IL BAR DI 300cITALIANFORUM

a me niente...tranquillo...era riferito alla legge italiana...

Scusa ma non si capiva a cosa era riferito, fosse solo per il codice della strada, se cominciamo ad elencarle tutte altro che povera Italia, POVERI NOI!!!

ormai italia fra poco fara' parte del terzo mondo

meno male, pensavo al quarto

Ooooh hai visto Steve? Adesso che te l'ha detto un tecnico come StudioEsse ci credi? Non solo: se in libretto hai segnato il codice colore della carrozzeria, non puoi nemmeno riverniciarla di un colore diverso.
Controllare prego

ahimahim steve hai toppato!!!

nn ho codice colore,poi nn esiste il discorso dell'altezza dell'auto.

Testardo

ti se fora legge con gli anelli..........................cuss

Facciamo un po' di chiarezza.
Sulla carta di circolazione sono riportati solamente alcuni dati essenziali più che altro utili all'identificazione del veicolo.
Questo non vuol dire che è possibile modificare tutto ciò che non vi è scritto.
Presso gli uffici della motorizzazione e dei centri prova autoveicoli sono depositati i fascicoli tecnici di ogni autoveicolo in circolazione (ex DGM 405).
Qui c'è scritto tutto, ma proprio tutto.
Il D.M. 277 del 2.5.2001 (e successive modificazioni) riporta per ciascuna categoria di autoveicolo quelle che sono le "caratteristiche essenziali la cui modifica comporta una nuova omologazione".
Ebbene, in tali categorie sono compresi i dispositivi di illuminazione, le sospensioni, l'impianto frenante, i pneumatici e tanto altro, tra cui le dimensioni.
Ne deriva, quindi, che non è legalmente possibile modificare le luci, l'assetto, o l'altezza del veicolo, ecc. senza apposito nulla osta della casa costruttrice ed eventuale relativo collaudo presso il ministero dei trasporti.
Riguardo, ad esempio, l'altezza dell'auto esistono particolari restrizioni circa gli angoli di attacco anteriori e posteriori, senza contare che risulterebbe variata anche la posizione rispetto al suolo dei dispositivi di illuminazione. Anche la ripartizione delle masse sugli assi potrebbe variare in funzione del diverso baricentro e della differente reazione sulle sospensioni.
Ricordo, inoltre, che quanto sopra è disciplinato, oltre che dalla legislatura italiana, anche da specifiche direttive comunitarie.
Spero di non aver generato ulteriore confusione, cmq, se volete ulteriori chiarimenti, sono a vostra disposizione.

STUDIOESSE ha scritto:.... cmq, se volete ulteriori chiarimenti, sono a vostra disposizione.

Non serve grazie,
aggiungi che quando ti fermano, per non saper ne leggere e ne scrivere, ti ritirano il libretto seduta stante e ti mandano al collaudo.

E li ti danno gli ulteriori chiaramenti...definitivi!!!

Bravo nonno.
Cosi funziona.

Previo ripristino del veicolo alle condizioni originali.

STUDIOESSE ha scritto:Previo ripristino del veicolo alle condizioni originali.

Ohhhh...mamma,
e questo cosa vuol dire?

Che per riavere la carta di circolazione devi presentarti in motorizzazione per una revisione straordinaria con il veicolo conforme all'originale.
Cioè eliminare tutte le modifiche effettuate.

Ma questo e ovvio.

le pellicole nn comporta aggiornamento quindi nn possono ritirarlo,assetto omologato tuv va bene,se cambio colore alla mia auto e faccio un incidente con colpa dell'altro mica diventa colpa mia,sui fari che compri dietro ce il marchio dell'omologazione,i distanziali si che rompono le balle.....per quello li ho venduti a miky,io ho tutti i circolari della motorizzazione con le nuove leggi. quando questo estate mi hanno tamponato avevo i vetri scuri,assetto e mica hanno detto nulla la pol strada. qui stiamo un'attimo esagerando

ma quelli che fanno tuning cambiando paraurti assetto fanaleria colore e mettono montagne di vetroresina rischiano l'ergastolo?

pippove ha scritto:ma quelli che fanno tuning cambiando paraurti assetto fanaleria colore e mettono montagne di vetroresina rischiano l'ergastolo?

Praticamente rischiano solo la macchina...è una cavolata ma puo costare cara.

Non credo comunque che il colore sia sanzionabile!!!

ma neanche un paraurti

StudioEsse ha già detto tutto (come d'altro canto avevo detto anch'io, in termini meno tecnici). Poi ognuno sarà artefice del proprio destino su strada. Steve, so bene di essere fuorilegge anch'io su alcune cose..... l'importante è saperlo....
Cmq confermo anche la storia del colore

sto sito se drio diventar un putanaio

putane putani andi fora...pasin

Usate un linguaggio adatto. Specialmente tu Stevez dovresti dare esempio.