Sostituzione lampade fari posteriori - ATTENTI ALLE MANI!!

L'altro giorno ho provato a smontare il faro posteriore destro per vedere di risolvere il problema della condensa.
Apro il baule, tolgo la griglia in plastica, sposto il fonoassorbente e cerco la vite di plastica alettata da svitare a mano. Il buco è piccolissimo e la mano entra un po' a fatica, tra l'altro era molto stretta quindi ho fatto davvero fatica. A un certo punto, tic, mi cade la vite nello scatolato! Porca di quella zozza, infilo la mano, e scopro che il buco è profondissimo e il foro nella lamiera ha i bordi affilati come un coltello. Cerco disperatamente di far passare la mia manona, ma l'unico risultato è quello di distruggermi il dorso della mano, che ancora adesso, dopo 2 settimane, sta cicatrizzando e fa un male cane... Ovviamente non ho recuperato la vite e ho risolto con una fascetta.
Quindi fate attenzione e usate i guanti, sembra una stupidata ma rischiate di farvi davvero male...
Nel faro la condensa è rimasta, ho notato che non ci sono fori di scarico, strano...

sulla mia, in chrysler hanno gia smontato 2 volte il fanale posteriore dx, ma sta cominciando a uscirmi di nuovo condensa. lo faro' smontare per la terza volta ( in garanzia )

in garanziaaaaaaaaaaaaaaa? a me hanno detto che c'era una circolare della casa che diceva di non far passare la condensa in garanzia in quanto i fari europei non erano a tenuta ermetica! questa cosa mi fa un po arrabbiare

Ogni spiegazione è buona pur di non rispettare garanzia. Ma se fari europei non sono ermetici, perché solo pochi si appannano?

Come dice drupi pur di togliersi la rogna ........ comunque avevano risolto per qualche mese sembrava risolto adesso e tornato un po' .

Tornando alla garanzia, quello che ti hanno detto non e' che abbia molto senso, non sono mica io che ho messo i fari europei, e sempre un pezzo Chrysler, "cambiassero fornitore". Se un cuscinetto e rumoroso da subito la Chrysler lo cambia in garanzia anche se a farlo e una ditta esterna, sono affari suoi se poi vuole rivalersi con il suo fornitore.

Quoto all'100%

credo avessero anche ordinato il faro e quando ho chiesto se era arrivato mi dicono della circolare ma non finisce qui andro' a chiedere qualche spiegazione

il problema si era risolto in estate ora o quando piove ricompare asciugalo con aria calda di phon ,all inizio si appanna ma poi sparisce ma intanto asciuga h2o

e no perche' io ho preso l'auto a giugno e il problema lo anno risolto a fine settembre

Anche io quando sono andato a vedere la prima volta l'auto ho visto i fari pieni di condensa e ormai era anche anneriti all'interno....me li hanno cambiati e mi ha detto il capo officina che prima di montarli li hanno ulteriormente sigillati se no il problema si sarebbe ripresentato.....infatti da Marzo a oggi con macchina tenuta all'aperto nessun problema, mi si appannano solo i fendinebbia

Io il problema l'ho solo nel fanale posteriore dx. Anche la mia dorme fuori.

è un problema solo di guarnizioni che non sigillano bene,magari la condensa era li dall inverno scorso

Si e' possibile.

Porca miseria,mi e' successa la stessa cosa,per cambiare la lampadina mi e' caduta la vite alettata in fondo allo scatolato,e quel cacchio di buco con la lamiera tagliente e' un disastro,neanche in fiat fanno certe schifezze,cmq ho smontato mezza macchina per recuperarla!!

Aiutami!!! Come hai fatto a recuperarla?? L'idea che ci sia quel cazzino di plastica a spasso per lo scatolato non mi fa dormire la notte...

allora una bella moletta e una saldatrici e il problema si risolve he he

riempi lo scatolato di poloretano espanso he he. scerzavo, prova con calamita o biadesivo

Grazie del consiglio!!

Comunque io non ho mai avuto problemi di condensa, e questo da valore a quel che dicono, dei fari europei.
La mia, infatti, non essendo europea, monta i fari canadesi...

la mia che è un crd non ha mai avuto nessun problema di condensa fino adesso

zampa ha scritto:Aiutami!!! Come hai fatto a recuperarla?? L'idea che ci sia quel cazzino di plastica a spasso per lo scatolato non mi fa dormire la notte...

ahahah è capitato anche a mè devi smontare il carter del baule dove c'è il ferro a U del blocco chiusura non facile anche lì se non stai attento di graffi
buona ricerca

guarda vai in ferramenta e prendi un dado a farfalla e hai risolto il problema
ma almeno hai dormito queste notti?

rudy cosa dici?? speri che il dado a farfalla volando vada a prendere il dado caduto nello scatolato e lo porti fuori.

miky 65 ha scritto:rudy cosa dici?? speri che il dado a farfalla volando vada a prendere il dado caduto nello scatolato e lo porti fuori.

Sempre che non lo trovi ancora nel baco...

Anch'io ho condensa nel faro sinistro. Che si possa risolvere inserendo quei sacchettini di sale (silice, silicio, boh?) che si trovano negli scatolati delle radio o, in generale, degli apparecchi elettronici, per preservarli dall'umidità?
Altra question...qualcuno di voi ha provato a sostituire le lampade a filamento con quelle a led? Ieri c'ho provato io: le posizione e stop, non pervenute (manco si accendono), le frecce si ma aumentano di frequenza, come quando una lampada è rotta. Problemi di carico inferiore, immagino...