Errore p0299 help
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Errore p0299 help
Ciao a tutti, sto diventando letteralmente pazzo.
Allora circa 1 mese fa, stavo andando e di punto in bianco la macchina inizia a tagliare potenza strattonando.
La porto in officina e sembra sia il fap; elimino il fap ed escludo anche la valvola egr così evito altre seccature in futuro e niente, la macchina è come prima.
A questo punto visto che ha 300000 km decido di cambiare turbina e attuatore che prendo rigenerati e nel mentre sostituisco le guarnizioni dello scambiatore pulisco farfalle che sembrano nuove ( probabilmente erano già state sostituite insieme allo swril) rimonto tutto e niente, di nuovo come prima.
Il giorno dopo la prendo per portarla di nuovo sul ponte e funziona !!! Ha fatto tutto il giorno che funzionava perfettamente, e la mattina dopo di nuovo non va più, ma ora peggio di prima perché mentre prima tagliava solo se accelleravi forte, ora lo fa anche appena sfiori l'acceleratore, come un singhiozzo costante, c'è del surreale nel passaggio che ha funzionato un giorno e il seguente no ma è così.
Avete consigli da darmi ?
Premetto che lavoro in un officina / rivendita auto e ieri parlando con il capo officina chrysler mi ha consigliato di provare a cambiare il sensore pressione turbo che mi ha fatto vedere si trova affianco alla valvola egr.
Allora circa 1 mese fa, stavo andando e di punto in bianco la macchina inizia a tagliare potenza strattonando.
La porto in officina e sembra sia il fap; elimino il fap ed escludo anche la valvola egr così evito altre seccature in futuro e niente, la macchina è come prima.
A questo punto visto che ha 300000 km decido di cambiare turbina e attuatore che prendo rigenerati e nel mentre sostituisco le guarnizioni dello scambiatore pulisco farfalle che sembrano nuove ( probabilmente erano già state sostituite insieme allo swril) rimonto tutto e niente, di nuovo come prima.
Il giorno dopo la prendo per portarla di nuovo sul ponte e funziona !!! Ha fatto tutto il giorno che funzionava perfettamente, e la mattina dopo di nuovo non va più, ma ora peggio di prima perché mentre prima tagliava solo se accelleravi forte, ora lo fa anche appena sfiori l'acceleratore, come un singhiozzo costante, c'è del surreale nel passaggio che ha funzionato un giorno e il seguente no ma è così.
Avete consigli da darmi ?
Premetto che lavoro in un officina / rivendita auto e ieri parlando con il capo officina chrysler mi ha consigliato di provare a cambiare il sensore pressione turbo che mi ha fatto vedere si trova affianco alla valvola egr.
Andre86vr- Messaggi : 12
Data d'iscrizione : 09.02.16
Località : Valeggio sul mincio
Re: Errore p0299 help
Si, non va proprio in protezione ma strappa a tal punto da non farcela nemmeno arrivare in protezione.
Appena sfiori l'acceleratore singhiozza subito
Appena sfiori l'acceleratore singhiozza subito
Andre86vr- Messaggi : 12
Data d'iscrizione : 09.02.16
Località : Valeggio sul mincio
Re: Errore p0299 help
mah... mi sembrano proprio i problemi dell'attuatore della turbina... soprattutto quando di dava il problema su di giri... ma se hai cambiato turbina e attuatore la cosa mi spiazza...
rever- Guidatore della Domenica
- Messaggi : 174
Data d'iscrizione : 13.12.15
Località : parma
Re: Errore p0299 help
Oggi mi arriva il sensore della pressione, se non va, la porto dove ho preso la Turbina che fanno il test per capire se l'attuatore si sia starato.
Il punto è che Appena fatto il difetto ho pensato immediatamente a quello ma ora Taglia appena sfiori l'acceleratore.
Spero nel sensore perché diciamo che ora tutto porta a quello.
Il punto è che Appena fatto il difetto ho pensato immediatamente a quello ma ora Taglia appena sfiori l'acceleratore.
Spero nel sensore perché diciamo che ora tutto porta a quello.
Andre86vr- Messaggi : 12
Data d'iscrizione : 09.02.16
Località : Valeggio sul mincio
Re: Errore p0299 help
Sensore montato, sembra funzioni. Vediamo se regge 8-)
Andre86vr- Messaggi : 12
Data d'iscrizione : 09.02.16
Località : Valeggio sul mincio
Re: Errore p0299 help
Anche a me era successo con attuatore....non mi avevano cancellato errori della vecchia turbina
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