The Real Car By Drupi
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Re: The Real Car By Drupi
Cobra_Commander ha scritto:roby lascia in pace gli animali!!!
Ah certo....sono pure vegetariano
RobySRT6- Pilota Ufficiale
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Re: The Real Car By Drupi
ehhh lo so che la FCA panda ti tenta ma stanne lontano !! non si toccano le FCA
Re: The Real Car By Drupi
Ho visto consumi e sono molto buoni. In extraurbano fa 12km/l in autostrada 130-140 9km/l
Secondo me è fantastica.
Poi sentire V8 in accelerazione è un orgasmo.
Roby se per caso vedi da qualche parte distanziali per Mark VIII mi fai fischio.
Io non li trovo.
Secondo me è fantastica.
Poi sentire V8 in accelerazione è un orgasmo.
Roby se per caso vedi da qualche parte distanziali per Mark VIII mi fai fischio.
Io non li trovo.
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Re: The Real Car By Drupi
Per i cavalli e la cilindrata che non consuma tanto, quasi quanto la 300C. Peccato solo per il superbollo, tassa inutile
Re: The Real Car By Drupi
Drupi77 ha scritto:Ho visto consumi e sono molto buoni. In extraurbano fa 12km/l in autostrada 130-140 9km/l
Secondo me è fantastica.
Poi sentire V8 in accelerazione è un orgasmo.
Roby se per caso vedi da qualche parte distanziali per Mark VIII mi fai fischio.
Io non li trovo.
Beh, se non li trovi tu che sei mr.link ....che interasse hanno?
RobySRT6- Pilota Ufficiale
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Re: The Real Car By Drupi
5x108 potrebbero andare bene dalla Ford ma mozzo che più importante. Al massimo se foro del mozzo è più grande di questi sulli distanziali. Li compro e faccio tornire e poi mi faccio anelli di centraggio.
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Re: The Real Car By Drupi
Trovato questi.
http://www.ebay.it/itm/Distanziali-25MM-Omnicompetition-Ford-C-MAX-Mk1-DM2-Doppia-Bulloneria-Inc-/121280083235?pt=Ricambi_Altri_Veicoli&hash=item1c3cdb3523&_uhb=1
Ora devo solo controllare se mozzo è di 63.3mm o di più. Speren ben.
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Re: The Real Car By Drupi
Bene. Ora riconosco il vero Drupi....non quello che girava con quella scatoletta
RobySRT6- Pilota Ufficiale
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Re: The Real Car By Drupi
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Re: The Real Car By Drupi
Perfetto. Misure esatte della Mark VIII 5x108 63,4
Per cui distanziali che trovato vanno benone.
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Re: The Real Car By Drupi
Ottimo, dai....primo lavoro in cantiere :-)
RobySRT6- Pilota Ufficiale
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Re: The Real Car By Drupi
Uno di tanti. Ma piano e con calma. Per ora devo fermare lavori in cantiere. Almeno fino giugno. Poi si riapre.
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Re: The Real Car By Drupi
A me non interessava prendere macchina di ultimo momento.
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Re: The Real Car By Drupi
Oggi o riparato parabrezza. Aveva tre sassate. Due sono riuscito riparare in modo quasi invisibile. Terza però non ha foro per fare mettere resina. Ma devo dire che questi kit per riparazione parabrezza sono una figata.
Questa più grande era di stessa forma come sulla foto e di diametro più meno 2cm
Questo è risultato. Era la dove punta del dito.
In più ho lucidato fari anteriori perché, almeno questo lato guidatore aveva addirittura delle sfogliature sulla plastica trasparente.
Ora è cosi.
Questa più grande era di stessa forma come sulla foto e di diametro più meno 2cm
Questo è risultato. Era la dove punta del dito.
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Re: The Real Car By Drupi
è facile? anche io sulla mia ho una ragnatela come la tua domani chiedo al mio fornitore se ha anche questo kit
Re: The Real Car By Drupi
Tu sei più pazzo di me Drupi...complimenti! Bellissima e originalissima!
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Gli altri Forum -> Honda Jazz forum - Twingo2.it
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Re: The Real Car By Drupi
Accidenti....e'stata sottoposta a lapidazione?
RobySRT6- Pilota Ufficiale
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Re: The Real Car By Drupi
Pazzesco il risultato della riparazione della sassata sul parabrezza, sembra non ci sia mai stato un foro del genere!
Re: The Real Car By Drupi
Realmente un prodotto stupefacente. Io lo comprando dalla baya. Ripara sassate come sulla foto ma pure semplici scheggiature o righe.
Si Paolo. Sono pure io pazzo. E come te una volta cambiavo macchina ogni tre mesi. Ma ora non lo faccio più. A parte questa scappatella con Punto. Ma con Punto sapevo che non durava tanto quanto dicevo.
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Re: The Real Car By Drupi
Oggi era giornata delle pulizie e prime foto da pulita. Video ecc.
Ho fatto pure prova Burnout. Questa macchina è vera bestia senza controllo di trazione. Cosi come 300c senza tenere freno pattina per un metro massimo due. Qui se non toglievo piede dal acceleratore, finivo le gomme.
E poi questo sound. Anche se dovrà subire un miglioramento. A mio parere troppo silenziosa.
Appena carico vi posto video.
Per ora un po' di foto.
Ho fatto pure prova Burnout. Questa macchina è vera bestia senza controllo di trazione. Cosi come 300c senza tenere freno pattina per un metro massimo due. Qui se non toglievo piede dal acceleratore, finivo le gomme.
E poi questo sound. Anche se dovrà subire un miglioramento. A mio parere troppo silenziosa.
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