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Messaggio Da SOPRANOS Mar 30 Nov 2010 - 13:45

Ciao ragazzi devo ritirare una c 300 crd del 2006 con 75.000km sapete aiutarmi su cosa devo controllare ......in particolare ciao grazie Question
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Messaggio Da maxit67 Mar 30 Nov 2010 - 18:54

Con su soli 75000km in linea di massima non dovresti avere grandi problemi, gomme, freni e libretto tagliandi completo dovrebbero bastare.. Poi qualche amico del forum ti saprà dire meglio...

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Messaggio Da _reqUiem_ Mer 1 Dic 2010 - 9:44

Non dovresti avere problemi particolari, quando vai a vederla comunque controlla che funzioni TUTTO, mi riferisco in particolare a luci e funzioni elettriche/elettroniche.

Sulla mia ad esempio l'alzavetro post destro non andava, l'ho cambiato in seguito con l'assicurazione/garanzia, se me ne fossi accorto subito l'avrei fatto fare a loro senza perdite di tempo.
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Messaggio Da SOPRANOS Mer 1 Dic 2010 - 11:22

GRAZIE REQUIEM...BUONA GIORNATA
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Messaggio Da SOPRANOS Mer 1 Dic 2010 - 11:22

GRAZIE MAXIT.... Very Happy
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Messaggio Da miky 65 Mer 1 Dic 2010 - 11:36

ciao sulle luci verifica che non sfarfallino.
a reqUiem volevo chiedere che problema avevi perche la mia (73 000 km) aveva il vetro posteriore dx piu lento degli altri e ieri notte con il freddo non saliva piu ho dovuto aiutarlo con la mano
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Messaggio Da _reqUiem_ Mer 1 Dic 2010 - 14:59

miky 65 ha scritto:ciao sulle luci verifica che non sfarfallino.
a reqUiem volevo chiedere che problema avevi perche la mia (73 000 km) aveva il vetro posteriore dx piu lento degli altri e ieri notte con il freddo non saliva piu ho dovuto aiutarlo con la mano

Motorino alzavetro post destro bruciato.

A memoria viene sui 150 Euro, a me l'ha passato l'assicurazione/garanzia, poi l'ho montato da solo.

Se il tuo problema è il freddo allora prova a smontare le 2 guarnizioni interna/estarna e verifica che non siano storte o deformate.
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Messaggio Da giorgio Mer 1 Dic 2010 - 15:54

sulla mia l'alzavetro post sx quando stà qualche ora sotto il sole estivo non scende poi quando si raffredda funziona di nuovo

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Messaggio Da iamback Gio 2 Dic 2010 - 9:06

Quanto la paghi? Concessionario o privato?

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Messaggio Da SOPRANOS Mer 8 Dic 2010 - 10:54

CIAO SCUSA NN TI AVEVO PIù RISPOSTO PAGATA 12.000 € 84.000 KM L'HO RITIRATA IERI LA PICCOLINA ORA è IN CARROZZERIA PER UNA BELLA LUCIDATA APPENA TORNA A CASA VI INVIO LE FOTO
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Messaggio Da iamback Mer 8 Dic 2010 - 11:32

Bene, allora le aspettiamo!
Auguri!

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Messaggio Da superfulvio Lun 20 Dic 2010 - 15:39

Scusate, che cosa intendete per farfallio luci, anche alla mia sfarfallano, da cosa dipende?
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Messaggio Da iamback Lun 20 Dic 2010 - 16:01

Ancora non lo sappiamo...sfarfallano tutte, anche nei forum americani non si sa la causa...io ho cambiato sia lampade che ballast, deduco che il problema sia nell'impianto elettrico.

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Messaggio Da superfulvio Lun 20 Dic 2010 - 16:18

Stavo pensando di cambiare le d1s....ma a questo punto ......
immagino non sono le lampade..
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Messaggio Da iamback Lun 20 Dic 2010 - 18:43

No...

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Messaggio Da malpelo1 Mer 25 Gen 2012 - 9:33

Ciao ragazzi, io mi stò accingendo alla ricerca della 300C che fa per me!

Nessuno di voi ha una scheda controlli simile a quella delle officine? In modo da poter effettuare una verifica di tutto senza tralasciare nulla!
Siccome quando noi vendiamo l'usato alla concessionaria ci tirano sempre il collo per ogni minima stupidaggine, vorrei essere anche io meticoloso come loro!

Oppure, è possibile farsi dare uno scan di questa scheda da un'officna autorizzata?

Buona giornata a tutti!
PS: qui c'è appena stata una scossa di terrenoto Shocked

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Messaggio Da RobySRT6 Mer 25 Gen 2012 - 14:40

Schede vere e proprie non ne abbiamo mai stilate, che io sappia.
Se fai un giro sul forum vedi però un po' tutti i problemi che abbiamo incontrato noi, dal più comune (perdita dal manicotto turbo con rottura etc) al meno frequente. Cmq, oltre al già citato etc, spesso ci sono problemi con testine e tiranti di sterzo, perdita di gasolio da due tubetti sopra l'alternatore, flickering degli anabbaglianti e qualche problema elettronico con le centraline accensione
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Messaggio Da malpelo1 Mer 25 Gen 2012 - 14:44

Grazie Roby. Ma questi problemi che tu elenchi, che tu sappia, sono coperti dalla garanzia di 12 mesi che rilascia il concessionario per l'acquisto di auto usata?
Io presumo di si. Il tutto stà a riuscire ad individuarli nei 12 mesi dopo l'acquisto.

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Messaggio Da RobySRT6 Mer 25 Gen 2012 - 14:52

Guarda, il problema etc non te lo passano in garanzia, salvo qualche caso sporadico e sistemarlo costa attorno i 500 euro. E neanche i problemi allo sterzo perchè trattasi di materiale di consumo. Per il resto tutto è demandato al tipo di garanzia e al buon cuore del conce
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Messaggio Da Drupi77 Mer 25 Gen 2012 - 15:59

Quoto Roberto. Questa macchina e come tutte le altre. Se in momento in cui la compri va bene non si può dire o verificare altro. Dopo, una volta a casa, per aumentare sicurezza ci sono cose da fare. Ma questo te lo diciamo man mano quando la compri. Wink

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Messaggio Da malpelo1 Mer 25 Gen 2012 - 16:07

ok, grazie del consiglio.
Una domanda però: Vedo molti annunci con prezzi più bassi rispetto alle quotazioni Eurotax. E' possibile verificare la veridicità del chilometraggio? Mi spiego meglio: so che per le Alfa Romeo è possibile collegare lo strumento per le diagnosi alla centralina e verificare i chilometri effettivamente percorsi. Mi sembra strano trovare auto a gasolio del 2006 con 50.000 km.
Si può fare dunque?

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Messaggio Da Drupi77 Mer 25 Gen 2012 - 16:21

Tutto si può fare, ma devi avere un programma per farlo. Semplice lettore OBDII non lo fa.
Poi se compri macchina dal concessionario, dubito che abbassano chilometri. Di sicuro non cosi tanti per far sembrare macchina cosi poco usata. Poi la nostra macchina è una vera ammiraglia e una macchina per viaggiare. Sono tanti a usarla come seconda macchina. Tutto possibile che ha solo 50.000km. Se ha buon prezzo, prendila.

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Messaggio Da malpelo1 Mer 25 Gen 2012 - 16:26

Io la comprerei dal concessionario, ma oltre alla dichiarazione di conformità che sono obbligati a rilasciarmi, vorrei anche fare un controllo sulla centralina in modo da verificare i chilometri.
Questo lo voglio fare perchè quando ho venduto la mia seconda auto per prendere la terza (vendevo una IBIZA per acquistare una 147), ho casualmente visto la mia auto in vetrina in vendita come usato ma con 30.000 km in meno di quando l'avevo consegnata al concessionario.
E' questo il motivo per cui sono diffidente. So anche che da certi meccanici e gommisti si trovano software creati appositamente per ridurre i km delle auto! Non voglio essere fregato!

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Messaggio Da taxitixi Mer 25 Gen 2012 - 16:38

lo sappiamo che conce abbassano i km il problema è che nn penso proprio che ti fanno attaccare un tester davanti ai loro occhi in conce nn sono mica stupidi eventualmente a sputtanarsi....logico no?

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Messaggio Da malpelo1 Mer 25 Gen 2012 - 16:49

taxitixi ha scritto:lo sappiamo che conce abbassano i km il problema è che nn penso proprio che ti fanno attaccare un tester davanti ai loro occhi in conce nn sono mica stupidi eventualmente a sputtanarsi....logico no?

Si, tu hai ragione, però è anche vero che se la pongo come condizione essenziale per l'acquisto non credo che si possano rifiutare.
Tutti quanti devono sapere che, a fronte di una dichiarazione di conformità mendace, oltre a beccarsi un richiamo dalla camera di commercio, la società/azienda che la produce (la dichiarazione) rischia denunce e multe, oltre a una pessima pubblicità.

E poi, se solo si rifiutano di fare questo test, significa che c'è qualcosa di non chiaro per cui la vendita salterebbe.
Io consiglio a tutti i venditori di fare gli onesti perchè a fare i furbi si finisce male study

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