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spia lampo rossa accesa

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Messaggio Da el camino Sab 18 Mag 2013 - 11:15

stamattina prendo la mia 300 per andare trovare i miei e come sempre al sabato un problema. si e' accesa spia lampo rossa motorino collettori corpo farfallato cambiato 11000 km fa' e dinuovo andato ma stavolta vorrei sostituirmelo dove ,ce' un posto su internet vove lo vendono ?
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Messaggio Da RobySRT6 Sab 18 Mag 2013 - 12:25

Se l'hai cambiato poco tempo fa in conce ufficiale potresti aver diritto al lavoro in garanzia. Su internet lo vendono da Kraftwerk a poco meno che in conce.
Hai fatto il lavoro della T siliconica? Sennò tra 10mila Km sei di nuovo in avaria
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Messaggio Da el camino Sab 18 Mag 2013 - 13:08

purtroppo l'ho cambiata il 17/05/2012 oggi e' il 18/05/2013 cazzo, penso che ci sia solo un anno di garanzia . no non ho fatto la modifica del T siliconico ma dove l'ho trovo questo T sempre da Kraftwerk mi passate qualche link perfavore?
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Messaggio Da miky 65 Sab 18 Mag 2013 - 13:40

A me hanno dato due anni di garanzia, chiedi prima in conce.
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Messaggio Da RobySRT6 Sab 18 Mag 2013 - 13:44

el camino ha scritto:purtroppo l'ho cambiata il 17/05/2012 oggi e' il 18/05/2013 cazzo, penso che ci sia solo un anno di garanzia . no non ho fatto la modifica del T siliconico ma dove l'ho trovo questo T sempre da Kraftwerk mi passate qualche link perfavore?

Ke sfiga.....
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Messaggio Da el camino Sab 18 Mag 2013 - 15:54

Nessuno che a un link del motorino corpo farfallato ?
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Messaggio Da RobySRT6 Sab 18 Mag 2013 - 16:11

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Messaggio Da taxitixi Sab 18 Mag 2013 - 17:55

el camino ha scritto:purtroppo l'ho cambiata il 17/05/2012 oggi e' il 18/05/2013 cazzo, penso che ci sia solo un anno di garanzia . no non ho fatto la modifica del T siliconico ma dove l'ho trovo questo T sempre da Kraftwerk mi passate qualche link perfavore?
guarda io per un giorno di differenza me lo farei cambiare non esiste e risparmi 400 euro!!!!

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Messaggio Da Drupi77 Sab 18 Mag 2013 - 18:37

Non è detto che si tratta di motorino. Lampo rosso è una delle spie multi funzione. E può segnalare problemi multipli. Se macchina andata in ricovery, potrebbe essere anche DPF. Ma può essere pure problema di alimentazione.
Per essere sicuri dovresti connettere computer e leggere numero errore.

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Messaggio Da el camino Sab 18 Mag 2013 - 18:49

e quello sicuramente perche' ogni volta che la spengo fa la fumata e si sente odore di plastica tolto il connettore ora non fuma piu' dunque e quello al 100x100
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Messaggio Da Drupi77 Sab 18 Mag 2013 - 19:03

Allora per momento poi mettere sul connettore resistenza da 4,7Ohm
Dopo questo e dopo tre quattro riaccensioni. Dovrebbe sparire fulmine. Ma rimane acceso motore giallo.

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Messaggio Da c300nico Dom 19 Mag 2013 - 19:46

el camino ha scritto:purtroppo l'ho cambiata il 17/05/2012 oggi e' il 18/05/2013 cazzo, penso che ci sia solo un anno di garanzia . no non ho fatto la modifica del T siliconico ma dove l'ho trovo questo T sempre da Kraftwerk mi passate qualche link perfavore?

due anni di garanzia su tutti i pezzi di ricambio in conc.

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Messaggio Da el camino Mar 21 Mag 2013 - 21:35

si infatti cambiato in garanzia
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Messaggio Da taxitixi Mar 21 Mag 2013 - 23:39

el camino ha scritto:si infatti cambiato in garanzia
certo che non ti è durato molto

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