Nuova 300C: presentata!

Beh, visto che ci sei, se non ti crea troppo disturbo, metti tutto. Sai, sono quelle cose che hai (HO) lette 10.000 volte ma vuoi sempre risentire.
Non sai quanto ti invidio...(nel senso buono del termine..).

mi fà piacere che hai questa passione metterò un pò di info magari ti consiglio delle rivista del settore..basta senò siamo OT

Perfetto. Sono abbonato ad American drive e a Cruisin e compro Ruote Americane, ma se conosci altre riviste dillo al volo; Poi, giusto per non essere completamente OT, vi informo (per chi non lo sapesse) che il marchio Chrysler rimane in inghilterra; per cui, se volete acquistare la 300, anche se con la guida a destra, andate a Londra!.....ovviamente non andate ad acquistare una Chrysler Delta o Y.......

cavolo PPC le compri già tutti sei proprio aggiornatissimo allora!!

Sto prendendo in considerazione la possibilità di abbonarmi ad un paio di riviste americane, solo che ci impiego parecchio a leggerle, il mio inglese è troppo influenzato dal dialetto barbaricino...

qualchge d una la leggo ma sono piene di termini tecnici nn traducibili

Ecco che arriva nuova Chrysler 300C SRT8

Lo so che si tratta di un modello già conosciuto in aprile ma mi piaceva mettere un filmato. Non è affatto male. Non è affatto male.

La nuova SRT-8 è davvero bella, specie bianca!

su questa versione nn avevo dubbi la prendevo a scatola chiusa!

Si, è bella. Però è un vero peccato che non abbiano mantenuto la linea di cintura un pò più alta come sulla nostra e la calandra heritage style

meravigliosa sul serio però x il muso anteriore decisamente meglio le nostre...più cattive, più muscle car, più uniche e non fotocopie di altre marche....per favore!!!!

europa style!!!

PPC ha scritto:Però è un vero peccato che non abbiano mantenuto la linea di cintura un pò più alta come sulla nostra

A me sembra uguale!!!

Sembra, ma se osservi bene la nostra, la linea inferiore dei finestrini è continua dal parafango anteriore al cofano posteriore, mentre quella della nuova è più in basso di circa 2 cm.

PPC ha scritto:Sembra, ma se osservi bene la nostra, la linea inferiore dei finestrini è continua dal parafango anteriore al cofano posteriore, mentre quella della nuova è più in basso di circa 2 cm.

Azz...se lo sapevo mi portavo al salone dell'IAA il metro!!!

non serve il metro, perche' 2 cm sembrano pochi. ma visivamente si vedono eccome, infatti come gia scritto in precedenza, l'ho notato subito e come detto da ppc e un peccato. la rende meno cattiva.

già, meno cattiva e più "normale". All'europea, diciamo.

"La nuova 300C è una vettura eccellente"

http://www.autoblog.it/post/35623/chrysler-300-per-consumer-reports-e-una-vettura-eccellente

Comunque stanno parlando della chrysler, non della lancia con motore fiat.
Anche se sappiamo bene le recensioni sono pilotate, e marchionne in questo e' maestro.

Ovviamente.. e io l'ho pubblicata proprio perchè si parla della 300, non della Thema

la lancia thema non e una lancia, e 100% chrysler!

che ha ti lancia......niente solo il logo.

gli motori diesel nuovi sono ti VMmotori e quelli sono molto buoni, fino adesso era il MB e ora sara il VM...

La benzina e il 3.6 Pentastar ti chrysler.

si però preferisco il logo USA che quello italiano!!!comunque nn la cambierei mai!!!

Dici niente da mercedes a VM
i VM sono storicamente motori rumorosissimi.

miky 65 ha scritto:Dici niente da mercedes a VM
i VM sono storicamente motori rumorosissimi.

il nuovo 3.0 VM per la Jeep e la Chrysler/ Thema e favoloso!.........e per niente rumoroso!