strano rumore in parking

Ciao raga..... ho notato due cose, saranno spero sciocchezze, ma mi chiedevo se a voi succede la stessa cosa, vi spiego, quando mi fermo e metto il cambio in posizione P al momento che rilascio il freno sento un TAC nella leva del cambio, ma solo in P, ho provato in N e non fa nulla bohh!!, provando e riprovando sto benedetto TAC in posizione P mi sono accorto che frenando più volte anzi direi meglio pompando il freno ad auto ferma (questo lo fa anche in N) si sente uno strano sibilo provenire dal cofano....... tipo un soffio...fischio cosa può essere??
ciao grazie

Se la strada non e' perfettamente piana, quando lasci il freno si sposta di qualche millimetro appoggiangosi al fermo P e senti il tac che dici.

Concordo con miky

Ma questo è un tac sulla leva tipo plastico e anche in piano e con stazionamento inserito pompanto il freno lo fa ogni pompota e ogni rilascio..... bohh!!!  

Quel rumore lo fa' il pinky che sblocca la leva

Proprio cosi. Si sente pinky

Esatto quando schiacci il freno si sblocca la molla sul pinki
[img][/img]
Quello montato in foto non e' il pincky, ma il sostituto in alluminio, il pincky lo vedi in basso sul tavolo

Grazie quundi mormal.... ho devo cambiare il pinchy

Non serve cambiarlo. Si cambia solo in caso di sua rottura. Quando si rompe non si riesce uscire dal P.

Grazie Andrea  

speriamo non si rompa mai

 non l'ho avevo mai sentito in 5 mesi in quanto ho i sensori di parcheggio anteriori che fanno un casino della madonna quindi li ho disattivati dal menu personale  ...... c'è sempre una prima volta....

strano perché il clok si sente bene

Anche secondo me è il pinky anche se il nome non è proprio corretto visto che (per fortuna...) molti di noi non hanno la versione difettosa. Toty quello che senti non è altro che il cosiddetto "appoggiamento" della macchina sul freno di stazionamento del cambio, ovvero la lettera P che blocca il cambio, e visto che si tratta di un pezzo di plastica che entra in funzione per evitare che la leva del cambio sia mossa senza il freno a pedale premuto quando ci si trova in pendenza direi che l'unico problema sarebbe proprio la presenza di un elemento in plastica di bassa qualità come lo era il pinky... Se la tua macchina è del 2008 in poi stai tranquillo che è stato sostituito.

La mia del 2008 pre resrtyling e' stata richiamata e me lo hanno cambiato gratis.

a me sembra che le prime serie 2005-2006 non avevano problemi dopo si

perfetto......  la mia è del 2007 il bello è che non esistono più officine craivan in the sicily per il richiamo....... lo lascio clock!!! ahah!!  

anche la mia è del dicembre 2006 ma versione 2007

Il problema era causato da uno stock difettoso di pezzi, la mia è un 2007 per esempio ma non è mai stato emesso alcun richiamo in merito.. Ogni tanto lo sento anche io quello "stock", ma solo quando schiaccio a fondo il freno di stazionamento, e non sempre.. Quasi un anno che ho il 300, e in tutto l'avrò sentito 3-4 volte.. mah

Non si tratta di partita difettosa, chi ha il pinky e' a rischio rottura, semplicemente perche' l'attacco per la molla e' troppo esile, viene sostituito da uno con attacco grosso piu' del doppio, e non e' piu' di color rosa.
I richiami sono fatti a caxxo, cosi mi ha detto il conce, infatti un mio amico che ha la 300 dello stesso mese e anno, presa alla stessa conce non ha il richiamo, e il pinky ( che gli si e' rotto) ha dovuto cambiarlo a spese sue.
Il rumore emesso tac stoch o cloch chiamatelo come volete, non dipende dal colore o forma del gancio trattieni molla, ma semplicemente dal fine corsa del pinky. difettoso, nuovo o in alluminio che sia

comunque hanno fatto un richiamo per questo problema