 - 11:26

Buon prezzo

Da Maxxx Mar 26 Gen 2016 - 11:35

c300nico ha scritto:Buon prezzo

a confronto sono regalati

Da **Drupi77** Mar 26 Gen 2016 - 12:27

Gratis. Ottimo.

Da paul91 Mar 26 Gen 2016 - 14:26

Anche io sto cercando questi maledetti coprimozzi ad un prezzo decente e questi sembrano ottimi. Andranno bene anche sul cerchio restyling?

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