smontaggio faro e montaggio anelli angel eyes

Ingresso, massa, uscita 12volt. (La massa é in comune)


http://digilander.libero.it/nick47/crnt03.gif

Il vantaggio del regolatore di tensione rispetto alla resistenza é presto detto.
La resistenza applica un valore standard di attenuazione.
Il regolatore fornisce sempre i 12v costanti indipendente dal voltaggio di ingresso.
La parte col foro é un dissipatore e va attaccato a qualcosa di metallico x il raffreddamento.
Dipende tutto da quanti ampere assorbe il led e prendere il regolatore adatto, può andare bene anche uno più grande ma il contrario no.
Potrebbe andare bene un regolatore di tensione da scooter ma penso che quelli da elettronica da 3ampere siano ampiamente sufficienti , uno per ogni anello.

Perfetto, grazie. Proverò con questi...devo mettere 6 anelli e quindi ne prenderò altrettanti

In alternativa da valutare questo...

http://www.ebay.it/itm/360886583706?ssPageName=STRK:MEWAX:IT&_trksid=p3984.m1438.l2649

Visto che la nostra macchina fa parecchia corrente (anche 14.8/14.9 volt) con lo stabilizzatore anche al minimo operativo si avrebbe una tensione in uscita di 11.8/11,9 volt, i led dureranno in eterno....

Ne ho appena preso una xche a breve monto le drl a "L" stile mercedes e il range operativo é dai 11.5 ai 13.5 volt, dopo mezza giornata sono fritte.....
Così almeno più di 11.8/11.9 non gli arriva, non si guastano mai più (toccando ferro).

io con abbassamento tensione in 3 anni mai bruciato un led

è la cosa migliore da fare

taxitixi ha scritto:io con abbassamento tensione in 3 anni mai bruciato un led

Che intervento hai fatto?
Solo sul faro o su impianto di tutta la macchina?

solo su anelli con piccola resistenza

taxitixi ha scritto:solo su anelli con piccola resistenza

Ah ok...