Cambio automatico a cinque marce W5A580

Cambio automatico a cinque marce W5A580


Motore
6.1 HEMI V-8
Tipo Benzina, otto cilindri a V di 90 gradi, raffreddamento a liquido
Cilindrata 6,1 L (6.059 cc)
Potenza (stimata SAE) 415 CV a 6200 giri/min (68 CV per litro)
Coppia (stimata SAE) 555 N•m a 4800 giri/min
Rapporto di compressione 10,3:1
Alesaggio e corsa 103,0 x 90,9 mm
Albero Asse a camme in testa (OHV)
Impianto valvole 16 valvole, otto sollevatori idraulici convenzionali, tutti con bilancieri a lunetta
Alimentazione Iniezione elettronica sequenziale, multi-point

Cambio
Tipo W5A580
Descrizione Automatico a cinque velocità adattativo con modalità sequenziale AutoStick e convertitore di coppia a gestione elettronica


Il 3.0 CRD è abbinato al nuovo cambio automatico a cinque marce W5A580, mentre la trasmissione è dotata del sistema di controllo interattivo Electronic Range Select, che prevede la possibilità di scegliere tra la modalità completamente automatica (Drive) o quella sequenziale spostando semplicemente la leva verso destra o sinistra, permettendo così al conducente di optare per la modalità che più si addice in quel momento al suo stile di guida.


Con questo credo non ci siano piu dubbi!!!

Per mille trichechi, hai perfettamente ragione: il cambio adottato su tutti i motori della 300C, benzina e diesel è lo stesso.
E' un cambio sviluppato da mercedes e montato sulla stragrande maggioranza dei modelli appartenenti all'ex gruppo Daimler-Chrysler.
C'è scritto anche sulla bibbia...

http://it.wikipedia.org/wiki/DaimlerChrysler_Pianale_LX

sbagliato,
il 3500 benzina monta un cambio a 4 rapporti, senza sequenziale.

Eh, mi pareva ci fosse qualche differenza

vabbe la stragrande bmaggioranza ha questo cambio che mi sembra una buona base di garanzia

il cambio nostro anzi vostro fa ca...ga....re sinceramente ditemi se nn e' vero

su questo non sono daccordo, e' solo un po' lento.

cavolo quello del porsche e' tutto un'altra cosa

avro modo di provarlo quando ci vediamo

nn penso proprio vecio

se mi vuoi ti tocca. he he

in che senso se mi vuoi? recion

alla "festa" del 10

ci sei comunque,oltre che e' una giornata speciale,oltre che pago il tutto,ma cosa piu importante ti sei fatto la tinta ai capelli e taglio aposta per quel giorno.................tarmon

non ancora vado venerdi.

appunto

O.T.

nn rompere

miky 65 ha scritto:su questo non sono daccordo, e' solo un po' lento.

...e non è nemmeno tanto lento se invece di usare il kickdown usi nel momento del bisogno il sequenziale!!!

Non si puo chiedere di piu di quel che puo dare ma usato bene diventa anche divertente.

Sono d'accordo.

nonnogiorgio ha scritto:

miky 65 ha scritto:su questo non sono daccordo, e' solo un po' lento.

...e non è nemmeno tanto lento se invece di usare il kickdown usi nel momento del bisogno il sequenziale!!!

Non si puo chiedere di piu di quel che puo dare ma usato bene diventa anche divertente.

beh, è divertente perchè tra una cambiata e l' altra puoi fare una partitina a carte. è la parte meccanica peggiore di questa vettura.
quoto stevez. naturalmente solo per il suo commento e non per aver abbandonato la 300C per una porschella

pippoV8 ha scritto:

nonnogiorgio ha scritto:

miky 65 ha scritto:su questo non sono daccordo, e' solo un po' lento.

...e non è nemmeno tanto lento se invece di usare il kickdown usi nel momento del bisogno il sequenziale!!!

Non si puo chiedere di piu di quel che puo dare ma usato bene diventa anche divertente.

beh, è divertente perchè tra una cambiata e l' altra puoi fare una partitina a carte. è la parte meccanica peggiore di questa vettura.
quoto stevez. naturalmente solo per il suo commento e non per aver abbandonato la 300C per una porschella

È evidente che parliamo di due auto diverse e pertanto è inutile dilungarsi in merito.

È evidente che parliamo di due auto diverse

???

Ok....due modelli!!!

nonnogiorgio ha scritto:Ok....due modelli!!!

due modelli diversi ma con prestazioni non diversissime. non stiamo paragonando una ferrari con una panda, ma due automobili simili che montano un cambio con tempi di cambiata decisamente lunghi. se guardi la mia sfida ad una mustang qui https://www.youtube.com/watch?v=RDnnmlZA4js e ascolti le cambiate, senti il passaggio delle marce decisamente prolungato.