Quali distanziali mettere?

Bene bene. Abbiamo ratto un altra vittima  

Bravo picchio ben fatto.

Roby, io i RATTI li vendo come cibo per serpenti, tu con il RATTO che ci fai. Hihihihihihihihihihihihihihihihi

.....sto caxxo di tablet  

non sai più scrivere devi tornare a scuola  

Di sicuro ti chiedi ora comee hai fatto girare fin ora senza.

le prime volte me lo sono chiesto anche io

era ora picchio io dal primo giorno che li ho avuto.....godevoooo

taxitixi ha scritto:era ora picchio io dal primo giorno che li ho avuto.....godevoooo

infatti!! sono 2 gg che mia moglie sospetta che ho l'amante.....sono davvero na' ficata!!  

siii,ci stanno veramente bene

la macchina sembra un altra cosa

le bimbe volevi dire!!!!!!!!!!!!!!

si bruno

effettivamente questa auto si presta molto a tale modifica...non tutte ci stanno bene con i distanziali.. cmq in 6 mesi che posseggo questa magnifica vettura, le forze dell'ordine mi hanno gia' fermato 4 volte....mai così tante in vita mia....chissa' perché....pensate che un carabiniere mi ha chiesto pure " ....che lavoro fa Lei??...."

anche a me settimana scorsa mi hanno fermato e chiesto che lavoro faccio pensano che sono macchine da ricchi

beh la macchina marca molto...... non direi da ricchi ma tuttavia per mantenertela non devi neppure passartela proprio male, non pensi?  

gasolio assicurazione bollo si hai ragione

perche le nostre bimbe non passano inosservate,quindi cornetto o santino sempre ben custodito,,,

quello sempre bruno

...sempre sia lodato

amen:flower:  

Beh... assicurazione 290 euro (Genialloyd classe 1). Gasolio: costo kilometrico come una Panda 1.2 a benzina (la mia fa i 12 km/litro di gasolio, se rapportiamo al benzina fan quasi i 14...). Il bollo è l'unica cosa fuori luogo (5% del valore del veicolo... assurdo). Per il resto se non sei così pazzo da fare i tagliandi in concessionaria, con 150 euro ogni 20.000 km stai a posto... In un anno mi si è rotto un sensore abs (35 euro) che tra l'altro per 3 giorni è passato in garanzia (auto acquistata usata da concessionaria). I pneumatici (Pirelli) son costosi, ma durano 50-60.000 km...
Le auto da ricchi son altre...

Voglio conoscere questa officina che ti fa tagliandi per 150€.

Mai parlato di officina. 150 euro di materiale mi faccio un signor tagliando. E' una macchina che come ben sai e come tu hai insegnato Drupi è facile manitenersi da solo. Parlo di tagliando motore e cambio

Allora ho capita male. Si da soli si può fare un sacco di lavoro e cosi risparmiare un sacco di schei per altre migliorie.

Riuppo la discussione.
Qualcuno che ha gli SRT originali da 20 e quindi canale 8 ET24, ha messo distanziali ?
Se si che misura ?
Il kit da 25 anteriore e 30 posteriore va bene per i 18 originali che hanno canale 7 1/2 et 24.

Facendo dei calcoli opportuni gli SRT hanno un canale più largo di mezzo pollice

0.5in = 1.2700cm

Questa maggiore larghezza va ripartita tra interno ed esterno del cerchio.
Per cui la maggiore sporgenza degli SRT 20 contro i 18 é 1.27cm/2 = 0.635 cm (6.3 millimetri).
Ora... Volendo anche rimanere prudenti se calcoliamo che davanti monteremmo dei distanziali da 25 e dietro 30, la nuova misura dei distanziali per i cerchi da 20 sarebbe 17 per gli anteriori e 22.
Tutto andrebbe bene se nonché abbiamo a che fare anche con gomme di sezione maggiore.
Le originali dei 18 sono 225/60 R18 quelle dei 20 sono 245/45 R20.

Se per quello che riguarda la dimensione esterna non ci sono problemi (la grandezza esterna e il rotolamento sono identici) adesso dovremmo calcolare la sporgenza per maggiore ET e per larghezza gomma.
Tra le 245 e le 225 sono 20mm.

10 all'interno e 10 all'esterno.

Quindi in totale tra canale e gomme avremo una differenza di circa 16.3 millimetri.
In pratica sarebbe come avere le gomme da 18 con dei distanziali da 16.3
In conclusione e se non mi sono fritto il cervello con la matematica , anche stando "sicuri" davanti ci "dovrebbero" andare de i distanziali da 8mm e dietro da 13.
Sui 20 tra l'altro si otterrebbe anche i beneficio sul posteriore dato che per alcune marche come la Pirelli che ha la carcassa bombata a qualcuno in retromarcia toccano le gomme.

Il principale problema é che di queste misure non li fanno.
Per gli 8mm esistono degli spessori, ma poi bisogna vedere se i bulloni prendono lo stesso, mentre per i 13 no, forse bisognerebbe ripiegare sempre sugli spessori da 8 tipo questi.... (Che sinceramente alzo le mani e non ho idea ne della qualità ne se effettivamente montano )

http://www.ebay.co.uk/itm/151225902831

Per i 13 l'unica sono quelli da 10 tipo questi....


http://www.ebay.de/itm/200801049608

Sempre da valutare il problema delle colonnine...