spina olio del cambio

Ciao a tutti,
volevo segnalarvi un problema che ho trovato e RISOLTO sul cambio automatico del mio 3.5 benzina del 2006.

in pratica,
lho portata a far montare il gpl,
e facendo tutti i controlli del caso
il meccanico di fiducia ha notato che il cambio è mercedes.

così ha controllato la spina che porta l'olio al cambio e ha constatato che perdeva olio e l'olio nonostante fosse poco, cadeva su qualcosa (-ora non mi ricordo-)
e che di questo passo avrebbe causato seri problemi alla macchina.

lui mi ha detto che ha controllato proprio perchè tutte le macchine col cambio automatico mercedes hanno lo stesso identico difetto. ha così sostituito la spina originale difettosa con una non originale (15 euro) sistemando il problema.

Ora,
se lui non l'avesse notato (magari non oggi e non domani) prima o poi questo problema mi avrebbe causato gravi danni alla 300c

ma è mai possibile??!

vabbè tutto questo per dirvi : "ocio"

Hai qualche particolare dove si può comprare questa asta aftermarket?

hai anche tu lo stesso problema? O.o

comunque;
domani dovrei appunto andare dal meccanico,se ti interessa gli chiedo cosa ha messo.. e se riesco lo fotografo pure.

avrei voluto essere più preciso nella spiegazione fatta sopra ma purtroppo non ho ascoltato molto bene

Non ho problema ma non si sa mai. Poi sarebbe bello sapere più possibile. No? Fai qualche foto e chiedi meccanico da dove preso l'asta. Grazie.

secondo me è uno spinotto elettrico il pezzo da cambiare. il mio mecc mi disse che è un problema noto in questo "cesso" di cambio. dovrebbe esserci uno spinotto elettrico che con il calore può causare problemi. poi se sopra ci finisce dell' oilo o altri liquidi il cambio non funziona più come dovrebbe.

ah

Allora non è asta ma una roba elettronica?

io nn ho capito

può essere che non abbia capito una mazza nemmeno io O.o
non è un asta ma uno spinotto,
cosa fa non ho capito ma ora mi sono agitato e appena arrivo a casa dal lavoro telefono al meccanico per avere delucidazioni immediate ;D

puntavo al fatto che qualcuno già lo sapesse e mi correggesse

=_="

io ho avuto lo stesso problema di stevez. Il motore andava su di giri ma la macchina non andava avanti. Ho contattato una ditta specializzata in cambi automatici e la prima cosa che mi ha detto è stata quella di controllare quello spinotto elettrico e la seconda è stato chiedermi se olio e filtro del cambio erano mai stati cambiati. Sì perchè non lo fa mai nessuno ma anche il cambio è sottoposto a tagliandi di circa 50/80000 km

Stessa casa madre dice che se macchina è usata in modo normale non serve cambiare niente.
Aspettiamo info per questo spinotto. Sono proprio curioso cosa sia.

infatti

lo avevo gia segnalato tempo fa e' uno spinotto diplastica che ci passano i fili costa circa 15 euro alla chrysler di solito qiando si sostituisce oio cambio filtro e spinotto

Qualche foto? O pure disegno dove si trova sto spinotto. E perché o come riesce a causare problemi.

semplicemente puo' trafilare un po di olio ma niente di che si trova nella coppa olio cambio lato passeggero verso il motore e' bianca si nota subito

Grazie.

oltre a far tarfilare olio, essendo materiale elettrico, quando va a contatto con dei liquidi, potrebbe andare in corto o anche solamente comunicare dati sbagliati alla centralina e di conseguenza il cambio potrebbe non funzionare correttamente

biblos2006 ha scritto:semplicemente puo' trafilare un po di olio ma niente di che si trova nella coppa olio cambio lato passeggero verso il motore e' bianca si nota subito

ma si vede dal cofano o con la macchina sul ponte?

Di sicuro non lo vedi dal vano motore. La si vede solo motore. Per cambio, devi guardare da sotto o meglio su ponte.

ecco qua, in ritardo ma ce lho
https://2img.net/r/ihimizer/i/spina.jpg/

in pratica con l'auto sul ponte si trova: ruota anteriore destra, appena li a fianco

confermo che la mia perdeva abbastanza

Grazie per la foto.